Znaleziono w kategoriach:
Nagrzewnica Spalinowa Dmuchawa Olejowa 8 Kw Ogrzewanie Postojowe 12/24/230V

Instrukcja obsługi Nagrzewnica Spalinowa Dmuchawa Olejowa 8 Kw Ogrzewanie Postojowe 12/24/230V

Wróć
NAGRZEWNICA POWIETRZA
PRZENOŚNA G1489 I G1490
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Przed użyciem zapoznaj się dokładnie z instrukcją
i zachowaj ją na przyszłość
OBSŁUGA WYŚWIETLACZA
Przycisk ustawień Przycisk zmiany biegu
(w górę)
Przycisk zasilania
Przycisk zmiany biegu
(w dół)
Przycisk
OK / Zatwierdzający
Włączanie zasilania:
Krótkie naciśnięcie przycisku zasilania włącza urządzenie. Na ekranie pojawi się komunikat „ON” oraz informacja
o aktualnie włączonym biegu, co oznacza prawidłowe uruchomienie.
Wyłączanie:
Krótkie naciśnięcie przycisku zasilania wyłącza urządzenie. Na ekranie pojawi się komunikat „OFF”, co oznacza
prawidłowe wyłączenie.
Biegi:
W trybie pracy urządzenia krótkie naciśnięcie przycisku zmiany biegu w górę/w dół powoduje zmianę poziomu
(P1–P5). Urządzenie posiada funkcję pamięci - po ponownym włączeniu automatycznie zostanie ustawiony
ostatnio używany bieg.
Zmiana trybu:
W trybie pracy krótkie naciśnięcie przycisku ,,OK’’ lub długie naciśnięcie przycisku zasilania umożliwia przełączanie
między trybem regulacji biegu a trybem stałej temperatury (10°C-35°C).
Funkcja podglądu:
W trybie pracy krótkie naciśnięcie przycisku ustawień powoduje wyświetlanie kolejno: wysokości, temperatury
obudowy, napięcia, prędkości wentylatora oraz czasu do wyłączenia.
Funkcja timera:
W stanie wyłączenia naciśnij i przytrzymaj przycisk ,,OK‘’ przez 2 sekundy, aby wejść w tryb ustawiania timera
włączania/wyłączania. Pierwsze ustawienie dotyczy automatycznego włączenia po określonym czasie - ustaw czas
za pomocą przycisków zmiany biegu, a następnie potwierdź przyciskiem ,,OK’’, aby przejść do ustawienia
automatycznego wyłączenia. Ustaw czas pracy, po którym urządzenie ma się automatycznie wyłączyć, korzystając
z przycisków zmiany biegu, a następnie potwierdź przyciskiem ,,OK‘’. Na ekranie pojawi się odliczanie do
momentu włączenia. Długie naciśnięcie przycisku ,,OK’’ pozwala anulować wcześniejsze ustawienia timera
i je zresetować.
W trybie pracy: naciśnij i przytrzymaj przycisk ,,OK‘’ przez 2 sekundy, aby włączyć funkcję opóźnionego
wyłączenia. Ustaw czas za pomocą przycisków zmiany biegu - po jego upływie urządzenie wyłączy się
automatycznie. Potwierdź przyciskiem ,,OK’’.
Skróty klawiszowe
Parowanie pilota:
W stanie wyłączenia naciśnij i przytrzymaj przycisk zmiany biegu w dół przez 3 sekundy, aby wejść w tryb
parowania pilota (Y1). Rozpocznie się odliczanie 10 sekund - w tym czasie naciśnij dowolny przycisk na pilocie,
aby zakończyć parowanie.
Ręczne pompowanie paliwa:
W stanie wyłączenia naciśnij i przytrzymaj przycisk zmiany biegu w górę przez 5 sekund, aby wejść w tryb
ręcznego sterowania pompą (YP). Następnie naciśnij przycisk „+” na pilocie, aby rozpocząć pompowanie paliwa,
a przycisk „–”, aby je zatrzymać.
