Rower elektryczny PROECO Wave AN 1.0 U16 26 cali Szampański

Realizuj swoje pasje

Trekkingowy rower elektryczny

Trekkingowy rower elektryczny PROECO Wave AN 1.0 to wszechstronny środek transportu dostosowany do potrzeb kobiet, mężczyzn oraz seniorów. Aluminiowa rama w rozmiarze 16 cali stanowi stabilną bazę do planowania długich, podmiejskich wycieczek. Silnik umieszczony w piaście tylnego koła wyraźnie odciąża rowerzystę, oferując wspomaganie na dystansie do 110 kilometrów. Obręcze o średnicy 26 cali płynnie toczą się po ścieżkach, skutecznie tłumiąc wstrząsy na szutrowych drogach. Waga pojazdu wynosząca 24 kg to przemyślany kompromis pomiędzy stabilnością jazdy a wygodą manewrowania.

Rama ze stopu aluminium

Podstawę konstrukcji stanowi solidna rama wykonana w całości ze stopu aluminium. Wielkość 16 cali, zaszeregowana do rozmiaru S, odpowiada potrzebom osób o niższym wzroście, pozwalając przyjąć komfortową pozycję za kierownicą. Zastosowany materiał z powodzeniem łączy niską masę z wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz korozję. Specyficzna geometria z obniżonym przekrokiem pozwala na swobodne wsiadanie i zsiadanie z jednośladu. Całość dobrze znosi obciążenia wynikające z regularnych dojazdów do pracy czy rekreacyjnych wycieczek.

Silnik ANANDA o mocy 250 W

Jednostka napędowa marki ANANDA o mocy 250 W stanowi sprawną pomoc podczas pokonywania podmiejskich tras. Silnik M131SD Hub Drive dysponujący momentem obrotowym na poziomie 40 Nm zamontowano w piaście tylnego koła, co przekłada się na dobrą trakcję na zróżnicowanym podłożu. Współpraca mechanizmu z odpowiednio pojemnym akumulatorem pozwala na pokonanie dystansu dochodzącego do 110 kilometrów. Taka specyfikacja wyraźnie odciąża rowerzystę, czyniąc jazdę po pagórkowatym terenie znacznie przyjemniejszą.

Czytelny ekran LED

Wszystkie kluczowe parametry jazdy możesz na bieżąco śledzić za pomocą wyświetlacza ANANDA D19. Ekran wykonany w technologii LED czytelnie prezentuje aktualny poziom naładowania akumulatora oraz wybrany tryb wspomagania silnika. Intuicyjny interfejs oddaje do dyspozycji szybką zmianę ustawień bez odrywania wzroku od pokonywanej trasy. Minimalistyczny panel kontrolny umieszczony na kierownicy dobrze komponuje się z resztą podzespołów. Odpowiedni kontrast umożliwia odczytywanie danych w słoneczne dni.

Bateria ukryta w ramie

Zintegrowany akumulator marki PROECO o pojemności 14 Ah umieszczono wewnątrz ramy roweru, zachowując smukły wygląd pojazdu. Ogniwo ważące 4 kg generuje napięcie 36 V i dostarcza 504 Wh energii na potrzeby wspomagania podczas długich wycieczek. Żywotność komponentu przewidziana na 500 pełnych cykli oznacza długotrwałe użytkowanie bez nagłego spadku wydajności. Uzupełnienie rezerw prądu od zera do stu procent zajmuje od 6 do 8 godzin. Nocne podłączenie jednośladu do ładowania w pełni przygotuje sprzęt do kolejnej trasy.

Tylna przerzutka SHIMANO

Układ napędowy roweru oddaje do dyspozycji 7 przełożeń, pozwalając na szybkie dostosowanie oporu pedałowania do ukształtowania terenu. Za płynną zmianę biegów odpowiada tylna przerzutka SHIMANO Tourney RD-TY300. Obecność pojedynczej tarczy z przodu czyni obsługę mechanizmu wysoce intuicyjną i ogranicza potrzebę częstego serwisowania. Taka konfiguracja sprawnie redukuje wysiłek rowerzysty podczas pokonywania wzniesień oraz jazdy pod wiatr. Sprawdzone podzespoły marki SHIMANO dobrze znoszą zużycie w trakcie długich wycieczek.

Manetki SHIMANO ST-EF515

Błyskawiczna zmiana przełożeń spoczywa na manetkach SHIMANO ST-EF515, które precyzyjnie reagują na nacisk palców. Bazę do sterowania pojazdem stanowi kierownica PROECO o szerokości 610 mm i średnicy 25,4 mm. Jej stabilne połączenie z ramą tworzy stalowy wspornik tego samego producenta, dobrze znoszący obciążenia na nierównościach. Ergonomiczny kształt kokpitu odciąża nadgarstki rowerzysty w trakcie dłuższych wycieczek. Przejrzyste rozmieszczenie komponentów oddaje pełną kontrolę nad jednośladem.

