Niedrogi i oferujący doskonały stosunek ceny do jakości Bay C5 Hybrid został specjalnie zaprojektowany do zastosowań ogólnych i samochodowych systemów hi-fi.Hybrydowy kabel Bay C5 doskonale nadaje się również do okablowania wewnętrznego (przed)wzmacniacza i konsoli mikserskiej, a także jako niezbalansowany interkonekt krosownicy. Połączenie doskonałej jakości transmisji, niskiej pojemności przewodnika i bardzo wysokiego współczynnika ekranowania z wysoką elastycznością mechaniczną i długą trwałością, choć niełatwą w obsłudze, zostało z powodzeniem osiągnięte.

Wysokiej jakości materiał przewodzący zastosowany w tym kablu to miedziotlenek beztlenowy (OFC) o dużych kryształach z gęstą powłoką ze srebra. Kabel Bay C5 Hybrid został ponadto w pełni wyposażony w nasycone warstwy Linear Structured Carbon® (LSC), które są standardem w naszych droższych kablach. Warstwy te znacząco poprawiają przejrzystość i obrazowanie; poprzez elektryczne mostkowanie wszelkich defektów kryształu metalu uzyskuje się stabilną przewodność przy najniższych poziomach sygnału.

Cechy:
- Konstrukcja współosiowa składa się z przewodu centralnego składającego się z 40 drutów o średnicy 0,12 mm, charakteryzujących się efektywnym przekrojem poprzecznym wynoszącym 0,452 mm² (AWG 20,6) i rezystancją 3,8 Ohm/100 metrów.
- Przewód środkowy pokryty jest warstwą LSC i izolowany spienionym polietylenem.
- Pojemność kabla wynosi 110 pF/m.
- Podwójny ekran wykonany jest z plecionki o wymiarach 16 x 6 x 0,12 mm umieszczonej pod warstwą nasyconą Linear Structured Carbon®, co jeszcze bardziej chroni kabel przed sygnałami HF i znacznie poprawia jakość sygnału.
- Całkowity opór ekranu wynosi 1,6 Ohm/100 metrów.
- Zewnętrzna osłona o średnicy 5,2 mm wykonana jest z czerwonego materiału Hulliflex ® 4, który ma lepsze właściwości w porównaniu np. z PVC. Hulliflex ® zapewnia akumulatorowi Bay C5 Hybrid bardzo długą żywotność bez efektów starzenia.