• Avant chaque utilisation, veuillez vérifier soigneusement si la corde de sécurité est en parfait état et bien fixée.
STOCKAGE
• Retirez les pagaies (si elles sont incluses) de leurs fixations. Conservez tous les accessoires pour une utilisation ultérieure.
• Nettoyez soigneusement le bateau en utilisant un savon doux avec de l’eau propre. Ne pas utiliser d’acétone, d’acide et/ou de solutions alcalines.
• Utilisez un chiffon pour sécher délicatement toutes les surfaces. Le produit peut être séché à la lumière directe du soleil pendant une heure maximum.
Une exposition prolongée au soleil peut réduire la durée de vie du bateau.
• Dégonflez les chambres de la coque. Dégonflez toutes les chambres de la coque en même temps pour que la pression d’air diminue simultanément.
• Cela permettra d’éviter d’endommager les structures internes du bateau. Ensuite, dégonflez le fond du bateau.
• Pliez le bateau d’avant en arrière pour évacuer l’air restant.
RÉPARATION
• S’il y a une petite perforation, réparez-la en suivant les instructions figurant sur le patch de réparation.
• Si le trou est trop grand pour être réparé avec la pièce fournie, achetez un kit de réparation Bestway ou envoyez le bateau à un atelier spécialisé pour
qu’il effectue la réparation.
VEUILLEZ CONSERVER CE MANUEL DANS UN ENDROIT SÛR ET LE REMETTRE AU NOUVEAU PROPRIÉTAIRE SI VOUS REVENDEZ LE
BATEAU.
GONFLER & ASSEMBLER
N’UTILISEZ JAMAIS D’AIR À HAUTE PRESSION POUR GONFLER LES STRUCTURES GONFLABLES. CECI PEUT ENDOMMAGER
VOTRE PRODUIT.
• Ne pas trop gonfler : après le gonflage, quelques plis doivent être visibles au niveau des soudures. Après le gonflage, comparez la hauteur
de l’échelle imprimée sur le produit avec le tableau suivant pour vous assurer que la hauteur de chaque chambre est atteinte. Gonfler la
chambre inférieure et les autres accessoires tels que le coussin d’assise jusqu’à ce qu’il soit rigide au toucher, mais PAS dur. NE PAS TROP
GONFLER.
• Veillez à ce que le bateau atteigne la bonne pression. Faites attention aux deux échelles de pression sur la plaque signalétique et vérifiez la
pression de temps en temps, parce qu’au soleil la pression peut augmenter et elle doit être alors ajustée pour être correcte.
• Une exposition prolongée au soleil peut réduire la durée de vie de votre bateau. Nous suggérons de ne pas laisser les bateaux à la lumière
directe du soleil pendant plus d’une heure après leur utilisation.
• Lorsque les pagaies (si elles sont incluses) ne sont pas utilisées, verrouillez-les dans leurs clips de blocage pour éviter de les endommager.
MANUEL DE L’UTILISATEUR
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
ATTENTION
Suivez toutes les instructions de sécurité et d’utilisation. La négligence de ces instructions peut provoquer le chavirement, l’explosion
du bateau et provoquer une noyade.
• Avant chaque utilisation, inspectez soigneusement tous les composants du bateau, y compris les chambres à air, les cordages, les
rames et les valves d’air, pour vous assurer que tout est en bon état et bien fixé. Veuillez vous arrêter pour réparer si vous constatez
des dommages.
• Le nombre de passagers et le poids du chargement ne doivent en aucun cas dépasser les capacités spécifiées. Reportez-vous à la
section Spécifications techniques de ce manuel pour déterminer le nombre de passagers et le poids du chargement de votre bateau.
Un surpoids entraînera le chavirement et la noyade.
• Gonflez en respectant les indications pour chaque chambre à air numérotée et la pression nominale du bateau, sinon vous risquez
un surgonflage et une explosion du bateau. Si vous dépassez les données indiquées sur la plaque de capacité, vous risquez
d’endommager l’embarcation, de la faire chavirer et de provoquer la noyade.
