Rower elektryczny ROMET E-Orkan 1.0 M18 28 cali Ciemnozielony

Ekologiczny środek transportu

Realizuj swoje pasje

Rower elektryczny ROMET E-Orkan 1.0 M18 to rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć aktywność fizyczną z dodatkowym wsparciem podczas codziennych przejazdów i rekreacyjnych wycieczek. Zastosowany napęd elektryczny stanowi dodatkowe wsparcie podczas pedałowania, ułatwiając pokonywanie podjazdów, ruszanie oraz dłuższe przejazdy w porównaniu z klasycznym rowerem pozbawionym wspomagania elektrycznego. Dzięki temu możesz łatwiej dopasować intensywność jazdy do swoich potrzeb i cieszyć się większym komfortem niezależnie od ukształtowania terenu.

Elektryczne wsparcie

Rower ROMET E-Orkan 1.0 M18 wyposażono w bezszczotkowy silnik marki BAFANG typu G020 o mocy 250 W i momencie obrotowym 45 Nm, umieszczony w tylnym kole. Taka konstrukcja wspiera płynne przyspieszanie oraz ułatwia pokonywanie podjazdów i długich tras w porównaniu z jazdą bez wspomagania elektrycznego. Czujnik prędkości (Speed Sensor) umożliwia automatyczne dostosowanie pracy napędu do tempa jazdy, oferując naturalne odczucie wspomagania podczas pedałowania.

No to w drogę!

Zasięg do 110 km jest możliwy dzięki baterii o napięciu 36 V i pojemności 14 Ah (504 Wh), dzięki której będziesz mógł cieszyć się długimi wycieczkami. Żywotność baterii wynosi około 400 ładowań, więc otrzymujesz sprzęt, który posłuży Ci przez długi czas. Bateria została umiejscowiona w ramie, dzięki czemu jest zintegrowana z konstrukcją roweru, nie zaburzając jego wyglądu. Bateria waży około 2,8 kg, więc bez problemu możesz ją zabrać ze sobą do domu i naładować w około 8 godzin. W zestawie są dwa kluczyki, dzięki którym bateria jest zabezpieczona przed wypadnięciem czy kradzieżą.

UWAGA! Zasięg zależny jest od wagi użytkownika, sposobu jazdy i nawierzchni, po której porusza się rower.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. Rower wyposażono w 18-calową, aluminiową ramę, która łączy odpowiednią sztywność konstrukcji z korzystną masą całego roweru wynoszącą 28 kg. Zastosowanie aluminium pozwala ograniczyć ciężar w porównaniu z ramami stalowymi, ułatwiając manewrowanie, przenoszenie roweru oraz sprawne pokonywanie codziennych tras. Przemyślana geometria ramy wspiera wygodną pozycję podczas jazdy i ułatwia kontrolę nad rowerem w mieście i podczas rekreacyjnych wycieczek.

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z najważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy.

Koła na różne nawierzchnie

Rower ROMET E-Orkan 1.0 M18 wyposażono w 28-calowe koła z aluminiowymi, dwukomorowymi obręczami, które łączą niską masę z odpowiednią sztywnością konstrukcji. Opony MICHELIN w rozmiarze 28 × 1.75 oferują większą powierzchnię kontaktu z podłożem w porównaniu z węższymi oponami trekkingowymi, wspierając przyczepność i komfort jazdy na zróżnicowanych trasach. Przednia piasta ROMET GL-B43F-DS-QR wykonana z aluminium współpracuje z tylną piastą BAFANG G020 o momencie obrotowym 45 Nm, która pełni również funkcję silnika elektrycznego, wspomagając płynne pokonywanie kolejnych kilometrów.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze ROMET E-Orkan 1.0 M18 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się niemal w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami. Hamulce umieszczono zarówno z przodu, jak i z tyłu, dzięki czemu otrzymujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który nie zawiedzie Cię podczas hamowania.

Prosta zmiana biegów

Rower wyposażono w manetki SHIMANO typu SL-M315-8R oraz tylną przerzutkę SHIMANO Acera RDM3020-8, tworzące 8-biegowy napęd dostosowany do codziennej jazdy i rekreacyjnych tras. Precyzyjna zmiana przełożeń pozwala łatwo dopasować bieg do aktualnych warunków, takich jak podjazdy, płaskie odcinki czy zmienne tempo jazdy. Taka konfiguracja umożliwia efektywne wykorzystanie wspomagania elektrycznego o maksymalnej prędkości do 25 km/h oraz komfortowe pokonywanie różnych tras.

Napęd dopasowany do miasta

Rower ROMET E-Orkan 1.0 M18 wyposażono w kasetę SHIMANO typu CS-HG31 o zakresie 11–34 zębów i 8 przełożeniach oraz korbę Prowheel 40T o długości ramienia 170 mm. Taki zestaw pozwala wygodnie dobierać przełożenie do aktualnych warunków jazdy – od dynamicznego ruszania i pokonywania podjazdów po utrzymywanie płynnego tempa na prostych odcinkach. Odpowiednio dobrana liczba zębów kasety współpracuje ze wspomaganiem elektrycznym, umożliwiając efektywne wykorzystanie mocy podczas codziennych przejazdów i rekreacyjnych wycieczek.

Komfortowa jazda

Rower ROMET E-Orkan 1.0 M18 wyposażono w przedni amortyzator SR Suntour NEX-E25-LO-DS o skoku 75 mm, który pomaga ograniczyć odczuwanie drgań podczas jazdy po nierównych nawierzchniach. Praca amortyzatora w porównaniu z rowerami bez amortyzacji zwiększa komfort pokonywania krawężników, szutrowych odcinków oraz mniej równych dróg, pozwalając utrzymać większą kontrolę nad rowerem w zmiennych warunkach. Możliwość blokady skoku umożliwia dostosowanie charakterystyki pracy widelca do wybranej trasy, np. podczas szybkiej jazdy po gładkim asfalcie.

Ergonomiczny kokpit

Rower wyposażono w aluminiową kierownicę RMT Components o szerokości 660 mm w rozmiarze M oraz 680 mm w rozmiarze L, która wspiera stabilne prowadzenie i wygodną kontrolę podczas jazdy. Wspornik kierownicy ROMET o regulowanej długości 85–105 mm pozwala dopasować ustawienie kokpitu do indywidualnych preferencji, ułatwiając przyjęcie wygodniejszej pozycji w porównaniu ze wspornikami bez możliwości regulacji. Wewnętrzne prowadzenie przewodów wpływa na estetykę konstrukcji i ogranicza ich ekspozycję na uszkodzenia podczas codziennego użytkowania.

Parametry pod kontrola

Rower elektryczny ROMET E-Orkan 1.0 M18 został wyposażony w czytelny wyświetlacz LCD marki BAFANG typu DP C220, który umożliwia bieżące monitorowanie kluczowych parametrów jazdy. Na ekranie możesz w każdej chwili sprawdzić poziom naładowania baterii, aktualną prędkość oraz przebyty dystans, co ułatwia planowanie tras i kontrolę nad energią. Dzięki temu jazda staje się komfortowa i bezpieczna, a wszystkie najważniejsze informacje są zawsze pod ręką.

Stabilna podstawa

Rower ROMET E-Orkan 1.0 M18 ma siodełko VADER 1138, które zostało zaprojektowane z myślą o wygodnej, wyprostowanej pozycji, dzięki czemu lepiej wspiera ciało w porównaniu do sportowych, wąskich modeli. Odpowiednie wypełnienie redukuje nacisk na newralgiczne punkty, co wpływa na komfort podczas codziennych dojazdów. Sztyca marki RMT Components o wymiarach 30,9 × 350 mm odpowiada za trwałość oraz stabilne podparcie, co przekłada się na pewność jazdy i długotrwałe użytkowanie.

Zawartość zestawu

W zestawie wraz z rowerem elektrycznym ROMET E-Orkan 1.0 M18 znajdują się pedały, dwa kluczyki do baterii, dzwonek oraz instrukcja obsługi i montażu, a także karta gwarancyjna i instrukcja obsługi wyświetlacza.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

Jakie znaczenie ma umiejscowienie silnika?

Umieszczony w tylnej piaście silnik zapewnia lepszą przyczepność roweru, a także minimalizuje wystąpienie podsterowności i poślizgu przy większych prędkościach, przez co sprawdza się na nierównych bezdrożach i mokrych trasach. Ten typ sinika nie wykorzystuje łańcucha do przenoszenia mocy i nie powoduje jej strat, dzięki czemu pozwala na bardziej dynamiczną jazdę. Dodatkowym atutem jest to, że nie wpływa na zużywanie się łańcucha, mechanizmu korbowego, zębatek i kasety, a jego praca jest cicha.

Wszystko, co musisz wiedzieć

Rowery elektryczne nie różnią się tak bardzo od tradycyjnych rowerów – tym, co je wyróżnia jest silnik, który wspomaga naszą jazdę do prędkości 25 km/h. Dzięki temu łatwiej pokonasz wzniesienia i szybciej przemierzysz dłuższe dystanse. Taki rower to idealne rozwiązanie dla każdego – zarówno dla osób starszych, jak i tych, którzy marzą o dalekich wycieczkach. Rower możesz naładować dzięki ładowarce 230V, która została dołączona do zestawu.

ZOBACZ WIĘCEJ