
Dobry rower trekkingowy jest idealny do długich wypraw turystycznych, podróży po górach, lasach czy wędrówek po odległych szlakach. Jednocześnie jest to rower stworzony do podróży po różnorodnym terenie. Ranking rowerów trekkingowych pozwoli Ci wybrać model najbardziej odpowiadający Twoim potrzebom.
Ranking rowerów trekkingowych prezentuje INDIANA X-Road 3.0. To wszechstronny model, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Lekka, 19-calowa aluminiowa rama zapewnia zwrotność i odporność na korozję, a jej niewielka waga ułatwia przenoszenie sprzętu. Koła o średnicy 28 cali pozwalają na płynniejszą i mniej męczącą jazdę, ułatwiają także osiąganie większych prędkości. Za bezpieczeństwo odpowiadają lekkie i skuteczne hamulce V-Brake, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu. Naprawdę doskonale sprawdzą się podczas rekreacyjnych przejażdżek.
Rower wyposażono w solidną korbę SHIMANO, która efektywnie przenosi moc pedałowania, wspomaga tym samym jazdę po stromych wzniesieniach. Dodatkowo łańcuch został zabezpieczony osłoną, co chroni go przed zabrudzeniami i wydłuża jego trwałość.
Ranking rowerów trekkingowych prezentuje INDIANA X-Road 3.0. To wszechstronny model, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na leśnych ścieżkach. Lekka, 19-calowa aluminiowa rama zapewnia zwrotność i odporność na korozję, a jej niewielka waga ułatwia przenoszenie sprzętu. Koła o średnicy 28 cali pozwalają na płynniejszą i mniej męczącą jazdę, ułatwiają także osiąganie większych prędkości. Za bezpieczeństwo odpowiadają lekkie i skuteczne hamulce V-Brake, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu. Naprawdę doskonale sprawdzą się podczas rekreacyjnych przejażdżek.
Rower wyposażono w solidną korbę SHIMANO, która efektywnie przenosi moc pedałowania, wspomaga tym samym jazdę po stromych wzniesieniach. Dodatkowo łańcuch został zabezpieczony osłoną, co chroni go przed zabrudzeniami i wydłuża jego trwałość.
INDIANA X-Road 5.0 M19 to rower typu hardtail, wyposażony w przedni amortyzator SUNTOUR SB NX1-RL. Dzięki niemu jazda po nierównym terenie jest bardziej komfortowa – redukuje wstrząsy i zmniejsza obciążenie rąk. Model ten posiada sprężynę powietrzną oraz blokadę skoku sterowaną manetką na kierownicy, co sprawdza się szczególnie na długich, prostych odcinkach oraz przy podjazdach. Sprzęt został także wyposażony w lekką, aluminiową kierownicę osadzoną na regulowanym wsporniku HL Corp, co pozwala dostosować ustawienie do indywidualnych preferencji. Antypoślizgowe manetki zapewniają pewny chwyt. Komfort jazdy gwarantuje ergonomiczne siodełko SELLE ROYAL Wave 8214DEC, które nie odkształca się i zapewnia wygodę nawet podczas długich wypraw. Sztyca siodełka cechuje się trwałością oraz prostą konstrukcją, co dodatkowo podnosi wygodę użytkowania.
INDIANA X-Road 5.0 M19 to rower typu hardtail, wyposażony w przedni amortyzator SUNTOUR SB NX1-RL. Dzięki niemu jazda po nierównym terenie jest bardziej komfortowa – redukuje wstrząsy i zmniejsza obciążenie rąk. Model ten posiada sprężynę powietrzną oraz blokadę skoku sterowaną manetką na kierownicy, co sprawdza się szczególnie na długich, prostych odcinkach oraz przy podjazdach. Sprzęt został także wyposażony w lekką, aluminiową kierownicę osadzoną na regulowanym wsporniku HL Corp, co pozwala dostosować ustawienie do indywidualnych preferencji. Antypoślizgowe manetki zapewniają pewny chwyt. Komfort jazdy gwarantuje ergonomiczne siodełko SELLE ROYAL Wave 8214DEC, które nie odkształca się i zapewnia wygodę nawet podczas długich wypraw. Sztyca siodełka cechuje się trwałością oraz prostą konstrukcją, co dodatkowo podnosi wygodę użytkowania.