• Maintenez le bateau équilibré. Une répartition inégale des personnes ou de la charge dans le bateau peut provoquer le chavirage du
bateau et la noyade.
• ATTENTION AUX VENTS ET AUX COURANTS EN MER.
• Ne laissez pas le bateau exposé au soleil pendant de longues périodes, car les températures élevées peuvent augmenter la
dilatation de l’air, ce qui peut causer des dommages irréparables.
• Ne transportez jamais le bateau gonflé sur une voiture. Soyez conscient des effets nocifs potentiels des liquides tels que l’acide de
batterie, l’huile, l’essence. Les liquides peuvent endommager votre bateau.
INSTRUCTIONS TECHNIQUES DE SÉCURITÉ
• Suivez ces instructions pour éviter la noyade, la paralysie ou d’autres blessures graves.
• Ne dépassez pas le nombre maximal de personnes recommandé. Quel que soit le nombre de personnes à bord, le poids total des
personnes et des équipements ne doit jamais dépasser la charge maximale recommandée. Utilisez toujours les sièges/places
assises prévus à cet effet.
• Lorsque vous chargez l’embarcation, ne dépassez jamais la charge maximale recommandée. Répartissez soigneusement le poids
de manière à ce que l’embarcation reste de niveau. Évitez de placer des objets lourds à l’avant.
• La charge maximale recommandée comprend le poids de toutes les personnes à bord, toutes les provisions et les effets personnels,
tout équipement non fixé à l’embarcation, la cargaison (le cas échéant) et tous les liquides consommables (eau, carburant, etc.).
• Lors de l’utilisation du bateau, les dispositifs de sauvetage tels que les gilets de sauvetage et les bouées doivent être inspectés au
préalable et utilisés à tout moment.
• Des seaux, des écopes d’eau et des pompes à air doivent toujours être disponibles en cas de fuite d’air ou si le bateau prend l’eau
• Lorsque le bateau est en mouvement, tous les passagers doivent rester assis à tout moment pour éviter de tomber par-dessus bord.
• Utilisez le bateau dans des zones côtières protégées, jusqu’à 300 m. Tenez compte des facteurs naturels tels que le vent, les
marées et les vagues déferlantes.
• Faites attention en arrivant à terre. Les objets pointus et rugueux tels que les pierres, le ciment, les coquillages, le verre, etc.
peuvent perforer le produit.
• Si une chambre est perforée lorsque le bateau est dans l’eau, il peut être nécessaire de gonfler complètement l’autre chambre à air
pour éviter que le bateau ne coule.
• Pour éviter tout dommage, ne traînez pas le bateau sur des surfaces rugueuses.
• Il est de la responsabilité du propriétaire/exploitant d'avoir à bord au moins une écope/un seau, protégé contre la perte accidentelle.
• Soyez responsable et ne négligez pas les règles de sécurité, car cela pourrait mettre votre vie et celle des autres en danger.
• Savoir comment manoeuvrer un bateau. Renseignez-vous dans votre pays ou région pour connaître les règles et/ou obtenir une
formation si nécessaire. Informez-vous sur des réglementations locales et des dangers liés à la navigation de plaisance et/ou à
d’autres activités nautiques.
• Les dessins ne sont donnés qu’à titre d’illustration. Ils sont susceptibles de ne pas refléter le produit réel. Pas à l’échelle.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
61135
61139/61141
61143/61145
61083
61068
61110
65159
65163
65164
65156
80kg (176lbs)
120kg (264lbs)
200kg (440lbs)
170kg (374livres)
225kg (495livres)
270kg (594livres)
600kg (1323Ibs)
240kg (529Ibs)
360kg (794Ibs)
480kg (1058Ibs)
1 adulte
1 adulte +1 enfant
2 adultes +1 enfant
2 adultes
2 adultes + 1 enfant
3 adultes + 1 enfant
5 adultes
2 adultes
3 adultes
4 adultes
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5 psi)
0.07bar (1psi) / 0.05bar (0.7psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
0.03bar (0.5psi)
ArticlePoids maximumNombre de passagersPression de gonflage