Cinelli zaprezentowało dwa nowe modele, które mają pokazać dwie strony tej samej kolarskiej pasji. Aeroscoop to lekki rower szosowy z nastawieniem na prędkość. Speciale Corsa XCR to propozycja dla osób, które cenią stal nierdzewną i chcą produktu dopracowanego w każdym detalu.
Aeroscoop powstał głównie z myślą o drużynie MBH Bank Colpack Ballan CSB. Zespół potrzebował roweru, który dobrze przyspiesza, jest sztywny tam, gdzie ma być sztywny, i jednocześnie nie waży tyle, ile typowe konstrukcje aero.
Producent twierdzi, że w topowej konfiguracji z osprzętem SRAM Red AXS i kołami Fulcrum Wind 57 masa kompletu wynosi 6,98 kilograma. Ceny gotowych rowerów szosowych zaczynają się od 5299 funtów (około 25400 zł według kursu z dnia 17 listopada 2025), a zestaw ramy kosztuje 3999 funtów (nieco ponad 19000).
W sklepie internetowym Media Expert znajdziesz wiele modeli rowerów szosowych o zróżnicowanych parametrach. Możesz wybrać najlepszy dla ciebie jednoślad pod względem wagi, rozmiaru koła, a nawet rodzaju przerzutek.
Rowery szosowe w naszej ofercie:
Najważniejsze cechy roweru Cinelli Aeroscoop
Choć Cinelli kojarzy się głównie z ramami metalowymi, projekt nawiązuje do wcześniejszego modelu Pressure 2. Firma informuje, że w okolicach suportu rama jest teraz sztywniejsza, a przednia część roweru ma bardziej elastyczną konstrukcję, co poprawia prowadzenie w zakrętach. Prześwit pozwala założyć opony do 34 milimetrów, więc rower nie ogranicza się wyłącznie do idealnego asfaltu. Geometria została opracowana tak, by pozycja była wyraźnie wyścigowa, ale jednocześnie umożliwiała przewidywalne i stabilne sterowanie.
Uwagę zwraca wygląd tylnych widełek. W miejscu, w którym łączą się z rurą podsiodłową, tworzą charakterystyczną przerwę. Ma to prowadzić powietrze w sposób, który zmniejsza zawirowania przy kole i poprawia ogólną aerodynamikę.
Ten model dobrze spisał się w testach
Cinelli podkreśla, że udało się także obniżyć masę. Rama w rozmiarze M waży około 950 gramów, a widelec 370 g. Producent wspomina o zmniejszonym przekroju przedniej części roweru, w tym o węższej rurze sterowej, co według niego pozwoliło ograniczyć opór powietrza o cztery procent. Zmieniono również kształt rury dolnej, aby lepiej osłaniała bidony, oraz wygładzono przejście między ramą a widelcem.
Według Cinelli niezależne testy przeprowadzone przez niemiecki magazyn Tour potwierdziły dobre właściwości aero. Rower miał osiągnąć wartość oporu na poziomie 205 watów przy prędkości 45 kilometrów na godzinę. Producent dodaje, że wynik w tych samych warunkach był niższy niż w przypadku Specialized Tarmac SL8 wyposażonego w identyczne koła.
Ile kosztuje rower Speciale Corsa XCR?
Drugą nowością jest Speciale Corsa XCR. To rower stalowy produkowany w Mediolanie z wykorzystaniem rur Columbus ze stali nierdzewnej. Ma wyższą masę niż Aeroscoop, ale według Cinelli wynika to z charakteru konstrukcji. Waga gotowego roweru zaczyna się od 8,1 kilograma. Cena startowa to 12500 euro, co w przeliczeniu daje blisko 53000 zł. Jest to produkt dla osób, które oczekują połączenia nowoczesnej technologii i klasycznego stylu.
Aeroscoop pojawił się również na platformie Rouvy, więc można go sprawdzić wirtualnie jeszcze zanim trafi do sklepu.
