Pedały Keo Blade mają jedną ważną cechę. To duża przewaga nad konkurencją
Udostępnij przez:
Look wprowadził nową, szerszą wersję pedałów Keo Blade, rozszerzając opcje Q-faktora. Dotychczas pedały Keo dostępne były tylko z wrzecionem o szerokości 53 mm, co określało szerokość postawy rowerzysty podczas pedałowania. Teraz firma oferuje wersję z wrzecionem dłuższym o 3 mm, co daje Q-faktor 56 mm.
Regulacja pedałów Keo Blade kluczem do uniknięcia kontuzji
To ważna zmiana, ponieważ szerokość postawy wpływa na komfort i zdrowie kolarza. Dzięki możliwości regulacji pozycji bloku pedału w zakresie 5 mm rowerzysta może dostosować szerokość postawy od 53 do nawet 58 mm na pedałach z dłuższym wrzecionem. Na krótszym wariancie zakres ten sięga do około 50 mm. To istotne, ponieważ źle dopasowany Q-faktor może powodować bóle kolan, stóp czy bioder, a nawet prowadzić do kontuzji. Każdy rowerzysta ma inną budowę ciała, więc możliwość regulacji pedałów do własnej postawy to spory krok naprzód.
Badania pokazują, że węższa szerokość postawy zwykle poprawia efektywność pedałowania i ma też wpływ na aerodynamikę. Jednak nie każdy kolarz jest taki sam. Osoby o szerszej miednicy, często wyższe, mogą potrzebować szerszego rozstawu, by jeździć wygodnie i bez bólu. Dlatego możliwość wyboru różnych szerokości Q-faktora ma znaczenie praktyczne.
Pedały Keo Blade a konkurencja
Do tej pory Look był jednym z niewielu dużych producentów pedałów, który oferował tylko jedną szerokość postawy. Dla porównania Shimano proponuje modele Dura-Ace i Ultegra w wariantach z Q-faktorem 52 mm i 56 mm, a w serii XTR XC także 52 mm i 56 mm.
Firma Time z kolei sprzedaje pedały rowerowe XPro z trzema opcjami Q-faktora: 51, 53 i 57 mm. Natomiast Speedplay ma najwięcej wersji – dla modelu Zero można wybrać między 53 mm, 56 mm, 59 mm i 65 mm.
Czym jeszcze wyróżniają się produkty marki Look?
Poza nowymi szerokościami Look rozbudował także ofertę opcji napięcia zwolnienia bloków w pedałach Keo Blade. Korzystają one bowiem ze sprężyny węglowej, zwanej blade, która trzyma blok w odpowiednim miejscu. Nowa wersja z Q-faktorem 56 mm dostępna jest na razie tylko ze sprężyną o napięciu 12 Nm, co daje średnią siłę trzymania.
W przypadku krótszych pedałów, czyli z Q-faktorem 53 mm, użytkownicy mogą teraz wybierać spośród kilku opcji napięcia. Najdroższy model Keo Blade Ceramic Ti waży 190 gramów i do tej pory był dostępny tylko ze sprężyną 16 Nm, która wymaga większej siły przy wpinaniu i wypinaniu. Teraz pojawiła się też opcja z miększą sprężyną 12 Nm. Z kolei model Keo Blade Ceramic, który nie ma osi tytanowej, ale ma ceramiczne łożyska, będzie dostępny z dwoma wersjami sprężyny: 8 Nm i 12 Nm. Najtańsza wersja z łożyskami stalowymi także będzie oferowana z opcją 12 Nm, oprócz standardowej 8 Nm.
Co jeszcze warto wiedzieć?
Look od dawna sprzedaje sprężyny o różnych siłach trzymania jako części zamienne, a w ofercie jest także sprężyna 20 Nm, przeznaczona dla zawodowców. Ta bardzo mocna sprężyna jest dedykowana kolarzom, którzy wpinają się i wypinają z pedałów głównie na początku i końcu wyścigu lub etapu.
Firma oferuje też zestawy osi zamiennych wykonanych ze stali CroMo oraz tytanu w długościach 53 i 56 mm. Dzięki temu użytkownicy mogą samodzielnie zmienić szerokość Q-faktora pedałów, co daje dodatkową elastyczność w dopasowaniu sprzętu.
Na ten moment pedały Keo Blade Power, czyli te wyposażone w miernik mocy, są dostępne wyłącznie z Q-faktorem 53 mm i nie ma na razie informacji o szerszych wariantach.
Pedały Keo Blade to odpowiedź na potrzeby kolarzy
Look konsekwentnie pracuje nad udoskonaleniem swoich pedałów. Czwarta generacja Keo Blade, wprowadzona w 2024 roku, ma poprawioną aerodynamikę i kilka innych usprawnień, które według firmy mają przełożyć się na lepsze osiągi podczas jazdy.
Podsumowując, rozszerzenie oferty o różne szerokości Q-faktora i opcje napięcia sprężyny daje rowerzystom większą swobodę w dopasowaniu pedałów do indywidualnych potrzeb. To ważny krok, który może pomóc w uniknięciu problemów zdrowotnych i poprawić komfort jazdy, zwłaszcza podczas długich treningów i wyścigów. Look dzięki temu lepiej odpowiada na wymagania różnych grup kolarzy, a wybór pedałów staje się bardziej elastyczny niż dotąd.