Rower szosowy FONDRIEST R30 M18 S 28 cali męski Czarny

Rama 18"

Rama karbonowa zbudowana ze specjalnie ułożonych włókien węglowych ma na celu zmniejszenie masy roweru przy zachowaniu doskonałej wytrzymałości i sztywności bocznej. Dzięki nim tłumione są również drgania o najwyższej częstotliwości. Jest to rama typu "monokok", która zapewnia optymalny stosunek wagi do sztywności.

Widelec

Widelec kultowej włoskiej marki FONDRIEST to idealny wybór dla profesjonalistów. Tłumi drgania, które pojawiają się podczas jazdy po nierównościach i sprawia, że rower łatwiej się prowadzi. Długie jazdy treningowe nie będą obciążeniem dla Twoich nadgarstków. To duży komfort!

Karbonowy widelec jest superwytrzymały. Tłumi drgania i sprawia, że rower prowadzi się bardzo lekko.

Przerzutka przednia i tylna

Przerzutka przednia i tylna Shimano Tiagra zawiera rozwiązania techniczne z wyższych grup. Jest idealna dla kolarzy szosowych oraz amatorów dłuższych tras. Shimano Tiagra FD-4700 zapewni Ci bezwysiłkową oraz bardzo precyzyjną zmianę biegów. Jest to 10-rzędowa grupa osprzętu oparta o ulepszone klamko-manetki w technologii STI. Sprawdzi się w każdych warunkach, zawsze będziesz panować nad rowerem.

Manetki

Manetki marki Shimano Tiagra dedykowane są amatorom kolarstwa szosowego i fanom dłuższych tras. Zapewniają precyzję działania oraz szybkość, do tego są proste w użytkowaniu. Ich profil jest ergonomiczny i komfortowy. Zaletą jest łatwy dostęp do dźwigni oraz bezwysiłkowa zmiana przełożeń.

Hamulce Shimano Tiagra

Hamulce Shimano Tiagra to idealne rozwiązanie dla wszystkich kolarzy szosowych oraz pasjonatów dłuższych wypraw. Zapewniają precyzję i szybkość, są proste w użytkowaniu. Ale przede wszystkim nigdy Cię nie zawiodą!

Korba

Korba Shimano Tiagra dedykowana jest amatorom kolarstwa szosowego oraz miłośnikom dłuższych tras. Działa bardzo precyzyjnie i szybko, jest również bardzo funkcjonalna oraz prosta w użytkowaniu. Mechanizm w standardzie Hollowtech II ma 4-ramienną korbę oraz bardziej uniwersalną kombinację tarcz. Do tego profesjonalny sportowy design sprawia, że będziesz wyglądać na trasie bardzo zawodowo!

Korba aluminiowa FC-4700 jest lżejsza i sztywniejsza od stalowej, dzięki czemu lepiej przenosi siłę pedałowania na koła.

Kaseta

Kaseta marki Shimano jest najwyższej jakości. Dzięki niej na prostej drodze osiągniesz maksymalną dostępną prędkość, a wjeżdżając pod górę, dostaniesz maksymalnie lekkie przełożenie.

Kaseta CS-HG500-10 jest zoptymalizowana pod kątem 10-rzędowych grup Deore. Wykonana z odpornej stali i wyposażona w profilowane zębatki, które zwiększają płynność pracy napędu. Szybszą zmianę przełożeń zapewniają odpowiednio wyprofilowane elementy. Ma zębatki 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28.

Sztyca siodła

Sztyca rowerowa D-297 to wspornik siodełka, który łączy je z ramą roweru. Możesz regulować jej ustawienie i pochylenie, co ma bardzo duży wpływ na komfort jazdy. Niweluje wstrząsy i pozwala na dłuższą jazdę bez dużego zmęczenia. Co istotne, wykonana z aluminium, wpływa na mniejszą wagę roweru. Ma to szczególne znaczenie dla profesjonalistów, dla których liczy się każdy gram. Jej wymiar to 31.6x350, jest w kolorze czarnym.

Kierownica

Kierownica ZERO RHM przeznaczona jest do jazdy wyczynowej, ma prostą budowę oraz profil. Jest aluminiowa, lekka, co ma wpływ na wagę całkowitą roweru, gdzie czasem liczy się każdy gram. Jej szerokość to 420 mm.

Wyposażenie nie zawiera pedałów do roweru. Pamiętaj, aby cieszyć się jazdą na Twoim nowym rowerze, musisz zakupić pedały.

Polecam Maurizio Fondriest

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy i zamontują błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.