Rafael Camara otrzyma szansę debiutu w Formule 1. Od sezonu 2027 Brazylijczyk będzie reprezentował barwy Haasa. Zastąpi więc Estebana Ocona, który rozstanie się z zespołem po zakończeniu kampanii 2026. Minione miesiące nie przyniosły oczekiwanych rezultatów ze strony Francuza, więc Haas postanowił wymienić kierowcę na Camarę z Formuły 2.
Dla Rafaela Camary to kolejny krok w karierze rozwijającej się w bardzo szybkim tempie. W ostatnich sezonach regularnie potwierdzał, że należy do ścisłej czołówki młodych kierowców. Najpierw sięgnął po mistrzostwo Formula Regional European Championship, później zdobył tytuł w Formule 3, a teraz walczy o triumf w Formule 2. Jeśli utrzyma prowadzenie w klasyfikacji i wywalczy mistrzostwo za kierownicą zespołu Invicta, zapisze się w historii jako pierwszy kierowca, który wygrał FRECA, F3 i F2 w trzech kolejnych latach.
Sam zawodnik nie ukrywa zadowolenia z podpisania kontraktu z Haasem. W oficjalnym komunikacie Rafael Camara podkreślał, że awans do Formuły 1 jest jednym z najważniejszych momentów w jego dotychczasowej karierze. Podziękował również właścicielowi zespołu Gene'owi Haasowi, szefowi ekipy Ayao Komatsu, a także Ferrari Driver Academy, której jest wychowankiem. Nie zapomniał też o rodzinie, która wspierała go od początku wyścigowej drogi.
Kierownice do gier w naszej ofercie:
To dlatego Haas postawił na Camarę
Nowy kierowca Haasa od lat zwraca uwagę nie tylko wynikami, ale również tempem na pojedynczym okrążeniu. W sezonie FRECA 2024 zdobył aż siedem pole position. Rok później w Formule 3 wygrywał kwalifikacje pięć razy podczas dziewięciu weekendów wyścigowych. Tak skutecznych występów w czasówkach ta seria nie oglądała od wielu lat. To właśnie regularność i szybkość sprawiły, że Brazylijczyk stał się jednym z najbardziej pożądanych młodych talentów w padoku.
Choć Haas długo nie ogłaszał swojej decyzji, wybór Rafaela Camary nie był dla obserwatorów dużym zaskoczeniem. W gronie kandydatów znajdowali się również aktualny mistrz Formuły 2 Leonardo Fornaroli i kierowca rezerwowy Ryo Hirakawa. Wszyscy uczestniczyli w testach starszych konstrukcji organizowanych przez zespół. Szczególnie ważne były sierpniowe jazdy na torze Portimao, podczas których Haas oceniał potencjalnych następców Ocona.
Naturalny krok we współpracy Haasa i Ferrari
Na korzyść Brazylijczyka działały nie tylko wyniki. Duże znaczenie miały również jego związki z Ferrari. Podobnie jak Oliver Bearman jest absolwentem akademii włoskiego producenta. Współpraca pomiędzy Ferrari i Haasem trwa od lat, dlatego obecność dwóch kierowców wywodzących się z tego programu rozwojowego wydaje się naturalnym kierunkiem.
Szef zespołu Ayao Komatsu przyznał, że Rafael Camara zrobił na ekipie bardzo dobre wrażenie już podczas testów. Według niego młody kierowca szybko przystosował się do samochodu i pokazał znacznie więcej niż samą prędkość. Japończyk zwrócił uwagę na sposób pracy Brazylijczyka oraz umiejętność odnajdywania się w nowym środowisku.
