Rower górski MTB KROSS XPRT 9.2 D18 29 cali damski Niebiesko-szary

Nie ma to jak rower

Realizuj swoje pasje

Rowery MTB, zwane popularnie „góralami”, takie jak MTB KROSS XPRT 9.2 D18, to jeden z najchętniej kupowanych w Polsce typów jednośladów. Jest to pojazd stworzony dla sportowców, przeznaczony do jazdy wyczynowej, ale jest na tyle uniwersalny, że dobrze się na nim czuje również każdy amator. To pojazdy zwrotne, łatwo wchodzące w zakręty, co jest istotne podczas jazdy terenowej. Rower sprawdza się prawie wszędzie: w mieście – na asfalcie, za miastem – na drodze utwardzonej i nieutwardzonej, w lesie, na łatwym i trudnym górskim szlaku, w niezbyt grząskim błocie czy nie za głębokim piachu.

Lekka rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z ważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze MTB KROSS XPRT 9.2 D18 zastosowano 18-calową aluminiową ramę, która sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go, by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy. Rower przeznaczony jest dla osób o wzroście od 171 do 176 cm.

Płynna jazda

Rozmiar koła 29 cali pozwala na szybkie osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwo jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a duży kontakt koła z podłożem i szerokie opony marki OBOR oferują dobrą przyczepność. Koła zostały osadzone na dwukomorowych, aluminiowych obręczach, które dbają o zachowanie regularnego kształtu kół, co przekłada się na stabilne trzymanie opony, a to umożliwia bezpieczną i komfortową jazdę.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze MTB KROSS XPRT 9.2 D18 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami. Hamulce umieszczono z przodu i z tyłu, dzięki czemu zyskujesz podwójny pakiet bezpieczeństwa, który umożliwi Ci skuteczne zatrzymywanie się w niemal każdej sytuacji.

Prosta zmiana biegów

Rower ma przerzutki marki SHIMANO (18 przełożeń), które są praktycznym rozwiązaniem, by dostosować pojazd do swoich preferencji i warunków jazdy. Wyróżnia je duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa. Rower został wyposażony w przednie i tylne przerzutki SHIMANO CUES, które zostały stworzone z myślą o aktywnych użytkownikach, którzy nie ograniczają się do jednego stylu jazdy. Napęd SHIMANO CUES umożliwia precyzyjną pracę mechanizmu, co przekłada się na komfort i kontrolę podczas przejażdżek.

Kontrola i lekkość jazdy

Rower MTB KROSS XPRT 9.2 D18 został zaprojektowany do wszechstronnej jazdy terenowej i rekreacyjnej. Wyposażony w kasetę SHIMANO CUES typu LG300 11-36T oraz korbę marki SHIMANO CUES typu U4000, umożliwia płynną zmianę przełożeń i łatwe dopasowanie siły pedałowania do warunków terenu. Dzięki temu użytkownik może komfortowo pokonywać zarówno strome podjazdy, jak i szybkie zjazdy, co wspiera przyjemność i efektywność codziennych treningów lub wycieczek.

Komfort przede wszystkim

MTB KROSS XPRT 9.2 D18 to rower typu hardtail, co oznacza, że został wyposażony w przedni amortyzator SR Suntour typu XCM RL ze skokiem 100 mm, który ułatwia najeżdżanie na przeszkody i niweluje wstrząsy na kierownicy, zmniejszając tym samym obciążenie rąk podczas jazdy. Tego typu amortyzacja zapewnia niską masę roweru i dużą sztywność, którą można regulować za pomocą sprężyny. Sprężyna obsługiwana jest za pomocą manetki, dzięki czemu regulacja jest bezproblemowa.

Pewny chwyt i kontrola jazdy

Zestaw kokpitu w rowerze został zaprojektowany z myślą o kontroli i komforcie prowadzenia w niemal każdych warunkach. Aluminiowa kierownica KROSS o szerokości 680 mm oferuje stabilność i lepszą kontrolę toru jazdy w porównaniu do węższych modeli, co docenisz szczególnie na technicznych odcinkach. Wspornik KROSS 31.8/3° o długości 60 mm poprawia precyzję manewrowania względem dłuższych mostków, a antypoślizgowe uchwyty odpowiadają za pewny chwyt nawet podczas jazdy w deszczu lub na wymagających trasach. Rower waży 15 kg, co ułatwia manewrowanie, transport i komfort codziennego użytkowania.

Komfort i stabilność jazdy

Siodełko KROSS typu MTB w rowerze zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie podczas długich i wymagających tras terenowych. Jego ergonomiczny kształt skutecznie wspiera ciało, zmniejszając zmęczenie w porównaniu do standardowych, mniej profilowanych siodeł. Aluminiowa sztyca o średnicy 30,9 mm i długości 400 mm oferuje odpowiednią sztywność oraz lepsze przenoszenie mocy względem krótszych modeli, co przekłada się na bardziej efektywne pedałowanie i stabilną pozycję w każdych warunkach.

Co w zestawie?

W zestawie znajduje się rower górski MTB KROSS XPRT 9.2 D18, pedały, instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