Rower crossowy INDIANA X-Cross 2.0 M19 męski Czarno-czerwony 2024

Realizuj swoje pasje!

Rower crossowy INDIANA X-Cross 2.0 M19 to uniwersalny pojazd jednośladowy, który sprawdzi się na drogach asfaltowych i gruntowych polnych dróżkach. Rower z siodełkiem umieszczonym nieco niżej niż kierownica, gwarantuje rowerzyście wygodną, wyprostowaną pozycję w trakcie jazdy, dzięki czemu mięśnie pleców i ramion są odciążone, a do tego łatwo kontroluje się bieżącą sytuację na drodze i szybko można na nią odpowiednio reagować w razie potrzeby. Kierownica i siodełko są regulowane, więc możesz dopasować pozycję ciała do jazdy, np. na bardziej pochyloną w przypadku trudniejszych tras.

Trwała rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z najważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze INDIANA X-Cross 2.0 M19 zastosowano 19-calową, aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 174 do 180 cm.

Duże koła

Rozmiar koła 28 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a większy kontakt koła z podłożem i szerokie opony marki KENDA zapewniają dobrą przyczepność. Koła zostały osadzone na dwuściankowych obręczach, które dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to jest gwarancją bezpiecznej i komfortowej jazdy.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze INDIANA X-Cross 2.0 M19 wykorzystano hamulce tarczowe mechaniczne, które sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Mają bardzo dużą siłę hamowania, na którą nie mają wpływu zabrudzenia ani deszcz, więc nie zaskoczy Cię ich utrata sprawności i szybko wyhamujesz w razie nagłej sytuacji na trasie. Hamulce zostały umieszczone zarówno z przodu, jak i z tyłu, dzięki czemu otrzymujesz podwójny pakiet bezpiecznego hamowania.

Prosta zmiana biegów

Rower INDIANA X-Cross 2.0 M19 posiada przerzutki renomowanej marki SHIMANO, które są idealne, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i precyzyjne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. 21 biegów doskonale się sprawdzi na zróżnicowanym terenie. Przednia przerzutka SHIMANO Tourney świetnie sprawdzi się podczas rekreacyjnej jazdy na rowerze na niewymagającej nawierzchni. W tylnej przerzutce SHIMANO Altus zastosowano technologię Shadow, dzięki której przerzutka jest schowana i mniej narażona na uszkodzenia.

Suport i korba

Lekka i wydajna konstrukcja korby CYCLONE typu CTL3 28-38-48T powoduje, że przenoszenie mocy przez pedał jest bardzo efektywne. Wolnobieg SHIMANO MF-TZ500 14-28 7 Speed to gwarancja niezrównanej solidności nawet w najtrudniejszych warunkach. Wytrzyma bardzo duży nacisk na pedały, a Ty bez obaw wykorzystasz pełen potencjał swoich mięśni przy wspinaniu się na strome wzniesienia.

Komfort przede wszystkim

INDIANA X-Cross 2.0 M19 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator marki HL Corp typ CH-141 700C Disc, który ułatwia najeżdżanie na przeszkody i niweluje wstrząsy na kierownicy, zmniejszając tym samym obciążenie rąk podczas jazdy. Tego typu amortyzacja zapewnia niską masę roweru i dużą sztywność, którą można regulować za pomocą sprężyny.

Wygodne podróżowanie

Rower został wyposażony w kierownicę marki SOVEREIGN typu SE-707 W.640, która osadzona jest na aluminiowym wsporniku INDIANA typu Ahead Aluminium FOV. Tego typu wspornik charakteryzuje się przede wszystkim lekkością i niezawodnością, dodatkowo nadaje pojazdowi sportowego charakteru. Manetki kierownicy zostały pokryte specjalnym antypoślizgowym materiałem, który zapewni pewny chwyt, dzięki czemu dłonie nie będą się ślizgać nawet podczas jazdy w deszczu.

Praktyczne dodatki

Rower został wyposażony w kilka elementów, które sprawiają, że codzienne korzystanie z INDIANA X-Cross 2.0 M19 jest czystą przyjemnością. W ramie znajdują się specjalne gwinty, które umożliwiają przymocowanie uchwytu na bidon, dzięki czemu użytkownik będzie miał zawsze pod ręką wodę czy ulubiony napój. Kolejnym atutem roweru są odblaski, dzięki którym będziesz lepiej widoczny na drodze, a co za tym idzie, bezpieczniejszy. Dodatkowym atutem jest dzwonek zamontowany na kierownicy, dzięki któremu możesz poinformować innych uczestników ruchu o swojej obecności na drodze.

Funkcjonalne wyposażenie

Rower crossowy INDIANA X-Cross 2.0 M19 został wyposażony w dzwonek, odblaski i pedały. W opakowaniu znajduje się też instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.