Rower Miejski

Rower miejski Indiana Moena A3B D2028 przeznaczony do jazdy po równym, utwardzonym terenie. Wyposażony w dzwonek, błotniki i oświetlenie idealnie nadaje się do przemieszczania w miejskich warunkach.

Konstrukcja ramy sprawia, że pozycja jazdy jest bardzo komfortowa. Szosowe opony w połączeniu z twardym podłożem np. drogą rowerową, czynią jazdę przyjemną i lekką, dzięki czemu długie dystanse nie będą dla Ciebie wyzwaniem.

Rower miejski Moena A3B D2028 przystosowany do tego, aby zamontować wszelkie potrzebne akcesoria, takie jak: koszyk, etui na smartfon czy sakwę na bagażnik. Coraz więcej klientów wybiera właśnie taki środek transportu do pracy. Bądź wśród tych którzy dbają o środowisko a jednocześnie o własną kondycję fizyczną.

Rama

Aluminiowa rama 18 cali sprawia, że rower jest lżejszy, dzięki czemu łatwiej się go prowadzi. Jazda jest bardziej płynna a Ty bardziej możesz skupić się na podziwianiu widoków niż na manewrowaniu rowerem. Pamiętaj, żeby dopasować rozmiar ramy do swojego wzrostu oraz długości wewnętrznej nogi.

Nie zawsze dopasowanie ramy tylko do wzrostu będzie wystarczające ze względu na to, że mamy różną długość nóg. Jeśli chcemy czuć się na swoim rowerze komfortowo, przede wszystkim musimy zacząć od dopasowania długości ramy. Dzięki temu rower będzie się dużo łatwiej prowadzić!

Rower miejski Indiana Moena A3B D2028 wyposażony w biegi pozwoli pokonać niemal każde wzniesienie bez większego wysiłku, dzięki czemu zmęczenie po pracy zamienisz w relaks.

Koła

Rozmiar koła 28 cali znacznie zwiększa komfort jazdy, ponieważ większe koło dużo lepiej sobie radzi z zagłębieniami i nierównościami terenu. Do tego ich dwukomorowa aluminiowa konstrukcja zwiększająca wytrzymałość pokona różne niespodziewane przeszkody!

Obręcze stożkowe aluminiowe zapewniają większą wytrzymałość kół na nierównościach terenu. Ich budowa sprawia, że są lekkie, ale niezawodne nawet w trudnych warunkach.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Hamulec przedni - V-Brake, tylny - Torperdo

Skuteczne hamowanie to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. Przedni hamulec V-Brake jest niezawodny i lekki.

Hamulec tylny Torpedo to prawdziwa torpeda wśród hamulców! Ma bardzo szybki czas reakcji, jest bezawaryjny i doskonale działa na każdej nawierzchni. Uruchamia się automatycznie poprzez cofnięcie pedałów, co dla wielu rowerzystów jest bardzo wygodnym rozwiązaniem.

Przerzutki - tylna - NEXUS 3

Przerzutka tylna marki Shimano to gwarancja niezawodności i dobrania właściwego przełożenia do danego terenu. Trzy biegi są idealne w rowerze miejskim, przeznaczonym do jazdy na płaskim terenie.

Bezawaryjna przerzutka tylna Nexus 3 idealnie sprawdza się w rowerach miejskich oraz płynnie przełącza biegi. Dzięki zastosowaniu napędu z trzema przerzutkami Nexus, które można dopasować do rodzaju podłoża, rower doskonale sprawdzi się jako środek codziennego transportu oraz na długie weekendowe wycieczki z rodziną.

Wspornik kierownicy

Aluminiowy wspornik kierownicy w rowerze miejskim Indiana Moena A3B D2028 jest regulowany, dzięki czemu zachowuje się wygodną pozycję podczas jazdy. Plusem jest jego lekkość, która ma przełożenie na mniejszą masę całkowitą roweru.

Gwarancja na ramę

Rama objęta jest 5 letnią gwarancją, co zapewni Ci poczucie bezpieczeństwa na długo. Najważniejsza część Twojego roweru miejskiego Indiana Moena A3B D2028 jest najwyższej jakości i nie zawiedzie Cię niezależnie od liczby przejechanych kilometrów.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