KODY BŁĘDÓW I ROZWIĄZANIA
OBSŁUGA URZĄDZENIA
F0 - Usterka płyty głównej / Wymień płytę główną
F1 - Błąd zapłonu / Sprawdź układ paliwowy
F2 - Zgaśnięcie płomienia podczas pracy / Sprawdź układ paliwowy lub drożność wlotu powietrza
F3 - Zbyt niskie lub zbyt wysokie napięcie zasilania
F6 - Przerwa lub zwarcie czujnika temperatury wlotu, przegrzanie
F7 - Zwarcie pompy paliwa
F8 - Zwarcie silnika lub zablokowany wentylator
F9 - Zwarcie świecy żarowej / Wymień świecę żarową
F10 - Przegrzanie obudowy aluminiowej / Sprawdź przewód powietrzny
F11 - Zwarcie czujnika temperatury obudowy aluminiowej
F12 - Przerwa w obwodzie świecy żarowej / Wymień świecę żarową
F13 - Niewystarczające zasilanie / Sprawdź źródło zasilania lub przetwornicę oraz wiązkę przewodów
F16 - Błąd komunikacji między przełącznikiem a płytą główną / Sprawdź połączenia wiązki przewodów
Wybór funkcji:
W stanie wyłączenia naciśnij i przytrzymaj przycisk zasilania przez 2 sekundy. Na ekranie będą kolejno
wyświetlane opcje:
• ,,ON’’ (normalne uruchomienie)
• ,,AP’’ (automatyczne pompowanie paliwa)
• ,,FN’’ (tryb wentylacji)
• ,,Y1’’ (parowanie pilota)
• ,,YP’’ (ręczne pompowanie paliwa)
• ,,SD’’ (wybór języka)
• ,,ST’’ (ustawienia)
Automatyczne pompowanie paliwa (AP):
Na ekranie pojawi się „AP”. Zwolnij przycisk - urządzenie rozpocznie podgrzewanie świecy żarowej przez około
1 minutę oraz automatyczne pompowanie paliwa. Po napełnieniu przewodu paliwowego urządzenie uruchomi się
automatycznie i przejdzie w tryb normalnej pracy.
Tryb wentylacji (FN):
Na ekranie pojawi się „FN”. Po zwolnieniu przycisku wyświetli się „F1”, a wentylator uruchomi się niezależnie.
Poziomy F1-F3 są regulowane. Funkcja ta umożliwia wentylację kabiny.
Parowanie pilota (Y1):
Na ekranie pojawi się „Y1”. Po zwolnieniu przycisku rozpocznie się odliczanie 10 sekund. W tym czasie naciśnij
dowolny przycisk na pilocie, aby zakończyć proces parowania.
Ręczne pompowanie paliwa (YP):
Na ekranie pojawi się „YP”. Po zwolnieniu przycisku wyświetli się „666”, co oznacza, że funkcja zostanie
automatycznie wyłączona po 666 sekundach.
Metoda 1:
Naciśnij przycisk „+” na pilocie, aby rozpocząć pompowanie paliwa, oraz „–”, aby je zatrzymać.
Metoda 2:
Naciśnij przycisk zmiany biegu w górę, aby rozpocząć pompowanie paliwa, oraz przycisk zmiany biegu w dół,
aby je zatrzymać.
Uwaga: Funkcja ta nie obsługuje zapłonu. Należy stale kontrolować przepływ paliwa w przewodzie i zatrzymać
pompowanie po jego napełnieniu.
Wybór języka (SD):
Na ekranie pojawi się „SD”. Po zwolnieniu przycisku wyświetli się „CH” (język chiński).
Za pomocą przycisków zmiany biegu wybierz preferowaną opcję. Krótko naciśnij przycisk ustawień,
aby zatwierdzić.
Ustawienia (ST):
Na ekranie pojawi się „ST”. Po zwolnieniu przycisku:
• Ustaw hasło (5) za pomocą przycisków zmiany biegu i zatwierdź krótkim naciśnięciem przycisku ustawień.
• Ustaw napięcie: 12V / 24V (przyciski zmiany biegu, zatwierdzenie przyciskiem ustawień).
• Ustaw parametry pompy paliwa: 16 / 20 / 22 / 24 / 28 / 32 (zmiana przyciskami, zatwierdzenie).
• Ustaw parametry mocy: P2.0 / P3.0 / P3.6 / P4.0 (zmiana przyciskami, zatwierdzenie).
• Wybierz SV (zapis ustawień) - naciśnij przycisk ustawień, aby zapisać.
Po zapisaniu ustawienia zostaną zastosowane.
SPECYFIKACJA
Moc grzewcza: 5000-8000 W
Zużycie paliwa (l/h): 0,1-0,2 / 0,11-0,35
Napięcie: 12/24 V
Rodzaj paliwa: olej napędowy (diesel)
Moc znamionowa: 15-90 W
Zabezpieczenie przed przegrzaniem: 180°C
Temperatura pracy: od -50°C do 50°C
OSTRZEŻENIA
1. Z urządzenia należy korzystać tylko w jego przeznaczonym celu.
2. Urządzenia nie należy używać w pomieszczeniach zamkniętych bez odpowiedniej wentylacji. Istnieje ryzyko
zatrucia spalinami (tlenkiem węgla).
3. Urządzenia nie należy instalować w pobliżu materiałów łatwopalnych. Należy zachować minimalne odległości
bezpieczeństwa od elementów palnych.
4. Urządzenia nie należy przykrywać ani zasłaniać podczas pracy. Może to prowadzić do przegrzania i jego
uszkodzenia.