INDIANA X-Road 3.0 w tym wydaniu, to męski rower trekkingowy. Jego aluminiowa rama zapewnia lekkość, wytrzymałość oraz odporność na korozję, a szeroki wybór rozmiarów pozwala idealnie dopasować model do wzrostu użytkownika. Koła wyposażone w opony marki DELI osadzone na aluminiowych obręczach oraz piasty SHIMANO NEXUS (przód) i GULI (tył) gwarantują doskonałą amortyzację i odporność na uszkodzenia. Ergonomiczna kierownica INDIANA z antypoślizgowymi uchwytami i solidnym wspornikiem zapewnia pełną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach. Niezawodny system hamulców V-Brake umożliwia szybkie i skuteczne zatrzymanie roweru, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Dodatkowo przedni amortyzator olejowo-powietrzny skutecznie redukuje drgania i poprawia komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.
INDIANA X-Road 3.0 w tym wydaniu, to męski rower trekkingowy. Jego aluminiowa rama zapewnia lekkość, wytrzymałość oraz odporność na korozję, a szeroki wybór rozmiarów pozwala idealnie dopasować model do wzrostu użytkownika. Koła wyposażone w opony marki DELI osadzone na aluminiowych obręczach oraz piasty SHIMANO NEXUS (przód) i GULI (tył) gwarantują doskonałą amortyzację i odporność na uszkodzenia. Ergonomiczna kierownica INDIANA z antypoślizgowymi uchwytami i solidnym wspornikiem zapewnia pełną kontrolę nad rowerem w każdych warunkach. Niezawodny system hamulców V-Brake umożliwia szybkie i skuteczne zatrzymanie roweru, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Dodatkowo przedni amortyzator olejowo-powietrzny skutecznie redukuje drgania i poprawia komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.
Jaki rower trekkingowy będzie dla Ciebie odpowiedni? Sprawdź INDIANA X-ROAD 4.0. Dzięki przedniemu amortyzatorowi jazda po nierównych nawierzchniach, takich jak leśne ścieżki czy wyboiste drogi, staje się znacznie bardziej komfortowa. Amortyzacja skutecznie redukuje wstrząsy, zapewnia płynność i wygodę podczas jazdy. Model ten został wyposażony w duże koła oraz wysokiej jakości opony marki DELI, które doskonale sprawdzają się na różnego rodzaju nawierzchniach. Większa średnica kół pozwala lepiej radzić sobie z nierównościami i zagłębieniami, co ułatwia pokonywanie przeszkód. O bezpieczeństwo użytkownika dbają niezawodne hamulce tarczowe marki SHIMANO, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu roweru. Charakteryzują się one szybkim czasem reakcji i skutecznym działaniem w każdych warunkach atmosferycznych, co gwarantuje pełną kontrolę nad rowerem niezależnie od pogody.
Jaki rower trekkingowy będzie dla Ciebie odpowiedni? Sprawdź INDIANA X-ROAD 4.0. Dzięki przedniemu amortyzatorowi jazda po nierównych nawierzchniach, takich jak leśne ścieżki czy wyboiste drogi, staje się znacznie bardziej komfortowa. Amortyzacja skutecznie redukuje wstrząsy, zapewnia płynność i wygodę podczas jazdy. Model ten został wyposażony w duże koła oraz wysokiej jakości opony marki DELI, które doskonale sprawdzają się na różnego rodzaju nawierzchniach. Większa średnica kół pozwala lepiej radzić sobie z nierównościami i zagłębieniami, co ułatwia pokonywanie przeszkód. O bezpieczeństwo użytkownika dbają niezawodne hamulce tarczowe marki SHIMANO, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu roweru. Charakteryzują się one szybkim czasem reakcji i skutecznym działaniem w każdych warunkach atmosferycznych, co gwarantuje pełną kontrolę nad rowerem niezależnie od pogody.
Dobry rower trekkingowy INDIANA Trekker D19 świetnie sprawdzi się dla osób, które uwielbiają przemierzanie wielu kilometrów na jednośladzie. Tego typu rower zapewnia komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i po nieutwardzonych drogach. Geometria roweru sprawia, że jedzie się na nim w wygodnej, wyprostowanej pozycji, w której odciążone są plecy i ramiona. Stalowa rama dobrze tłumi nierówności na ścieżce rowerowej.
Duże, 28-calowe koła również przyczyniają się do bardziej komfortowej jazdy, dzięki łatwiejszemu osiąganiu docelowej prędkości jazdy oraz łatwiejszemu pokonywaniu niewielkich przeszkód. W modelu tym do zatrzymywania się zastosowano hamulce typu V-Brake. Są one lekkie, a do tego mają dużą siłę hamowania. W kategorii rowery trekkingowe ranking prezentuje ten model jako jeden z ciekawszych.
