Pirelli wyraźnie rozszerza swoją ofertę opon do graveli – dosłownie i w przenośni. Firma zdecydowała dodać do katalogu warianty o szerokości 55 mm. Tak duży rozmiar jeszcze niedawno był rzadkością, a dziś staje się kolejnym krokiem w kierunku coraz szerszego ogumienia. Nowe modele opon rowerowych Pirelli Cinturato Gravel RH oraz Cinturato Gravel RM pokazują, że producent chce podążać za trendami.
Te opony rowerowe Pirelli nadają się na różnorodne trasy
Opony rowerowe Pirelli Cinturato Gravel RH powstały z myślą o trasach, gdzie asfalt przeplata się z ubitym szutrem. Środkowa część bieżnika jest w nich niemal gładka, co pomaga utrzymać prędkość, a boczne wypustki poprawiają kontrolę w zakrętach, gdy nawierzchnia robi się luźniejsza. Sam profil tych opon jest bardziej kanciasty niż w klasycznych modelach. Według Pirelli to pozytywnie wpływa na efektywność toczenia. W konstrukcji widać inspiracje oponami MTB do ścigania w terenie.
Wersja 55 mm trafia do wyższej linii HP, czyli nastawionej na osiągi. Tutaj pojawia się nowa mieszanka gumy Smart Evo GR oraz konstrukcja z wzmocnionymi bokami, która ma zwiększać kontrolę i chronić przed przebiciami. Producent podkreśla, że takie połączenie pozwala ograniczyć straty energii podczas jazdy. Do wyboru jest kilka wariantów wyglądu, w tym czarne ścianki z jasnym napisem, wersja Team Edition oraz bardziej klasyczne opcje z jaśniejszym bokiem. Każda z tych opon rowerowych Pirelli ma deklarowaną masę na poziomie 710 gramów. W sumie liczba konfiguracji jest spora i obejmuje różne szerokości oraz wykończenia.
Opony rowerowe w naszej ofercie:
Bieżnik odróżnia model RM od innych
Model RM różni się od RH głównie bieżnikiem. Jest on bardziej „agresywny” i lepiej radzi sobie na mieszanych nawierzchniach. Mimo tego nadal ma zapewniać płynne toczenie, co w gravelu jest dość istotne. Tu również dostępne są podobne warianty stylistyczne oraz ta sama masa dla największego rozmiaru. Ciekawostką jest dodatkowa opcja opony rowerowej Pirelli 35 mm w niższej serii, co zwiększa liczbę dostępnych konfiguracji.
Wprowadzenie tych wariantów nie sprawia, że inne odchodzą do lamusa. Producent pozostawia też w ofercie inne znane modele, takie jak Cinturato H, M i S. Są one przeznaczone odpowiednio na twarde, mieszane i miękkie podłoże, ale w ich przypadku maksymalna szerokość kończy się na 50 mm. Nowe opony wyraźnie idą więc krok dalej i wpisują się w rosnącą modę na większe objętości.
Opony rowerowe Pirelli a trendy w branży
Decyzja co do opon rowerowych Pirelli podjęta przez tę firmę to nie jest jednak ekstrawagancki i odosobniony ruch. W ostatnim czasie coraz więcej producentów podąża w podobnym kierunku. Mało tego, niektórzy sięgają po jeszcze szersze rozmiary. Z drugiej strony oznacza to, iż twórcy graveli muszą oferować więcej miejsca na opony rowerowe, jeśli ich jednoślady mają być przyszłościowe.
Oczywiście nie wszyscy są przekonani co do tego, iż szersza opona będzie równoznaczna z lepszymi wrażeniami z jazdy. Wciąż istnieje wiele warunków, w których węższe i lżejsze ogumienie ma sens. Szczególnie jeśli ktoś nie planuje startów w długich i trudnych wyścigach terenowych.
Nowe opony rowerowe Pirelli do graveli uzupełniają już istniejącą ofertę. Oprócz wersji 55 mm dostępne są także warianty 40, 45 i 50 mm, a w przypadku modelu RM również 35 mm. Dzięki temu łatwiej dopasować oponę do stylu jazdy i konkretnego roweru
