Lokomotywy. Polskie konstrukcje Tadeusz Irteński

Rozwój przemysłu oraz nowe wyzwania związane z transportem towarów i pasażerów stały się silnym bodźcem dla polskiego przemysłu taboru szynowego. Produkcja potężnych maszyn o masie kilkuset ton, zdolnych do prowadzenia wielowagonowych składów, ruszyła tuż po zakończeniu I wojny światowej. Prawdziwy rozkwit polskiej myśli technicznej przypada jednak na lata pięćdziesiąte XX wieku, kiedy z hal fabrycznych zaczęły wyjeżdżać konstrukcje wyznaczające standardy na dekady.

Album Lokomotywy. Polskie konstrukcje stanowi obszerną upominekację ponad sześćdziesięciu pojazdów rodzimej produkcji: parowozów, spalinowozów oraz elektrowozów. Niektóre z nich dziś można zobaczyć wyłącznie jako obiekty muzealne, odzyskujące blask podczas parad i uroczystości państwowych. Znaczna część opisywanych maszyn wciąż jednak przemierza polskie szlaki, oferując niezawodność godną pierwszych lat eksploatacji. Starannie dobrane fotografie archiwalne oraz współczesne obrazują ewolucję konstrukcyjną i estetyczną, jakiej te maszyny uległy na przestrzeni lat. Album to kompendium wiedzy dla każdego pasjonata polskiej myśli inżynieryjnej.