Co to jest rower trekkingowy i jak wybrać najlepszy?

Poradniki Eksperta

Obok klasycznych rowerów górskich, szosowych i miejskich, na rynku dostępne są również rowery trekkingowe oraz rowery crossowe. Czym się charakteryzują? To połączenie roweru górskiego i roweru szosowego. Umożliwiają jazdę w bardziej wyprostowanej pozycji niż rowery MTB (Mountain Terrain Bike), czyli rowery przeznaczone do jazdy w trudno dostępnych miejscach, jak szlaki górskie, ścieżki, specjalne tory przeszkód. Opony są grubsze niż w wariancie górskim, ale jednocześnie cieńsze niż w szosowym. To bardzo dobre rozwiązanie dla osób, dla których długie trasy nie stanowią wyzwania oraz tych, które korzystają z roweru głównie w mieście. Rower trekkingowy zwykle wyposażony jest w 28-calowe koła, chociaż te zbliżone wyglądem do rowerów górskich mają 26-calowe opony.

Skoro wspomnieliśmy o rowerze trekkingowym, warto również zapoznać się z innymi modelami, które są obecne na rynku:- rower miejski – idealnie sprawdza się w „miejskiej dżungli”, gdzie nie jest wymagana szybkość, a raczej wygoda użytkowania; często wyposażony w koszyk, ułatwiający transport zakupów i codziennych drobiazgów, - rower szosowy – to sportowy rower, przeznaczony głównie do jazdy na utwardzonych powierzchniach, jest stosunkowo lekki, tak aby uzyskać, jak najmniejszy opór aerodynamiczny, przez co doskonale się sprawdza jako rower do użytku przez profesjonalistów podczas zawodów,- rower MTB (górski) – (Mountain Terrain Bike) najlepiej sprawdza się w trudnych warunkach, np. na górskich ścieżkach, szlakach leśnych i torach przeszkód. Ze względu na takie warunki zwykle jest cięższy niż klasyczne rowery trekkingowe, a dodatkowo wyposażony jest w różnego rodzaju amortyzatory i mniejszą ramę, koła są cięższe, grubsze i lepiej przygotowane na trudne warunki,- BMX – rowery na kołach 20-calowych lub 24-calowych, przeznaczone głównie do uprawiania sportu,- rower składany – ma mniejszy rozmiar niż inne rowery, tak aby był łatwy do przetransportowania lub przechowywania, takie możliwości daje użycie mniejszej ramy i kół.

2 599,99 zł	Cena przed kodem
2 599,99 zł	Najniższa cena

Przy zakupie roweru trekkingowego należy pamiętać o:
- jak największej liczbie przerzutek - im więcej, tym lepiej, ponieważ ułatwi to jazdę z dużym obciążeniem na długich trasach. Najbardziej wytrzymałe to te XT i Deore, które oparte są na trzyrzędowym mechanizmie korbowym,
amortyzowanym widelcu przednim – mamy do wyboru amortyzatory ze sprężyną stalową, olejowe i olejowo-powietrzne, wszystko zależy od naszego budżetu. Rowery premium będą znacznie lepiej wyposażone pod tym względem.
pełnych błotnikach drutowych,
- oponach – z uniwersalnym bieżnikiem i powiększonych bocznych klockach,
- hamulcach – które, w zależności od naszych potrzeb, można podzielić na: klasyczne szczękowe (mają wystarczająco dużo mocy, aby zatrzymać rower, jednak kiepsko radzą sobie, kiedy jest mokro), mechaniczne hamulce tarczowe (doskonale radzą sobie w czasie deszczu, jednak potrzeba dużo czasu, aby właściwie je wyregulować), hydrauliczne hamulce tarczowe (są mocne, lekkie w działaniu i niepodatne na warunki atmosferyczne, jednak naprawa wymaga specjalistycznego sprzętu, który nie zawsze jest dostępny),
- oświetleniu – najlepszym rozwiązaniem jest zainstalowanie dynama w piaście przedniego koła, dodatkowo w ciągu dnia może nam służyć jako ładowarka do urządzeń mobilnych, ze względu na to, że ciągle wytwarza prąd, takie rozwiązanie powoduje dużo mniejsze opory toczenia niż tradycyjne dynamo boczne, można również zastanowić się nad oświetleniem na baterie, ale wtedy warto pamiętać, że musimy mieć dostęp do prądu, poza tym często takie oświetlenie jest niewystarczające,
- siodełko - przy wyborze siodełka do roweru trekkingowego należy zmierzyć rozstaw swoich kości kulszowych poprzez odciśnięcie śladu na specjalnej poduszce żelowej, na której pozostanie ślad, siodełko powinno być przeznaczone do długiej jazdy i tak dobrane, żeby uniknąć otarć oraz bólu,
- kierownica - powinna być giętka i szersza niż w zwykłym rowerze, dodatkowym ułatwieniem są powyginane końcówki, dzięki czemu można korzystać z dodatkowych ustawień podczas długich wycieczek rowerowych, dodatkowo kobiety muszą pamiętać, aby kierownica nie była rozstawiona zbyt szeroko w stosunku do ramion, tworząc niepotrzebne napięcie, co spowoduje, że trudniej będzie manewrować rowerem.

Dodatkowo warto również zwrócić uwagę na:
- wybór dodatkowego wyposażenia – daje to możliwość transportu większej ilości rzeczy, choć jednocześnie zwiększa wagę, warto zainwestować w mocny bagażnik, mający minimum 25 kg pojemności,
- wagę roweru – im skonstruowany z lżejszych materiałów, tym lepszy, pozwoli na dobranie dodatkowego wyposażenia, nie obciążając niepotrzebnie całej konstrukcji.