Każdą trasę pokonaj z łatwością!

Rower to wspaniały wynalazek

Rower elektryczny BOTTECCHIA E-City Lady D18 w czarno-czerwonym kolorze to stylowa i niezwykle praktyczna propozycja dla osób, które cenią sobie wygodę oraz udogodnienia w codziennym życiu. Wyposażony w liczne elementy poprawiające komfort użytkowania, jak wygodne siodełko czy pojemną baterię. Rower elektryczny jest wymarzonym pojazdem na co dzień, zwłaszcza na zakupy czy do pracy.

Mocny silnik

W rowerze elektrycznym BOTTECCHIA E-City Lady D18 zastosowano wydajny silnik o mocy 250 W. Mimo dużej mocy pracuje cicho, więc pozwoli w pełni rozkoszować się jazdą. Zasięg roweru wynosi do 100 km.

Duże koła

Rower elektryczny BOTTECCHIA BE85S Merak M17 posiada duże 26-calowe koła oraz opony marki Kenda, które świetnie sprawdzą się podczas jazdy po mieście czy utwardzonej drodze. Są niezwykle wytrzymałe na uszkodzenia i doskonale tłumią drgania.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Nad bezpieczeństwem oraz jakością jazdy na rowerze elektrycznym BOTTECCHIA E-City Lady D18 czuwają sprawdzone hamulce tarczowe. Zastosowano tutaj hamulce marki Tektro, które świetnie sprawdzają się podczas rekreacyjnej, codziennej jazdy. Dzięki nim szybko zareagujesz w awaryjnej sytuacji.

Trwała rama

Odpowiednio dobrany rozmiar ramy jest jednym z najważniejszych czynników, który wpływa na komfort jazdy i odpowiednią kontrolę nad rowerem. W rowerze elektrycznym BOTTECCHIA E-City Lady D18 zastosowano aluminiową ramę 18". Wykonane z tego materiału ramy wyróżniają się przede wszystkim lekkością, ale też odpornością na korozję i uszkodzenia mechaniczne.

Kierownica

Rower elektryczny BOTTECCHIA E-City Lady D18 został wyposażony w kierownicę marki Promax Bottecchia, która charakteryzuje się lekkością, dzięki czemu ma to przełożenie na mniejszą masę całkowitą roweru.

Wygodne siodełko

Siodełko marki BOTTECCHIA w rowerze elektrycznym BOTTECCHIA E-City Lady D18 zapewni komfort nawet podczas długiej jazdy. Trzeba również podkreślić, że sztyca wykonana jest z aluminium, co ma wpływ na mniejszą masę całkowitą roweru.

Jakie znaczenie ma umiejscowienie silnika?

Silnik umiejscowiony w tylnym kole, to równomierne rozłożenie masy z nisko położonym środkiem ciężkości. Taki silnik nie ogranicza zastosowania komponentów napędu czy dynama w przedniej piaście ani nie wymaga specjalnych kół, szprych czy piast. Przez optymalne dostosowanie momentu obrotowego sprawdza się podczas pokonywania podjazdów, charakterystyka i odczucia są zbliżone do jazdy na rowerze tradycyjnym, a poziom wspomagania dostosowany do warunków. Ogromnym atutem jest także niska podatność na usterki i uszkodzenia.

Co w zestawie?

Każdy rower zakupiony w naszym sklepie jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło. Elementy te należy złożyć samodzielnie. W niektórych egzemplarzach może być konieczne wykonanie niektórych podstawowych regulacji, które opisuje instrukcja obsługi.

Gwarancja na ramę 24 miesiące.

Wszystko, co musisz wiedzieć

Rowery elektryczne nie różnią się tak bardzo od tradycyjnych rowerów – tym, co je wyróżnia, jest silnik, który wspomaga naszą jazdę do prędkości 25 km/h. Dzięki temu łatwiej pokonasz wzniesienia i szybciej przemierzysz dłuższe dystanse. Taki rower to idealne rozwiązanie dla każdego – zarówno dla osób starszych, jak i tych, którzy marzą o dalekich wycieczkach.

Zadbaj o swoją wygodę

W trosce o Twój komfort chcemy świadczyć usługi na jak najwyższym poziomie, dlatego oferujemy dodatkowe pakiety usług, w których m.in. zakupiony rower wniesiemy, rozpakujemy i zmontujemy za Ciebie. Wszystko po to, by zapewnić Ci rower już gotowy do jazdy.

Każdy zakupiony w naszym sklepie rower jest fabrycznie zapakowany, czyli ma zdemontowaną kierownicę, siodło oraz koła. Nasi monterzy złożą układ kierowniczy, zamontują pedały i błotniki, a także zamocują przednie koło oraz sztycę z siodełkiem i ustawią wysokość siedziska. Po skończonej pracy technicy przeprowadzą test końcowy, w tym kontrolę i regulację przerzutek i hamulców z przodu i z tyłu. Po skończonej pracy zabierzemy pozostałości opakowania.

Zobacz więcej: