Rower trekkingowy KROSS XPRT D17 28 cali damski Turkusowo-morski

Realizuj swoje pasje

Czas na rower

Rower trekkingowy KROSS XPRT D17 świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i poza nim, więc to propozycja dla osób, które uwielbiają przemierzanie wielu kilometrów na jednośladzie. Tego typu rower oferuje komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i po nieutwardzonych drogach, więc możesz wykorzystać go do codziennych dojazdów do pracy i długich wypadów na rekreacyjnych wyjazd za miasto. „Trekkingowa geometria” roweru sprawia, że jedzie się na nim w niemęczącej, naturalnej – wyprostowanej pozycji, dobrze trzymając się drogi i bez trudu kontrolując sytuację na niej.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze KROSS XPRT D17 zastosowano 17-calową aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki (waga 15 kg) i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 165 do 174 cm.

Wytrzymałe koła

Rozmiar koła 28 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy w porównaniu z wąskimi oponami. Opony marki Vredestein Perfect oferują dobrą przyczepność nawet na trudnym terenie. Obręcze wykonane z aluminium dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze KROSS XPRT D17 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci skuteczne zatrzymywanie się w niemal każdej sytuacji.

Prosta zmiana biegów

Rower ma przerzutki marki SHIMANO (18 przełożeń), które są praktycznym rozwiązaniem, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. Przedni i tylny napęd SHIMANO CUES został stworzony z myślą o aktywnych użytkownikach, którzy nie ograniczają się do jednego stylu jazdy. Napęd wyróżnia się wytrzymałością oraz płynną i szybką zmianą przełożeń.

Kontrola i lekkość jazdy

Rower został wyposażony w kasetę SHIMANO CUES typu LG300 11-36T oraz korbę SHIMANO CUES typu U4010, co wpływa na płynność pracy układu napędowego w różnych warunkach jazdy. Zestaw ten pozwala swobodnie dopasować przełożenia do ukształtowania terenu oraz tempa poruszania się, co sprawdza się zarówno podczas spokojnych przejażdżek, jak i długich tras. Odpowiednio dobrane komponenty wspierają równomierne przenoszenie energii z pedałów na napęd, co ułatwia utrzymanie płynnego rytmu jazdy oraz swobodne dostosowanie się do zmiennych warunków trasy.

Odpowiednia amortyzacja

KROSS XPRT D17 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator marki SR SUNTOUR typu NEX HL ze skokiem 63 mm, którego zadaniem jest skuteczne tłumienie drgań powstających podczas jazdy po nierównych nawierzchniach, co przekłada się na komfort i stabilność prowadzenia. Dzięki prostej konstrukcji amortyzator działa w codziennym użytkowaniu, umożliwiając płynne pokonywanie krawężników, kostki brukowej czy nierównego asfaltu. To praktyczny wybór dla osób ceniących wygodę oraz bezpieczeństwo podczas jazdy w różnorodnych warunkach.

Oświetlenie to podstawa

Rower wyposażono w przednie i tyle światło AXA zasilane przez dynamo, więc nie ma potrzeby inwestowania w baterie, co przekłada się na oszczędność. Przednia lampa ma niewielką konstrukcją, oferują szeroki strumień światła ułatwiający obserwację drogi przed rowerzystą. Tylne oświetlenie wyróżnia się wyraźnym sygnałem świetlnym, który odpowiada za zauważalność z tyłu oraz z boku, co ma znaczenie podczas poruszania się w ruchu miejskim i na trasach mieszanych. Oświetlenie wspiera bezpieczne poruszanie się po zmroku oraz w trudnych warunkach pogodowych.

Sprawne oświetlenie tylne i przednie jest wymagane przez prawo drogowe, tak samo, jak sygnał dźwiękowy i sprawne hamulce.

Wygodne podróżowanie

Rower ma siodełko marki SELLE ROYAL , które wpływa na , które wpływa na wysoki poziom komfortu podczas jazdy w zróżnicowanym terenie podczas jazdy w zróżnicowanym terenie. Profil siodełka został opracowany z myślą o stabilnym podparciu, co ułatwia utrzymanie wygodnej pozycji nawet podczas długich tras. Sztyca z systemem amortyzacji, średnicą otworu 31,6 mm i długością 350 mm ogranicza odczuwanie drgań i nierówności nawierzchni, co ma znaczenie szczególnie na drogach o gorszej jakości, np. nieutwardzonych. Takie połączenie elementów wspiera płynne pokonywanie trasy i zmniejsza dyskomfort wynikający z wibracji przenoszonych z podłoża.

Stabilna podpora

Rower ma aluminiową kierownicę KROSS o szerokości 660 mm i średnicy otworu 31,8 mm oraz aluminiowy wspornik KROSS o długości 90 mm, co wpływa na stabilność prowadzenia i wygodę sterowania. Odpowiednio dobrana szerokość kierownicy ułatwia pewny chwyt i kontrolę nad rowerem na prostych odcinkach, podczas manewrowania w terenie miejskim czy na trasach turystycznych. Wspornik o regulowanej geometrii -60° pozwala dopasować pozycję kierownicy do preferencji użytkownika, co sprzyja naturalnemu ułożeniu ciała w trakcie jazdy. Takie zestawienie elementów wspiera komfortową i stabilną jazdę na długich dystansach.

Praktyczne dodatki

Rower wyposażono w bagażnik, który umożliwia wygodne przewożenie dodatkowego ekwipunku podczas codziennych dojazdów oraz wycieczek. Stabilna konstrukcja pozwala na bezpieczne mocowanie sakw, plecaka lub innych akcesoriów, co wpływa na funkcjonalność roweru w praktycznym użytkowaniu. Składana stopka zamontowaną w centralnym punkcie ciężkości roweru oferuje stabilność podczas postoju, ponieważ ciężar pojazdu rozkłada się równomiernie. Dzięki temu możesz wygodnie oprzeć rower na nóżce bez konieczności opierania go o ścianę lub stojak, nie martwiąc się o jego przewrócenie.

Dodatkowa ochrona

Rower KROSS XPRT D17 został wyposażony w solidne błotniki oraz osłonę łańcucha, co wpływa na komfort użytkowania w codziennych warunkach oraz podczas długich tras turystycznych. Błotniki ograniczają zabrudzenia powstające w trakcie jazdy po mokrej lub nierównej nawierzchni, co ułatwia utrzymanie czystości odzieży. Osłona łańcucha chroni napęd przed zanieczyszczeniami oraz zmniejsza ryzyko przypadkowego kontaktu z łańcuchem, co przekłada się na wygodne korzystanie z roweru. Takie wyposażenie sprawdza się w zróżnicowanych warunkach pogodowych i na różnych typach nawierzchni.

Zawartość zestawu

W zestawie wraz z rowerem trekkingowym KROSS XPRT D17 znajdują się pedały, stopka, oświetlenie, bagażnik, a także instrukcja obsługi i montażu wraz z kartą gwarancyjną.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