Baza kierownicy MOZA Racing R16 Ultra Direct Drive

MOZA R16 Ultra to najwyższej klasy model z napędem bezpośrednim, zaprojektowany z myślą o doświadczonych kierowcach symulatorów wyścigowych. Łączy w sobie stały moment obrotowy 16 Nm, silnik nowej generacji z płaskim drutem o wysokiej gęstości, ultraniskie zużycie zębów, 21-bitowy enkoder magnetyczny oraz procesor 600 MHz, zapewniając płynne, responsywne i niezwykle precyzyjne sprzężenie zwrotne siły. Algorytm NexGen Force Feedback U1, inteligentne chłodzenie i elastyczne opcje montażu zapewniają precyzyjne dostrojenie i spójną wydajność podczas wymagających wyścigów i długich sesji.

Niesamowita moc. Lepsza kontrola

MOZA R16 Ultra łączy stały moment obrotowy 16 N·m, silnik z płaskim drutem o dużej gęstości, 21-bitowy enkoder magnetyczny i wydajny procesor 600 MHz, co zapewnia płynne, responsywne i spójne, szczegółowe sprzężenie zwrotne siły.

Silnik z płaskim drutem o dużej gęstości

Silnik z płaskim drutem nowej generacji MOZA zapewnia o 12% wyższą gęstość momentu obrotowego niż konkurencyjne produkty o podobnej wielkości. Jego kompaktowa architektura zapewnia większą przestrzeń dla silnika, co przekłada się na mocne, responsywne i trwałe sprzężenie zwrotne siły.

Algorytm sprzężenia zwrotnego siły NexGen U1

Dzięki algorytmowi sprzężenia zwrotnego siły NexGen U1 firmy MOZA, R16 Ultra łączy w sobie zaawansowany sprzęt i oprogramowanie, aby zapewnić bardziej realistyczne i szczegółowe sprzężenie zwrotne siły ze znacznie rozszerzoną kontrolą strojenia.

Utrzymywany moment obrotowy 16 N·m

Dzięki większej pojemności silnika, R16 Ultra zapewnia stały moment obrotowy na poziomie 16 Nm, co przekłada się na silne i spójne sprzężenie zwrotne siły. Precyzyjna kontrola pozostaje stabilna nawet w wymagających zakrętach i podczas długich sesji wyścigowych.

Wyrafinowany design z możliwością personalizacji RGB

Kompaktowy, inspirowany sportem motorowym design wzbogacono o dwa paski świetlne RGB o 16,7 miliona kolorów. Dostosuj oświetlenie lub wyświetlaj w czasie rzeczywistym efekty telemetryczne dla ABS, kontroli trakcji, zmiany biegów i sygnałów flagowych.

Obudowa aluminiowa obrabiana CNC

Wykonana z aluminium obrabianego CNC, sztywna obudowa wytrzymuje wysokie siły momentu obrotowego, zachowując jednocześnie kompaktowy profil. Jej solidna konstrukcja stanowi stabilną podstawę dla precyzyjnego i spójnego sprzężenia zwrotnego siły.

Integracja rodzimego ekosystemu MOZA

Dzięki dedykowanym portom dla kompatybilnych pedałów, manetek, deski rozdzielczej, hamulców ręcznych i wyłączników awaryjnych MOZA, R16 Ultra zapewnia przejrzystość i prostotę konfiguracji. Podłącz urządzenia peryferyjne bezpośrednio do podstawy osi, bez dodatkowych koncentratorów USB ani osobnych połączeń z komputerem.

Ochrona bez użycia rąk

System Hands-Off Protection wykrywa moment, w którym kierowca puszcza kierownicę, i szybko tłumi niepożądane drgania. Następnie bezpiecznie centruje kierownicę, zmniejszając ryzyko obrażeń i ułatwiając odzyskanie kontroli nad pojazdem.