Rower elektryczny górski KROSS INFLUX HYBRID 3.0 800

KROSS INFLUX HYBRID 3.0

KROSS Influx Hybrid 3.0 to rower stworzony do codziennego użytku, zaprojektowany z myślą o przygodzie i zoptymalizowany pod kątem komfortu użytkownika i ergonomii. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour gwarantują komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Silnik Bosch zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napęd Shimano Cues w systemie 1x10 umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów niezależnie od warunków na trasie. Ten uniwersalny rower sprawi, że możesz czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez ciebie trasę.
Siła elektrycznego wspomagania

Aby zapewnić naturalne odczucia z jazdy i wsparcie dokładnie wtedy, gdy go potrzebujesz, KROSS Influx Hybrid 3.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bosch. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 800 Wh, pozwalająca pokonywać znaczne dystanse bez obaw o częste ładowanie.
Tryb Auto dostosowuje poziom wspomagania w czasie rzeczywistym do terenu i warunków jazdy, zapewniając płynną jazdę przy minimalnym wysiłku.
System oferuje także łączność z aplikacją eBike Flow, pozwalającą na personalizację trybów wspomagania, śledzenie statystyk, czy  też zabezpieczenie roweru za pomocą funkcji eBike Lock.
Osprzęt do każdego terenu

Sprawdzony napęd Shimano z 10 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych

Do produkcji ramy użyto stop Aluminium 6061, co przekłada się na jej wysoką sztywność i odporność na złamania zachowując przy tym lekkość typową dla aluminium. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że rower wygląda estetycznie i schludnie, jednocześnie zmniejszając ryzyko zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzator SR Suntour ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.

Rama i widelec
Amortyzator / Widelec    SR SUNTOUR XCM32 BOOST LO
Rama    ALUMINIUM
Skok amortyzatora przód    120mm
Wykończenie lakieru    POŁYSK
Kolor bazowy    CZARNY
Napęd
Przerzutka tył    SHIMANO CUES U6000
Manetki    SHIMANO CUES U6000
Korba    PROWHEEL EB17
Kaseta / Wolnobieg    SHIMANO CUES LG300
Zakres kasety    11-48T
Ilość biegów    10
Łańcuch    SHIMANO LG500
Koła
Piasta przód    SHIMANO TC500
Piasta tył    SHIMANO TC500
Opony    SCHWALBE SMART SAM 29X2,35
Obręcze    ALUMINIUM
Maksymalna szerokość opony (mm)    66
Hamulce
Hamulec przód    SHIMANO MT200
Hamulec tył    SHIMANO MT200
Dźwignie hamulca    SHIMANO MT200
Tarcza hamulcowa przód    SHIMANO RT30 (180)
Tarcza hamulcowa tył    SHIMANO RT30 (180)
Komponenty
Siodło    SELLE ROYAL SRX+ ATHLETIC PLUS
Stery    ACROS AZA-824 ICR
Chwyty    WITTKOP MEDICUS ERGO
System e-bike
Silnik    BOSCH PERFORMANCE LINE PX
Moment obrotowy silnika    85-90 Nm
Moc silnika    250W
Umiejscowienie silnika    CENTRALNY
Bateria    BOSCH POWERTUBE 800
Pojemność baterii    21,3AH/800WH
Umiejscowienie baterii    ZINTEGROWANA
Maksymalny zasięg (km)    do 120
Napięcie silnika (V)    36
Wyświetlacz    BOSCH PURION 200
Ładowarka (napięcie/natężenie)    42V/4A
Czas ładowania (h)    ok. 5,5
Tryb wspomagania    0-4
Walk assist    Tak
USB port    Tak
zamek baterii    Tak
Maksymalna prędkość wspomagania (km/h)    25