Koszyk na bidon ELITE Custom Race X Biało-szary

Custom Race X to najnowsza ewolucja kultowej serii koszyków na bidon Custom Race marki Elite. Ważąc zaledwie 28,5 g, jest o 35% lżejszy od swojego poprzednika.

Zaprojektowany z obniżonym profilem, aby ułatwić boczne wkładanie bidonu na rowerach górskich i rowerach szutrowych z kompaktowymi trójkątami głównymi, nowy projekt zapewnia również solidny chwyt u podstawy bidonu, eliminując wibracje podczas jazdy.

Wydłużony przedni obszar poprawia dopasowanie bidonu, dzięki czemu wkładanie bidonu podczas jazdy jest łatwiejsze i wygodniejsze.

Lżejszy niż kiedykolwiek
Koszyk Custom Race X rozpoczyna nową erę w serii koszyków na bidon Custom Race marki Elite. Waży zaledwie 28,5 g, co czyni go o 35% lżejszym od poprzedniego modelu.

Łatwe wkładanie z boku
Kluczową cechą nowego Custom Race X jest obniżony profil, dzięki czemu wkładanie bidonu z boku jest bezproblemowe w rowerach górskich i gravelowych z kompaktowymi ramami.

Nowa konstrukcja zapewnia również pewny chwyt u podstawy bidonu, eliminując wibracje podczas jazdy.

Elastyczność i bezpieczeństwo rowerów górskich i szutrowych
Wydłużony przedni obszar poprawia dopasowanie bidonu, poprawiając adaptowalność i elastyczność, aby płynnie wkładać i wyjmować bidon podczas jazdy.

Lekki i wytrzymały, Custom Race X to idealny koszyk na bidon na Twoje przygody szosowe i terenowe, oferujący maksymalną przyczepność bidonu z wygodnym wkładaniem i wyjmowaniem bidonu, nawet w ruchu.

Odporność na wstrząsy i wibracje
Bardzo wytrzymała struktura poliamidowa, wzmocniona włóknem szklanym, gwarantuje zwiększoną trwałość w trudnym terenie i odporność na warunki atmosferyczne, gwarantując wyjątkowo długą żywotność produktu.

Koszyk najlepszych drużyn WorldTour
Dostępny w różnych kolorach, aby idealnie dopasować się do Twojego roweru, Custom Race X ma standardową średnicę 74 mm, dzięki czemu jest kompatybilny z większością bidonów sportowych dostępnych na rynku.

Nic dziwnego, że jest to koszyk na bidon wybierany przez największą liczbę zespołów WorldTour podczas wyścigów, dzięki jego doskonałej wydajności i doskonałemu utrzymywaniu bidonu przy dużych prędkościach.