Środek codziennego transportu

Modny skuter

Skuter elektryczny E-MIO Toro+ jest propozycją pojazdu dla osób kochających modne i designerskie rozwiązania. Jego doskonały styl i niezawodność to sposób na podkreślenie własnej niezależności. Skuter idealnie nadaje się dla kobiet i mężczyzn, którzy cenią sobie ekonomiczną i bezpieczną jazdę do pracy, po zakupy czy zwykłą przejażdżkę poza miasto.

Niech moc będzie z Tobą!

Zastosowana w skuterze bateria litowo-jonowa o pojemności 40 Ah, która ma aż 300 ogniw, co przekłada się na dużą wytrzymałość. Bateria pozwoli na przejechanie maksymalnie do 60 km na jednym ładowaniu. Odległość, jaką będziesz mógł osiągnąć, zależna jest od kilku czynników, w tym obciążenia, uwarunkowań terenu, czy od warunków atmosferycznych.

Proste ładowanie

Skuter ma możliwość ładowania swojej baterii bez konieczności wyciągania jej z niego. Dzięki zewnętrznej wtyczce naładujesz baterie w około 7-8 godzin. Warto dodać, że bateria jest wyjmowana, więc w razie potrzeby możesz ją ładować również w domu czy biurze.

Niesamowita jazda

Skuter elektryczny E-MIO Toro+ jest skuterem tanim w eksploatacji. Posiada elektryczny silnik o mocy 4000 W. Silnik pozwala osiągnąć maksymalny moment obrotowy na poziomie do 165 Nm, natomiast maksymalna prędkość, z jaką można się poruszać wynosi do 75 km/h. Skuter pozwala na pokonywanie wzniesień o maksymalnym kącie nachylenia do 25 stopni, dzięki czemu niewielkie miejskie górki nie będą stanowiły dla niego problemu.

Modny design

Skuter elektryczny E-MIO Toro+ ma niezwykły, retro design, który umocniony jest dzięki centralnie osadzonym lampom przedniej oraz tylnej. Oświetlenie jest istotnym elementem, który wzmacnia bezpieczeństwo użytkownika podczas jazdy. Pojazd ma sportową sylwetkę oraz charakter. Dodatkowym atutem są okrągłe lusterka, które zapewnią doskonałą widoczność podczas jazdy.

Komfortowa jazda

Skuter został wyposażony w bezdętkowe, 12-calowe koła, które są gwarancją mniejszej masy własnej skutera, co sprawia, że pojazd jest niezwykle zwrotny i prosty do prowadzenia. Skuter został wyposażony w dwa przełożenia - do przodu i do tyłu, które przełączane są za pomocą przełącznika w rączce i ułatwiają manewrowanie pojazdem przez drobne osoby.

Pakiet bezpieczeństwa

Twoja podróż będzie bezpieczniejsza, bo skuter wyposażony został w hamulce tarczowe, które efektywnie skracają drogę hamowania. Jeśli będziesz musiał zahamować awaryjnie, zrobisz to zdecydowanie szybciej! E-MIO Toro+ posiada wbudowany alarm przeciwkradzieżowy z blokadą tylnego koła, który jest dodatkową ochroną Twojego pojazdu.

Odpowiednio widoczne parametry

Możesz też czuć się zawsze pewnie i dobrze poinformowany. Kolorowy licznik LCD wskaże dokładnie prędkość, z jaką poruszasz się na skuterze, ilość przejechanych kilometrów oraz stan naładowania baterii. Duży i wyraźny kokpit nie wymaga odrywania oczu od jezdni, dzięki czemu podróżowanie E-MIO Toro+ jest komfortowe i bezpieczne.

Dodatkowe miejsce

Na uwagę zasługuje schowek umieszczony z tyłu pojazdu, w którym zmieścisz niezbędne przedmioty – telefon, dokumenty. Natomiast pojemny schowek pod siedzeniem zmieści bez problemu codzienne zakupy, plecak czy inne niezbędne rzeczy.

Asystent pojazdu

Skuter elektryczny E-MIO Toro+ został wyposażony w E-MIO Assist, na który składa się zestaw alarmowy i bezpłatna aplikacja. Czujnik ma zapewnione stałe, zdalne połączenie z serwerem i aplikacją dzięki sieci komórkowej. Dzięki niemu użytkownik otrzymuje szereg przydatnych funkcji, np. alarm kradzieżowy z mapą, przypomnienie o przeglądzie czy końcu polisy ubezpieczeniowej oraz system wykrywania wypadków, który poinformuje o możliwej kolizji. E-MIO Assist to łatwy w użyciu terminal monitorujący i śledzący pozycję GPS w czasie rzeczywistym, za pomocą łączności GNSS i GSM. System jest w stanie zbierać współrzędne skutera i inne przydatne dane, które będą przesyłane przez sieć GSM do serwera.

Co w zestawie?

W zestawie z E-MIO Toro+ znajdują się: ładowarka, kufer i pilot zdalnego sterowania oraz instrukcja obsługi w języku polskim z warunkami gwarancji.

Pojazd kwalifikuje się do kategorii L3e-A1 co oznacza, że zgodnie z Prawem o ruchu drogowym, rejestrujemy go jako motocykl dwukołowy.

ZOBACZ WIĘCEJ