Rower elektryczny ATALA B-Tour A4.1 D18 28 cali damski Antracytowo-zielony

Niezła jazda – na prąd!

ATALA B-Tour A4.1 D18 to damski rower elektryczny, dzięki któremu dotrzesz do celu, zużywając o wiele mniej energii, niż w przypadku tradycyjnego roweru. Świetnie sprawdzi się jako środek codziennego transportu, ale również podczas weekendowych przejażdżek. Rower elektryczny to doskonała opcja dosłownie dla każdego. Jak każdy inny rower, wymaga on również pracy mięśni nóg, a elektryczny układ napędowy działa tu niejako równolegle, wspomagając rowerzystę na przykład na długodystansowej trasie lub przy pokonywaniu stromych podjazdów, co wymaga dużego wysiłku. Rower proponowany jest w antracytowo-zielonym kolorze.

Elektryczne wsparcie

Tym, na co należy przede wszystkim zwrócić uwagę w przypadku roweru ATALA B-Tour A4.1 D18, jest niezwykle wytrzymały, bezszczotkowy silnik, ale "nie byle jaki silnik" – silnik marki BOSCH z linii Active Line BDU310! Umieszczony centralnie jest mniej narażony na uszkodzenia mechaniczne. Mimo sporej mocy 250 W pracuje cicho, więc pozwoli w pełni rozkoszować się jazdą, bez rozpraszania i irytowania monotonnym buczeniem.

Zalety technologii

Rower elektryczny na jednym naładowaniu baterii przejeżdża aż do 60 km w zależności od warunków jazdy. Rower zasilany jest przez baterię litowo-jonową, która ma pojemność 11 Ah i została umieszczona w ramie. Jej żywotność dochodzi do 500 ładowań, a cały proces ładowania trwa około 6,5 godziny.

Lekka rama

W pojeździe zastosowano 18-calową, aluminiową ramę. Wykonane z tego materiału ramy wyróżniają się lekkością, ale też odpornością na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z najważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem.

Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są wzrost Twojego dziecka mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy.

Wytrzymałe koła

Pojazd posiada duże, 28-calowe koła, które umożliwiają szybsze osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. niewielki krawężnik czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a większy kontakt koła z podłożem ułatwia utrzymanie równowagi. Dodatkowym atutem roweru są błotniki na oba koła, które uchronią Twoje ubranie przed zabrudzeniem.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Pakiet bezpieczeństwa

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa każdego rowerzysty. W rowerze elektrycznym ATALA B-Tour A4.1 D18 wykorzystano hamulce tarczowe hydrauliczne marki SHIMANO, które wyróżniają się dużą siłą hamowania i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych i na każdej trasie. Nie musisz używać dużo siły, by je uruchomić, a płyn hamulcowy pozwala na znacznie bardziej precyzyjne określenie mocy hamowania niż w przypadku hamulców sterowanych linkami.

Osprzęt najwyższej jakości

Manetki L-Twoo pozwalają płynnie przerzucać pomiędzy 7 biegami wykorzystanymi w rowerze, dzięki czemu szybko dostosujesz jazdę do panujących warunków czy ukształtowania terenu. Przerzutka tylna świetnie sprawdzi się podczas rekreacyjnej jazdy na rowerze. Wyróżnia ją duża wytrzymałość i sprawne działanie, dzięki któremu zmiana biegów jest płynna i bezproblemowa.

Komfort podróżowania

Rower elektryczny ATALA B-Tour A4.1 D18 został wyposażony w sprężynowy i regulowany przedni amortyzator marki ZOOM HL Corp, który ułatwia najeżdżanie na przeszkody i niweluje wstrząsy na kierownicy, zmniejszając tym samym obciążenie rąk podczas jazdy. Dzięki niemu jazda w terenie i po wertrepach jest znacznie bardziej komfortowa niż na rowerze bez amortyzacji.

Kierownica

Rower został wyposażony w kierownicę, która osadzona jest na aluminiowym wsporniku. Kierownica charakteryzuje się przede wszystkim lekkością, niezawodnością i trwałością. Manetki kierownicy zostały pokryte specjalnym antypoślizgowym materiałem, który zapewni pewny chwyt. Dodatkowo na kierownicy został umieszczony wyświetlacz LCD, który pokazuje takie parametry, jak czas jazdy czy przebyty dystans. Atutem roweru jest również dzwonek.

Oświetlenie to podstawa

Podczas poruszania się po drodze najważniejsze jest bezpieczeństwo - Twoje i osób, które mijasz. Oświetlenie roweru nie tylko powoli szybciej dostrzec Ci przeszkodę na trasie, ale także sprawia, że inni kierowcy widzą Ciebie. Rower ATALA B-Tour A4.1 D18 został wyposażony w przednie i tylne oświetlenie LED, które zapewni Ci doskonałą widoczność i bezpieczeństwo na drodze. Trzeba dodać, ze światła zasilane są z akumulatora, więc nie musisz się martwić wymianą baterii.

Sprawne oświetlenie tylne i przednie jest wymagane przez prawo drogowe, tak samo jak sygnał dźwiękowy i sprawne hamulce.

Dodatkowe miejsce

Rower wyposażono w bagażnik, na którym możesz wygodnie przewieźć torbę czy plecak, a także wygodnie zamontować rozmaite akcesoria. W zależności od potrzeb możesz przymocować do niego fotelik dziecięcy, by jeździć na wycieczki całą rodziną, albo torbę czy kosz do przewożenia potrzebnych ci rzeczy.

Zawartość zestawu

Rower elektryczny ATALA B-Tour A4.1 D18 zaprojektowano tak, by był, jak najbardziej wygodny w użytkowaniu. Wyposażono go w błotniki, bagażnik oraz dzwonek i stopkę. Do zestawu została dołączona ładowarka. W zestawie znajduje się również instrukcja obsługi i montażu oraz karta gwarancyjna.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

Jakie znaczenie ma umiejscowienie silnika?

Silnik umiejscowiony centralnie zapewnia optymalne, równomierne rozłożenie masy z nisko położonym środkiem ciężkości. Taki silnik nie ogranicza zastosowania komponentów napędu czy dynama w przedniej piaście ani nie wymaga specjalnych kół, szprych czy piast. Przez optymalne dostosowanie momentu obrotowego sprawdza się podczas pokonywania podjazdów, charakterystyka i odczucia są zbliżone do jazdy na rowerze tradycyjnym, a poziom wspomagania dostosowany do warunków. Ogromnym atutem jest także niska podatność na usterki i uszkodzenia.

Wszystko, co musisz wiedzieć

Rowery elektryczne nie różnią się tak bardzo od tradycyjnych rowerów – tym, co je wyróżnia jest silnik, który wspomaga naszą jazdę do prędkości 25 km/h. Dzięki temu łatwiej pokonasz wzniesienia i szybciej przemierzysz dłuższe dystanse. Taki rower to idealne rozwiązanie dla każdego – zarówno dla osób starszych, jak i tych, którzy marzą o dalekich wycieczkach. Rower możesz naładować dzięki ładowarce 230V, która została dołączona do zestawu.

ZOBACZ WIĘCEJ