Rower gravel KROSS ESKER XPRT GRV U20 28 cali Grafitowo-bordowy

Realizuj swoje pasje

Dla spragnionych adrenaliny

Rower gravel KROSS ESKER XPRT GRV U20 został stworzony z myślą o osobach, które chcą swobodnie łączyć jazdę asfaltową z trasami szutrowymi, leśnymi drogami oraz nierównymi ścieżkami poza miastem. Konstrukcja typu gravel łączy szybkość roweru szosowego ze stabilnością oraz komfortem podczas jazdy po luźnym lub nierównym podłożu. Dzięki temu model sprawdza się podczas codziennych treningów, wielokilometrowych wycieczek i rekreacyjnych wypraw terenowych. Wszechstronny charakter roweru pozwala wygodnie pokonywać długie dystanse bez konieczności ograniczania się wyłącznie do asfaltowych tras.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze KROSS ESKER XPRT GRV U20 zastosowano 20-calową, aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki (waga 15 kg) i dzięki temu łatwiej osiągać duże prędkości podczas jazdy niż w przypadku rowerów ze stalowymi ramami. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 177 do 188 cm.

Koła na różne nawierzchnie

Rozmiar koła 28 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy w porównaniu z wąskimi oponami. Opony marki OBOR oferują dobrą przyczepność nawet na trudnym terenie. Aluminiowe obręcze dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze wykorzystano hamulce tarczowe mechaniczne marki POWER typu RS910, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci skuteczne zatrzymywanie się w niemal każdej sytuacji.

Prosta zmiana biegów

Przerzutki KRX typu R5007 z przodu i z tyłu pozwalają precyzyjnie dopasować bieg do charakteru trasy. Szeroki zakres przełożeń (14 biegów) sprawdza się zarówno podczas spokojnej jazdy po asfalcie, jak i na szutrowych drogach czy bardziej wymagających podjazdach. Płynna zmiana biegów sprzyja utrzymaniu komfortowej kadencji, dzięki czemu łatwiej zachować rytm jazdy niż przy napędach o mniejszej liczbie dostępnych przełożeń.

Trwały łańcuch

Rower KROSS ESKER XPRT GRV U20 wyposażono w łańcuch KMC typu 7S, który został opracowany z myślą o regularnej jeździe w zróżnicowanych warunkach. Konstrukcja dostosowana do różnych napędów sprzyja płynnemu przenoszeniu mocy z pedałów na koła, dzięki czemu energia wkładana w pedałowanie jest efektywnie wykorzystywana. Wysoka odporność na zużycie sprawia, że łańcuch dobrze znosi częstą eksploatację, co przekłada się na dłuższe zachowanie jego właściwości w porównaniu z mniej wytrzymałymi modelami.

Sprawny napęd roweru

Wkład suportu KROSS typu BB A-01, korba PROWHEEL typu 46/30Tx170 mm oraz kaseta SHIMANO typu HG200 o zakresie 12-28T tworzą napęd przygotowany do jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Taki zestaw pozwala dobrać odpowiednie przełożenie zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas podjazdów czy szybkich zjazdów. Szeroki zakres kasety sprzyja płynnemu utrzymaniu tempa jazdy, a odpowiednio dobrane komponenty przekładają się na sprawne przenoszenie siły nacisku na pedały.

Ergonomia pozycji jazdy

Rower wyposażono w kierownicę KROSS o szerokości 31,8 mm oraz wspornik kierownicy KROSS o długości 90 mm i średnicy 31,8 mm. Zestaw ten pozwala na stabilne prowadzenie roweru i precyzyjne reagowanie na ruchy kierownicy podczas jazdy. Odpowiednio dobrane wymiary wspierają wygodną pozycję za kierownicą, co ma znaczenie zarówno podczas długich tras, jak i dynamicznej jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach.

Sterowanie pod kontrolą

Rower KROSS ESKER XPRT GRV U20 wyposażono w stery NECO w standardzie 1-1/8 cala, które odpowiadają za prawidłową pracę układu kierowniczego i płynny obrót widelca względem ramy. Ich konstrukcja wspiera precyzyjne prowadzenie roweru oraz sprawne wykonywanie skrętów i korekt toru jazdy. Dzięki temu kierowanie pozostaje wygodne zarówno podczas jazdy po asfalcie, jak i na bardziej wymagających, zróżnicowanych trasach, np. na drogach szutrowych, polnych czy leśnych.

Dopasowane podparcie

Rower wyposażono w siodełko KROSS typu MTB oraz aluminiową sztycę KROSS o szerokości 27,2 mm, które wspólnie wpływają na wygodę podczas pokonywania kolejnych kilometrów. Elastyczna konstrukcja siodełka pozwala odpowiednio dopasować się do ruchów użytkownika, a aluminiowa sztyca łączy niską masę z odpowiednią sztywnością. Tak dobrany zestaw wspiera komfortową pozycję podczas jazdy i sprawdza się zarówno na długich trasach, jak i codziennych przejazdach.

Co w zestawie?

W zestawie: rower gravel KROSS ESKER XPRT GRV U20, instrukcja obsługi i montażu, karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