Dobry rower trekkingowy INDIANA Trekker D19 świetnie sprawdzi się dla osób, które uwielbiają przemierzanie wielu kilometrów na jednośladzie. Tego typu rower zapewnia komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i po nieutwardzonych drogach. Geometria roweru sprawia, że jedzie się na nim w wygodnej, wyprostowanej pozycji, w której odciążone są plecy i ramiona. Stalowa rama dobrze tłumi nierówności na ścieżce rowerowej.
Duże, 28-calowe koła również przyczyniają się do bardziej komfortowej jazdy, dzięki łatwiejszemu osiąganiu docelowej prędkości jazdy oraz łatwiejszemu pokonywaniu niewielkich przeszkód. W modelu tym do zatrzymywania się zastosowano hamulce typu V-Brake. Są one lekkie, a do tego mają dużą siłę hamowania. W kategorii rowery trekkingowe ranking prezentuje ten model jako jeden z ciekawszych.
Najlepszy rower trekkingowy? Naszą kolejną propozycją w rankingu jest KROSS Trans 1.0. Stworzony z myślą o komforcie i wszechstronności. Jego aluminiowa rama łączy lekkość z wytrzymałością, co ułatwia manewrowanie, podnoszenie roweru w razie potrzeby oraz pokonywanie przeszkód. Dodatkowo aluminium zapewnia odporność na korozję, dzięki czemu rower jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne. Model został wyposażony w duże, 28-calowe koła osadzone na aluminiowych obręczach, co pozwala na szybsze osiąganie prędkości przy mniejszym wysiłku. Większa średnica kół ułatwia pokonywanie nierówności, takich jak dziury w drodze czy strome podjazdy, bez konieczności zatrzymywania się. Opony marki WANDA zapewniają doskonałą przyczepność, co przekłada się na stabilność i bezpieczeństwo jazdy.
Najlepszy rower trekkingowy? Naszą kolejną propozycją w rankingu jest KROSS Trans 1.0. Stworzony z myślą o komforcie i wszechstronności. Jego aluminiowa rama łączy lekkość z wytrzymałością, co ułatwia manewrowanie, podnoszenie roweru w razie potrzeby oraz pokonywanie przeszkód. Dodatkowo aluminium zapewnia odporność na korozję, dzięki czemu rower jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne. Model został wyposażony w duże, 28-calowe koła osadzone na aluminiowych obręczach, co pozwala na szybsze osiąganie prędkości przy mniejszym wysiłku. Większa średnica kół ułatwia pokonywanie nierówności, takich jak dziury w drodze czy strome podjazdy, bez konieczności zatrzymywania się. Opony marki WANDA zapewniają doskonałą przyczepność, co przekłada się na stabilność i bezpieczeństwo jazdy.
INDIANA X-Road 1.0 M21 to idealny wybór dla miłośników rekreacyjnej jazdy i amatorskich wypraw. Jego aluminiowa, 21-calowa rama zapewnia lekkość, zwrotność oraz odporność na korozję. Sprawia, że sprzęt jest trwały i łatwy w manewrowaniu. Dzięki niewielkiej wadze bez trudu pokonasz przeszkody, takie jak wysokie krawężniki czy nierówności terenu. Model został wyposażony w hamulce V-Brake na przód i tył, które cechują się dużą siłą hamowania i niską wagą, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Doskonale sprawdzają się w codziennej jeździe oraz podczas rekreacyjnych przejażdżek poza miastem. Rower oferuje 21 biegów, dzięki którym bez trudu pokonasz trasy o różnym stopniu nachylenia. Przerzutki SHIMANO Tourney gwarantują płynną i precyzyjną zmianę przełożeń, co sprawia, że jazda jest wygodna i dostosowana do różnych warunków terenowych.
INDIANA X-Road 1.0 M21 to idealny wybór dla miłośników rekreacyjnej jazdy i amatorskich wypraw. Jego aluminiowa, 21-calowa rama zapewnia lekkość, zwrotność oraz odporność na korozję. Sprawia, że sprzęt jest trwały i łatwy w manewrowaniu. Dzięki niewielkiej wadze bez trudu pokonasz przeszkody, takie jak wysokie krawężniki czy nierówności terenu. Model został wyposażony w hamulce V-Brake na przód i tył, które cechują się dużą siłą hamowania i niską wagą, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Doskonale sprawdzają się w codziennej jeździe oraz podczas rekreacyjnych przejażdżek poza miastem. Rower oferuje 21 biegów, dzięki którym bez trudu pokonasz trasy o różnym stopniu nachylenia. Przerzutki SHIMANO Tourney gwarantują płynną i precyzyjną zmianę przełożeń, co sprawia, że jazda jest wygodna i dostosowana do różnych warunków terenowych.
