Znaleziono w kategoriach:
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Ładowarka do samochodu elektrycznego EV i
hybryd
Model: 53180, 53181
Wprowadzenie
Dziękujemy za zaufanie i zakup naszego produktu. Dołożyliśmy wszelkich
starań i jesteśmy przekonani, że produkt spełni Państwa oczekiwania. Niniejsza
instrukcja zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa i obsługi
urządzenia. W przypadku jakichkolwiek pytań po przeczytaniu niniejszej
instrukcji, prosimy o kontakt z ;rmą NTEC sp. z o.o.
Wymagania instalacyjne i bezpieczeństwo użytkowania
ładowarki EV
Uwaga: Instalacja musi być wykonana zgodnie z lokalnymi przepisami
elektrycznymi obowiązującymi w kraju montażu oraz przez osobę
posiadającą odpowiednie kwalikacje.
Przed montażem ładowarki należy bezwzględnie sprawdzić stan istniejącej
instalacji. Aby ładowarka działała bezpiecznie, stabilnie i zgodnie z
parametrami, instalacja elektryczna musi być odpowiednio przygotowana.
Przed uruchomieniem instalacji instalator powinien zwery;kować skuteczność
ochrony przeciwporażeniowej, ciągłość przewodu ochronnego, parametry
uziemienia oraz poprawność działania zabezpieczeń.
Producent nie odpowiada za skutki nieprawidłowej instalacji.
Wymagania instalacyjne
1. Instalację i podłączenie ładowarki należy powierzyć wykwali;kowanemu
elektrykowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia
urządzenia lub zagrożenia życia. 2. Ładowarka EV powinna być podłączona do
osobnego, dedykowanego obwodu elektrycznego. Nie należy podłączać jej do
obwodu współdzielonego z innymi urządzeniami o dużym poborze mocy.
3. W przypadku niestabilnej sieci elektrycznej zastosowanie ochrony
przepięciowej jest konieczne – jej brak może prowadzić do uszkodzenia
ładowarki. W instalacji zasilającej zaleca się zastosowanie ograniczników
przepięć (SPD), szczególnie w obszarach narażonych na niestabilność sieci,
wyładowania atmosferyczne lub częste skoki napięcia.
4. Nie używać przedłużaczy, rozgałęźników, przejściówek ani
niecerty;kowanych adapterów. Ładowarka powinna być podłączona wyłącznie
do instalacji wykonanej zgodnie z lokalnymi przepisami i parametrami
urządzenia.
5. Należy sprawdzić zaciski w rozdzielnicy, połączenia przewodów, stan styków
oraz upewnić się, że nie występują luzy ani ślady przegrzania.
6. Należy uwzględnić ryzyko spadków napięcia – przy zbyt długiej trasie
przewodu lub niewłaściwie dobranym przekroju mogą one powodować
wolniejsze ładowanie, przerywanie sesji ładowania, błędy urządzenia oraz
nadmierne nagrzewanie się instalacji.
7. Przed montażem należy zwery;kować parametry sieci zasilającej – w
szczególności zgodność napięcia z wymaganiami ładowarki, liczbę faz,
poprawną kolejność i obecność faz oraz stabilność napięcia pod obciążeniem; w
instalacjach trójfazowych należy dodatkowo uwzględnić ryzyko asymetrii faz,
zaniku jednej z faz oraz występowania zbyt niskiego lub zbyt wysokiego
napięcia na poszczególnych fazach.
8. Ładowarka nie powinna być instalowana w miejscach narażonych na zalanie
wodą, na uszkodzonych lub niestabilnych powierzchniach (ścianach lub
słupach), w pobliżu źródeł ciepła ani w miejscach, gdzie przewód lub wtyczka
mogą być narażone na uszkodzenia mechaniczne.
Producent / sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za nieprawidłowe
działanie urządzenia wynikające z:
1. nieodpowiedniego stanu instalacji elektrycznej,
2. braku wymaganych zabezpieczeń,
3. niewłaściwego uziemienia,
4. wahań napięcia poza dopuszczalnym zakresem,
5. montażu niezgodnego z instrukcją i lokalnymi normami.
Bezpieczeństwo użytkowania
1. Chronić urządzenie przed deszczem i wilgocią – używać wyłącznie w
miejscach zadaszonych; nie zanurzać modułu sterującego w wodzie.
2. Nie deptać, nie ciągnąć, nie zaginać ani nie wiązać kabla oraz nie używać
urządzenia w przypadku uszkodzenia przewodu.
3. Nie upuszczać modułu sterującego ani nie kłaść na nim ciężkich
przedmiotów.
4. Nie używać urządzenia w pobliżu źródeł wysokiej temperatury ani poza
zakresem temperatur pracy od -30°C do +55°C.
5. Podczas ładowania nie umieszczać urządzenia w samochodzie ani w
zamkniętej, nie wentylowanej przestrzeni.
6. Urządzenie może być używane wyłącznie w instalacji wyposażonej w
wyłącznik różnicowoprądowy (RCD).
7. Nie wkładać palców ani żadnych przedmiotów do złącza ładowania.
8. Nie używać przedłużaczy ani dodatkowych adapterów.
9. Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do ładowania pojazdów
elektrycznych.
10. W przypadku awarii nie podejmować prób samodzielnej naprawy –
należy skontaktować się ze sprzedawcą lub serwisem.
Procedura inicjalizacji urządzenia (tryb gotowości)
1. Podłączyć wtyk zasilający urządzenia do źródła napięcia sieciowego AC,
przy jednoczesnym braku połączenia z pojazdem (złącze ładowania EV
niepodłączone).
2. Po podaniu napięcia następuje inicjalizacja układu sterowania oraz
aktywacja wyświetlacza LCD.
Parametry wyświetlane w trybie początkowym:
Po zakończeniu inicjalizacji urządzenie przechodzi w tryb standby (Idle) i
prezentuje następujące dane operacyjne:
Temperatura otoczenia – bieżący odczyt z czujnika termicznego,
Napięcie wejściowe (AC) – aktualna wartość napięcia zasilania,
Prąd wyjściowy – wartość początkowa: 0.0 A,
Moc chwilowa – wartość początkowa: 0.0 kW,
Zużycie energii – wartość początkowa: 0.00 kWh,
Czas ładowania / opóźnienia (Timer) – wartość początkowa: 00:00:00.
Status pracy urządzenia:
Dolna część wyświetlacza wskazuje status „Idle” (tryb bezczynności), co oznacza
brak aktywnego procesu ładowania.
Wskaźnik LED zintegrowany z przyciskiem funkcji sygnalizuje stan gotowości.