Rower górski MTB INDIANA X-Pulser 2.9 M19 29 cali męski Szaro-żółty

Doskonały na górskie wycieczki

Rower MTB zwany popularnie “góralem”, to jeden z najchętniej kupowanych w Polsce rowerów. Z założenia, rower górski jest pojazdem dla sportowców, przeznaczonym do jazdy wyczynowej, ale ma on na tyle uniwersalne właściwości, że dobrze się na nim czuje również każdy amator. To pojazdy zwrotne, łatwo wchodzące w najtrudniejsze zakręty, co jest niezbędne podczas górskiej jazdy terenowej. Rower górski MTB INDIANA X-Pulser 2.9 M19 29 cali męski Szaro-żółty sprawdza się prawie wszędzie: w mieście – na asfalcie, za miastem – na drodze utwardzonej i nieutwardzonej, w lesie, na łatwym i trudnym górskim szlaku, w niezbyt grząskim błocie czy nie za głębokim piachu.

Rama

Aluminiowa 19-calowa rama sprawia, że rower jest bardzo zwinny, lekki i w razie potrzeby łatwo podnieść go by przenieść przez przeszkodę podczas jazdy w trudnym terenie. Ramy wykonane z tego materiału są odporne na korozję, więc nie musisz obawiać się, że rower zacznie rdzewieć. Przy wyborze rozmiaru ramy najważniejszymi czynnikami są Twój wzrost mierzony w zrelaksowanej pozycji oraz typ roweru, na jaki się decydujesz. W wyborze może pomóc Ci nasz kalkulator rozmiaru ramy.

Koła

Rozmiar koła 29 cali pozwala na szybsze osiągnięcie docelowej prędkości jazdy, przez co zmęczysz się na nim mniej niż na rowerze z mniejszymi kołami. Również dzięki dużym kołom łatwiej jest pokonać różne przeszkody, takie jak np. dziura w drodze czy stromy podjazd, bez przerywania jazdy, a większy kontakt koła z podłożem i szerokie opony z głębokim bieżnikiem zapewniają dobrą przyczepność nawet na trudnym terenie.

Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać ciśnienie powietrza! Wraz z upływem czasu spada ciśnienie w kołach – to naturalne zjawisko spowodowane porowatością dętki, które może powodować większy wysiłek przy pedałowaniu oraz szybsze zużycie i większe ryzyko przebicia opony. Zalecaną przez producenta wartość znajdziesz na bocznej części opony.

Komfortowe siedzisko

Rower górski INDIANA X-PULSER 2.9 został wyposażony w wąskie siodełko marki DDK typu MTB, które zapewnia odpowiednie podparcie ciała i idealnie dopasowuje się do ciała kierującego.

Hamulce

Hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano są niezawodne w każdych warunkach. Łatwo dostosować siłę hamowania do konkretnej sytuacji na drodze, co jest dużym ułatwieniem. Nie musisz martwić się o zabrudzenie hamulca, zdecydowanie mniej dociera do niego błota i wody ze względu na jego wyższe umiejscowienie w rowerze!

Przerzutki Shimano

Przerzutka przednia i tylna SHIMANO to idealna opcja w rowerach MTB. 24 biegi doskonale się sprawdzą na zróżnicowanym terenie i w różnych warunkach pogodowych.

Wygodne podróżowanie

Na kierownicy umieszczono gumowe uchwyty, które zapewniają pewny chwyt. Wspornik kierownicy Ahead HS-078 FOV w rowerze MTB INDIANA X-Pulser 2.9 jest lekki, dzięki czemu ma przełożenie na mniejszą masę całkowitą roweru.

Amortyzator

Amortyzator to doskonałe rozwiązanie, dzięki któremu Twoje nadgarstki są bezpieczne! Nawet po długiej trasie czy spotkaniu bliskiego stopnia z niewysokim krawężnikiem nie będziesz odczuwać żadnych dolegliwości.

Gwarancja na ramę

Rama objęta jest 24-miesieczną gwarancją, co zapewni Ci poczucie bezpieczeństwa na długi czas. Najważniejsza część Twojego roweru górskiego MTB INDIANA X-Pulser 2.9 jest najwyższej jakości i nie zawiedzie Cię niezależnie od liczby przejechanych kilometrów.

Zawartość zestawu

W opakowaniu z rowerem górskim MTB INDIANA X-Pulser 2.9 M19 29 cali męski Szaro-żółty znajdziesz dzwonek, odblaski, instrukcję obsługi i montażu oraz kartę gwarancyjną.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

ZOBACZ WIĘCEJ