Płynne przenoszenie siły

Płynne przenoszenie siły z nóg rowerzysty na układ napędowy wspiera aluminiowa korba marki CYCLONE o długości ramion 170 mm. Komponent ten wyposażono w tarczę z 44 zębami, co przekłada się na efektywne pedałowanie na płaskich odcinkach. Mechanizm ściśle współpracuje z siedmiobiegowym wolnobiegiem SHIMANO MF-TZ500. Zastosowany zakres 14-34T mocno wspiera użytkownika w trakcie pokonywania stromych wzniesień. Cała konfiguracja redukuje utratę energii, czyniąc jazdę po pagórkowatym terenie znacznie przyjemniejszą.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Za natychmiastowe wytracanie prędkości w każdych warunkach odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO BL-MT200. Układ zamontowany na przednim i tylnym kole cechuje się bardzo dużą siłą działania, pozwalając na skuteczne zatrzymanie jednośladu przed nagłą przeszkodą. W przeciwieństwie do systemów mechanicznych, wersja hydrauliczna wymaga minimalnego nacisku dłoni na klamkę. Taka specyfikacja świetnie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy w mieście oraz w trakcie pokonywania stromych zjazdów, oddając pełną kontrolę.

Stabilna trakcja w terenie

Koła o średnicy 26 cali wyposażono w opony marki WANDA w rozmiarze 2,00 cala, które skutecznie tłumią drgania podczas jazdy po nierównych ścieżkach. Zastosowanie aluminiowych obręczy ogranicza masę obrotową, zachowując wysoką odporność na odkształcenia w trakcie pokonywania przeszkód. Zarówno przednie, jak i tylne koło opiera się na sprawdzonych piastach marki SHIMANO, przy czym tylny komponent połączono bezpośrednio z silnikiem. Taka konfiguracja buduje stabilną trakcję oraz pewne prowadzenie na zróżnicowanym podłożu.

Amortyzator przedni PROECO

Przedni widelec wyposażono w amortyzator marki PROECO o skoku 60 mm, który skutecznie pochłania wstrząsy wywołane jazdą po nierównym podłożu. Ruchome zawieszenie redukuje siłę uderzeń przenoszonych na dłonie oraz ramiona rowerzysty podczas pokonywania szutrowych ścieżek. Zastosowany komponent utrzymuje przednie koło w stałym kontakcie z nawierzchnią, oddając w ręce użytkownika precyzyjną kontrolę nad torem jazdy. Taka specyfikacja chroni górne partie ciała przed zmęczeniem na wyboistych trasach.

Stabilna podstawa

Komfortową pozycję podczas długich wycieczek umożliwia ergonomiczne siodełko VADER model VD-862, które skutecznie chroni przed zmęczeniem w wymagającym terenie. Odpowiednio wyprofilowana budowa dba o wygodę rowerzysty nawet podczas wielogodzinnej jazdy. Stabilne podparcie konstrukcji stanowi aluminiowa sztyca marki PROECO o wymiarach 30,9 x 350 mm. Zastosowany komponent pozwala na płynną regulację wysokości, co umożliwia precyzyjne dopasowanie pozycji do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Oświetlenie to podstawa

Bezpieczeństwo po zmroku podnosi wydajne oświetlenie LED marki PROECO zamontowane z przodu oraz z tyłu pojazdu. Jasny strumień światła skutecznie oświetla drogę przed rowerzystą i czyni go doskonale widocznym dla innych uczestników ruchu. Estetykę oraz ochronę podzespołów poprawia system wpuszczanych linek, które poprowadzono wewnątrz ramy. Takie rozwiązanie zabezpiecza przewody przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływem warunków atmosferycznych, dbając o czysty wygląd jednośladu.

Sprawne oświetlenie tylne i przednie jest wymagane przez prawo drogowe, tak samo jak, sygnał dźwiękowy i sprawne hamulce.

Zawartość zestawu

W zestawie wraz z rowerem elektrycznym PROECO Wave AN 1.0 U16 znajdują się pedały, stopka, błotniki, bagażnik, ładowarka, dzwonek oraz instrukcja obsługi i montażu, a także karta gwarancyjna i instrukcja obsługi wyświetlacza.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

Jakie znaczenie ma umiejscowienie silnika?

Umieszczony w tylnej piaście silnik oferuje lepszą przyczepność roweru, a także minimalizuje wystąpienie podsterowności i poślizgu przy większych prędkościach, przez co sprawdza się na nierównych bezdrożach i mokrych trasach. Ten typ sinika nie wykorzystuje łańcucha do przenoszenia mocy i nie powoduje jej strat, dzięki czemu pozwala na bardziej dynamiczną jazdę. Dodatkowym atutem jest to, że nie wpływa na zużywanie się łańcucha, mechanizmu korbowego, zębatek i kasety, a jego praca jest cicha.

Wszystko, co musisz wiedzieć

Rowery elektryczne nie różnią się tak bardzo od tradycyjnych rowerów – tym, co je wyróżnia jest silnik, który wspomaga naszą jazdę do prędkości 25 km/h. Dzięki temu łatwiej pokonasz wzniesienia i szybciej przemierzysz dłuższe dystanse. Taki rower to idealne rozwiązanie dla każdego – zarówno dla osób starszych, jak i tych, którzy marzą o dalekich wycieczkach. Rower możesz naładować dzięki ładowarce 230 V, która została dołączona do zestawu.

ZOBACZ WIĘCEJ