Elektryczna taksówka powietrzna Joby wykonała serię lotów testowych nad Nowym Jorkiem i po raz pierwszy pokonała trasę z lotniska JFK do Manhattanu w czasie krótszym niż dziesięć minut. To ważny etap programu, w którym firma sprawdza, jak jej maszyna radzi sobie w prawdziwym ruchu powietrznym, a nie tylko w kontrolowanych warunkach.
Sprawdzanie elektrycznej taksówki powietrznej nie jest łatwe. Nowy Jork to bowiem jedno z najbardziej wymagających miast do przeprowadzania tego typu prób. Przestrzeń jest tam gęsto wykorzystywana przez samoloty, helikoptery i służby miejskie. W związku z tym sprzęt jest sprawdzany w możliwie najbardziej wiarygodny sposób, choć jest to spore wyzwanie.
Testy mają potrwać dziesięć dni i nie dotyczą jeszcze przewozu pasażerów. Chodzi o to, by ocenić, jak taksówka powietrzna zachowuje się na trasach, które w przyszłości mają stać się częścią regularnej usługi. Lot z JFK do lądowisk w Dolnym Manhattanie i Midtown to przykład połączenia, które samochodem potrafi zająć nawet godzinę, jeśli trafi się na korek. Wtedy nie pomoże nawet najlepsza nawigacja GPS czy Yanosik. Właśnie takie sytuacje mają pokazać, czy szybki przelot nad miastem może być realną alternatywą dla jazdy po zatłoczonych ulicach.
Ładowarki do samochodów elektrycznych w naszej ofercie:
Jak działa elektryczna taksówka powietrzna?
Taksówka Joby korzysta wyłącznie z napędu elektrycznego i potrafi ruszać pionowo, więc nie potrzebuje pasa startowego. Dzięki temu może korzystać z miejsc, które dziś obsługują helikoptery. Firma podkreśla, że jej konstrukcja jest cichsza i nie generuje spalin, co ma znaczenie w dużych miastach, gdzie hałas i jakość powietrza są stałym problemem.
Loty odbywają się w ramach programu FAA, który ma przyspieszyć dopuszczanie takich pojazdów do użytku. Testy w dużych aglomeracjach pozwalają sprawdzić, jak nowe maszyny współistnieją z obecnym ruchem lotniczym i infrastrukturą. Proces certyfikacji jest długi i skomplikowany, a dla całej branży stał się największym hamulcem rozwoju. Joby jest już na ostatniej prostej, choć firma musiała przesunąć wcześniejsze plany wejścia na rynek.
Ambitne plany przewozowe firmy Joby
Nowojorskie loty to kolejny etap po marcowych testach w rejonie zatoki San Francisco. Tam firma sprawdzała głównie zachowanie maszyny i procedury pilotażowe. W Nowym Jorku dochodzi do tego bardziej skomplikowane otoczenie i konieczność współpracy z wieloma służbami. Każdy etap ma potwierdzić, że system działa nie tylko technicznie, ale też organizacyjnie.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Joby chce rozpocząć przewozy pasażerskie w drugiej połowie 2026 roku. Na początku usługa ma działać w Nowym Jorku, Teksasie i na Florydzie. Firma celuje w miejsca, gdzie codzienne dojazdy są uciążliwe i gdzie skrócenie podróży o kilkadziesiąt minut może być warte dodatkowych kosztów.