Rower trekkingowy KROSS Trans 1.0 D15 to doskonały wybór dla kobiet, które cenią komfort jazdy zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Wyposażony w 28-calowe koła z aluminiowymi obręczami, zapewnia lekką konstrukcję oraz łatwość osiągania wyższych prędkości przy mniejszym wysiłku. Duże koła ułatwiają pokonywanie nierówności terenu, a szerokie opony marki WANDA gwarantują doskonałą przyczepność. Bezpieczeństwo na trasie zapewniają lekkie, aluminiowe hamulce V-Brake, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu. Charakteryzują się one dużą siłą hamowania, co sprawia, że rower doskonale sprawdza się podczas rekreacyjnych przejażdżek oraz amatorskich wypraw poza miasto. Dzięki 21 biegom jazda jest płynna i wygodna, niezależnie od ukształtowania terenu. Przerzutki SHIMANO Tourney (przednia) i SUNRACE RDM41 (tylna) zapewniają sprawną i bezproblemową zmianę przełożeń, a ich trwałość przekłada się na długą żywotność roweru.
Rower trekkingowy KROSS Trans 1.0 D15 to doskonały wybór dla kobiet, które cenią komfort jazdy zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Wyposażony w 28-calowe koła z aluminiowymi obręczami, zapewnia lekką konstrukcję oraz łatwość osiągania wyższych prędkości przy mniejszym wysiłku. Duże koła ułatwiają pokonywanie nierówności terenu, a szerokie opony marki WANDA gwarantują doskonałą przyczepność. Bezpieczeństwo na trasie zapewniają lekkie, aluminiowe hamulce V-Brake, zamontowane zarówno z przodu, jak i z tyłu. Charakteryzują się one dużą siłą hamowania, co sprawia, że rower doskonale sprawdza się podczas rekreacyjnych przejażdżek oraz amatorskich wypraw poza miasto. Dzięki 21 biegom jazda jest płynna i wygodna, niezależnie od ukształtowania terenu. Przerzutki SHIMANO Tourney (przednia) i SUNRACE RDM41 (tylna) zapewniają sprawną i bezproblemową zmianę przełożeń, a ich trwałość przekłada się na długą żywotność roweru.
Aluminiowa rama o rozmiarze 19 cali zapewnia lekkość i wytrzymałość konstrukcji, co ułatwia manewrowanie rowerem oraz jego przenoszenie. Duże, 28-calowe koła z oponami marki Wanda gwarantują stabilność jazdy i dobre prowadzenie na różnych nawierzchniach – od asfaltu po utwardzone drogi szutrowe. Napęd oparty jest na sprawdzonym systemie 21 biegów z przerzutkami Shimano Tourney, które umożliwiają wygodne dostosowanie oporu do warunków terenowych, zarówno podczas jazdy po płaskim, jak i na podjazdach. Hamulce typu V-Brake marki Allhonga zapewniają skuteczne i bezpieczne hamowanie, a ich prosta konstrukcja pozwala na łatwą konserwację.
Rower wyposażono również w amortyzowany widelec przedni, który redukuje wstrząsy podczas jazdy po nierównej nawierzchni, co znacząco wpływa na komfort użytkowania. Model Indiana X-Road 1.1 D19 posiada wygodne, profilowane siodełko oraz ergonomicznie wyprofilowaną kierownicę marki Dawstar, pokrytą antypoślizgowymi uchwytami. W zestawie znajduje się także praktyczne oświetlenie LED z przodu i z tyłu, które zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku, dzwonek oraz stabilna stopka centralna.
Aluminiowa rama o rozmiarze 19 cali zapewnia lekkość i wytrzymałość konstrukcji, co ułatwia manewrowanie rowerem oraz jego przenoszenie. Duże, 28-calowe koła z oponami marki Wanda gwarantują stabilność jazdy i dobre prowadzenie na różnych nawierzchniach – od asfaltu po utwardzone drogi szutrowe. Napęd oparty jest na sprawdzonym systemie 21 biegów z przerzutkami Shimano Tourney, które umożliwiają wygodne dostosowanie oporu do warunków terenowych, zarówno podczas jazdy po płaskim, jak i na podjazdach. Hamulce typu V-Brake marki Allhonga zapewniają skuteczne i bezpieczne hamowanie, a ich prosta konstrukcja pozwala na łatwą konserwację.