5. Należy zapewnić prawidłowe odprowadzanie spalin na zewnątrz pojazdu.
6. Urządzenia nie należy uruchamiać w przypadku uszkodzenia przewodów paliwowych lub elektrycznych.
7. Należy stosować wyłącznie paliwo zgodne ze specykacją (olej napędowy).
8. Urządzenia nie należy tankować podczas pracy ani gdy jest gorące.
9. Należy regularnie kontrolować szczelność układu paliwowego.
10. Urządzenia nie należy obsługiwać mokrymi dłońmi ani narażać na bezpośrednie działanie wody.
11. Należy unikać długotrwałej pracy urządzenia w maksymalnym trybie bez przerw.
12. Urządzenia nie należy instalować w miejscach narażonych na bezpośrednie działanie wysokiej temperatury
lub źródeł ciepła.
13. Należy zapewnić stabilne i prawidłowe podłączenie do źródła zasilania zgodnego z wymaganiami urządzenia.
14. Urządzenia nie należy modykować ani demontować na własną rękę.
15. W przypadku wykrycia nieprawidłowości (nietypowy zapach, dym, hałas) należy natychmiast wyłączyć
urządzenie.
16. Urządzenie należy przechowywać i użytkować poza zasięgiem dzieci.
17. Przed rozpoczęciem konserwacji lub czyszczenia urządzenia należy odłączyć je od zasilania.
18. Należy stosować wyłącznie oryginalne lub zalecane części zamienne.
19. Urządzenia nie należy używać w atmosferze zagrożonej wybuchem (np. w obecności gazów lub oparów paliw).
20. Urządzenie należy czyścić suchą szmatką, bez użycia detergentu.
Deklaracja zgodności dla Unii Europejskiej. Informacje o recyklingu akumulatorów dla Unii Europejskiej
Akumulatory lub ich opakowania są oznakowane zgodnie z Dyrektywą Europejską 2006/66/WE w sprawie baterii
i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów. Dyrektywa ta ustanawia ramy dla zwrotu i recyklingu
zużytych baterii i akumulatorów obowiązujące w całej Unii Europejskiej. Ta etykieta jest umieszczana na różnych
bateriach, aby wskazać, że baterii nie należy wyrzucać, lecz po zakończeniu okresu użytkowania poddać ją utylizacji
zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszej dyrektywie. Zgodnie z Dyrektywą Europejską 2006/66/WE baterie
i akumulatory są oznakowane w sposób informujący, że po zakończeniu okresu użytkowania należy je zbierać
oddzielnie i poddać recyklingowi. Etykieta na baterii może również zawierać symbol chemiczny metalu użytego
w baterii (Pb - ołów, Hg - rtęć i Cd - kadm). Użytkownicy baterii i akumulatorów nie powinni wyrzucać baterii
i akumulatorów jako niesegregowanych odpadów, lecz korzystać z dostępnych dla klientów ram zbiórki w celu
zwrotu, recyklingu i przetwarzania baterii i akumulatorów. Udział klientów jest ważny, aby zminimalizować
potencjalny wpływ baterii i akumulatorów na środowisko i zdrowie ludzkie ze względu na potencjalną obecność
substancji niebezpiecznych.
Przed usunięciem sprzętu elektrycznego i elektronicznego (EEE) w ramach zbiórki odpadów lub w punktach zbiórki
odpadów, użytkownik końcowy sprzętu zawierającego baterie i/lub akumulatory musi usunąć baterie
i akumulatory do selektywnej zbiórki.
Dyrektywa w sprawie zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego (WEEE)
Wszystkie produkty oznaczone tym symbolem są zużytym sprzętem elektrycznym i elektronicznym (WEEE zgodnie
z dyrektywą 2012/19/UE) i nie mogą być wyrzucane razem z niesegregowanymi odpadami domowymi. Wręcz
przeciwnie, należy chronić środowisko i zdrowie ludzkie, dostarczając odpady do punktu zbiórki uprawnionego do
recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego, utworzonego przez administrację publiczną lub
władze lokalne. Prawidłowe usuwanie i recykling pomogą zapobiec potencjalnie negatywnym skutkom dla
środowiska i zdrowia ludzi. Aby uzyskać więcej informacji na temat lokalizacji i warunków funkcjonowania takich
punktów zbiórki, należy skontaktować się z instalatorem lub władzami lokalnymi.
Dyrektywa o ograniczeniu stosowania substancji niebezpiecznych (RoHS)
Ten produkt oraz jego części (kable, przewody itp.) są zgodne z wymaganiami dyrektywy 2011/65/UE w sprawie
ograniczenia stosowania niektórych niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym
("zmieniona dyrektywa RoHS" lub "RoHS 2").

Właściciel serwisu: TERG S.A. Ul. Za Dworcem 1D, 77-400 Złotów; Spółka wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego w Sądzie Rejonowym w Poznań-Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS 0000427063, Kapitał zakładowy: 41 687 500,00 zł; NIP 767-10-04-218, REGON 570217011; numer rejestrowy BDO: 000135672. Sprzedaż dla firm (B2B): dlabiznesu@me.pl INFOLINIA: 756 756 756