Rower szosowy FONDRIEST MIG 1.0 M22 28 cali męski Czarno-czerwony

Kwintesencja prędkości

FONDRIEST MIG 1.0 M22 to aerodynamiczny rower szosowy zarówno dla początkujących, jak i ambitnych kolaży. Aerodynamiczny kształt pozwala na maksymalizację prędkości na drodze, minimalizując opory powietrza. Wyposażony w karbonowy widelec na przodzie, suport Torpado Square, a także wysokiej jakości osprzęt SHIMANO.

Rama 22"

Aluminiowe wykonanie gwarantuje znacznie niższą wagę roweru, co w istotny sposób wpłynie na czas przejazdu i przyczyni się do mniejszego zmęczenia. Z kolei wyższa główka ramy znacznie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów. Zachowana jest idealna sztywność, dlatego rower FONDRIEST MIG 1.0 M22 prowadzi się bardzo płynnie. Linki są wpuszczone w ramę, co zapewnia estetyczny wygląd i jest praktyczne.

Koła

Obręcze JHT gwarantują dużą wytrzymałość, która przyda się podczas pokonywania nierównych, nieutwardzonych powierzchni. Rozmiar koła 28 cali umożliwia łatwe pokonywanie różnorodnego terenu, bez konieczności zmniejszania prędkości najazdu na przeszkodę. Opony Schwalbe zapewniają bardzo dobrą przyczepność.

Widelec

Widelec wykonany z karbonu to idealny wybór dla profesjonalistów. Doskonale tłumi drgania, które pojawiają się podczas jazdy po nierównościach i sprawia, że rower łatwiej się prowadzi. Dzięki temu nawet po długiej jeździe nie uświadczysz bólu w nadgarstkach, a dodatkowo jest to kolejna składowa roweru, która obniża jego całkowitą masę.

Przerzutki i manetki

Posiadające łącznie 14 przełożeń przerzutki marki SHIMANO Tourney zapewniają szeroki zakres regulacji, dzięki czemu siłą własnych mięśni pokonasz nawet najbardziej strome wzniesienia. W połączeniu z manetką SHIMANO ST-A070 7x2 zagwarantuje Ci to wyjątkową lekkość przełączania przełożeń, co szybko docenisz przy jeździe po zróżnicowanym terenie.

Hamulce Tektro

Hamowanie to podstawa bezpieczeństwa, o czym wie każdy rowerzysta. Hamulce szczękowe mają prostą konstrukcję, łatwo jest je również konserwować. Ich dużą zaletą jest to, że są lekkie. Różnica potrafi być znaczna i wynosi między 300-500 gramów na komplet w porównaniu z hamulcami tarczowymi. Ma to szczególne znaczenie dla profesjonalistów, dla których liczy się każdy gram.

Hamulec TEKTRO to idealne rozwiązanie zarówno dla zawodowców, jak i amatorów. Jest precyzyjny, działa bardzo szybko. Zapewni Ci bezpieczeństwo w każdych warunkach.

Suport i korba

Lekka i wydajna konstrukcja korby SHIMANO FC-A070 50/34 powoduje, że przenoszenie mocy przez pedał jest bardzo efektywne. Korba aluminiowa 50x34 jest lżejsza i sztywniejsza od stalowej, dzięki czemu lepiej przenosi siłę pedałowania na koła.

Wkład suportu TORPADO Square to gwarancja niezrównanej solidności nawet w najtrudniejszych warunkach. Wytrzyma bardzo duży nacisk na pedały, a Ty bez obaw wykorzystasz pełen potencjał swoich mięśni przy wspinaniu się na strome wzniesienia. Konstrukcja suportu pozwala na łatwy demontaż.

Kaseta

Kaseta marki SHIMANO jest najwyższej jakości. Dzięki niej na prostej drodze osiągniesz maksymalną dostępną prędkość, a wjeżdżając pod górę, otrzymasz maksymalnie lekkie przełożenie. Kaseta CS-HG200 12-28T 7 Speed dedykowana jest do napędów 7-rzędowych. Wykonana jest z odpornej stali niklowanej i wyposażona w profilowane zębatki, które zwiększają płynność pracy napędu.

Wyposażenie nie zawiera pedałów do roweru. Pamiętaj, aby cieszyć się jazdą na Twoim nowym rowerze, musisz zakupić pedały.

Polecam Maurizio Fondriest

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.