Rower wyposażono również w amortyzowany widelec przedni, który redukuje wstrząsy podczas jazdy po nierównej nawierzchni, co znacząco wpływa na komfort użytkowania. Model Indiana X-Road 1.1 D19 posiada wygodne, profilowane siodełko oraz ergonomicznie wyprofilowaną kierownicę marki Dawstar, pokrytą antypoślizgowymi uchwytami. W zestawie znajduje się także praktyczne oświetlenie LED z przodu i z tyłu, które zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku, dzwonek oraz stabilna stopka centralna.
Wybór odpowiedniego roweru trekkingowego zależy od kilku kluczowych elementów, które wpływają na komfort i funkcjonalność podczas jazdy.
Przerzutki i liczba przełożeń – im więcej, tym lepiej dostosujesz rower do różnych warunków. Standardem jest układ z trzema zębatkami z przodu i 7–9 z tyłu, co ułatwia zarówno podjazdy, jak i jazdę po płaskim terenie. Warto zainwestować w lepszej jakości osprzęt, który będzie bardziej trwały i odporny na warunki atmosferyczne.
Rama – najlepiej, aby była wykonana z aluminium – taki materiał zapewnia lekkość i odporność na korozję.
Koła i opony - mają zazwyczaj 28-calowe koła, które sprawdzają się na długich dystansach. Opony powinny być bieżnikowane i mieć szerokość 30–50 mm, co zapewni stabilność i dobrą przyczepność.
Amortyzacja – amortyzator z przodu pomaga w pokonywaniu nierówności, co zwiększa komfort jazdy, zwłaszcza poza asfaltem.
Hamulce – najlepszym wyborem są mechaniczne hamulce tarczowe, które oferują dobry balans między skutecznością hamowania a łatwością serwisowania.
Oświetlenie i błotniki – pełne błotniki ochronią przed zabrudzeniem, a oświetlenie zasilane dynamem w piaście to praktyczne rozwiązanie zapewniające widoczność na trasie.
Jak dobrać rower trekkingowy?
Pojazd powinien być dopasowany do wzrostu, stylu jazdy oraz planowanego terenu. Kluczowe znaczenie ma rozmiar ramy – zbyt duża lub zbyt mała może powodować dyskomfort i kontuzje, dlatego warto kierować się tabelami rozmiarów producenta. Koła 28-calowe sprawdzą się na dłuższych trasach i asfaltach, natomiast 26-calowe będą zwrotniejsze. Rower trekkingowy powinien mieć minimum 18–21 biegów, co pozwala łatwo pokonywać zróżnicowany teren. Warto zwrócić uwagę na amortyzację, oświetlenie, bagażnik oraz błotniki, które podnoszą komfort i funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.
Zastanawiasz się, jak wybrać model dostosowany do swoich potrzeb? Zapoznaj się z naszym poradnikiem.
Czym różni się rower miejski od roweru trekkingowego?
Oba jednoślady różnią się przede wszystkim przeznaczeniem i konstrukcją. Miejski stworzony jest do jazdy po równych nawierzchniach, głównie po mieście. Dlatego ma prostą budowę, zwykle jeden lub kilka biegów i pełne wyposażenie, takie jak koszyk, bagażnik czy osłony. Trekkingowy natomiast jest bardziej uniwersalny – łączy cechy roweru miejskiego i górskiego, ma więcej biegów (najczęściej 18–27), amortyzator przedni, lepsze hamulce oraz solidniejsze opony, co pozwala na jazdę także po drogach szutrowych czy leśnych. Jest lepszym wyborem na dłuższe trasy i mieszane warunki.
Więcej na ten temat piszemy tutaj.
Czy rower trekkingowy nadaje się w góry?
Pojazd ten nie jest stworzony typowo do jazdy po górach, ale może poradzić sobie na mniej wymagających, utwardzonych górskich trasach czy leśnych ścieżkach. Dzięki większej liczbie biegów, amortyzacji przedniego widelca oraz szerszym oponom z bieżnikiem, umożliwia pokonywanie lekkich wzniesień i zjazdów. Jednak w trudnym, skalistym terenie górskim, gdzie potrzebna jest większa wytrzymałość ramy, lepsze hamulce i pełna amortyzacja, znacznie lepiej sprawdzi się rower górski (MTB). Trekkingowy rower w górach będzie więc kompromisem – dobry na rekreacyjne trasy, ale nie do ekstremalnych zjazdów czy technicznych podjazdów.