Znaleziono w kategoriach:
Instrukcja obsługi
Stacja ładowania EV Typ2 do samochodu
elektrycznego i hybryd 22kW 32A
Model : 52723
Wprowadzenie
Dziękujemy za zaufanie i zakup naszego produktu. Dołożyliśmy wszelkich starań i
jesteśmy przekonani, że produkt spełni Państwa oczekiwania.
Niniejsza instrukcja zawiera ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa i obsługi
urządzenia. W przypadku jakichkolwiek pytań po przeczytaniu niniejszej
instrukcji, prosimy o kontakt z 1rmą NTEC sp. z o.o.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Wymagania instalacyjne i bezpieczeństwo użytkowania
ładowarki EV
Uwaga: Instalacja musi być wykonana zgodnie z lokalnymi przepisami
elektrycznymi obowiązującymi w kraju montażu oraz przez osobę posiadającą
odpowiednie kwali1kacje.
Przed montażem ładowarki należy bezwzględnie sprawdzić stan istniejącej
instalacji. Aby ładowarka działała bezpiecznie, stabilnie i zgodnie z parametrami,
instalacja elektryczna musi być odpowiednio przygotowana.
Przed uruchomieniem instalacji instalator powinien zwery1kować skuteczność
ochrony przeciwporażeniowej, ciągłość przewodu ochronnego, parametry
uziemienia oraz poprawność działania zabezpieczeń.
Producent nie odpowiada za skutki nieprawidłowej instalacji.
Wymagania instalacyjne
1. Instalację i podłączenie ładowarki należy powierzyć wykwali1kowanemu
elektrykowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia urządzenia
lub zagrożenia życia.
2. Ładowarka EV powinna być podłączona do osobnego, dedykowanego obwodu
elektrycznego. Nie należy podłączać jej do obwodu współdzielonego z innymi
urządzeniami o dużym poborze mocy.
3. W przypadku niestabilnej sieci elektrycznej zastosowanie ochrony
przepięciowej jest konieczne – jej brak może prowadzić do uszkodzenia ładowarki.
W instalacji zasilającej zaleca się zastosowanie ograniczników przepięć (SPD),
szczególnie w obszarach narażonych na niestabilność sieci, wyładowania
atmosferyczne lub częste skoki napięcia.
4. Nie używać przedłużaczy, rozgałęźników, przejściówek ani niecerty1kowanych
adapterów. Ładowarka powinna być podłączona wyłącznie do instalacji
wykonanej zgodnie z lokalnymi przepisami i parametrami urządzenia.
5. Należy sprawdzić zaciski w rozdzielnicy, połączenia przewodów, stan styków
oraz upewnić się, że nie występują luzy ani ślady przegrzania.
6. Należy uwzględnić ryzyko spadków napięcia – przy zbyt długiej trasie przewodu
lub niewłaściwie dobranym przekroju mogą one powodować wolniejsze
ładowanie, przerywanie sesji ładowania, błędy urządzenia oraz nadmierne
nagrzewanie się instalacji.
7. Przed montażem należy zwery1kować parametry sieci zasilającej – w
szczególności zgodność napięcia z wymaganiami ładowarki, liczbę faz, poprawną
kolejność i obecność faz oraz stabilność napięcia pod obciążeniem; w instalacjach
trójfazowych należy dodatkowo uwzględnić ryzyko asymetrii faz, zaniku jednej z
faz oraz występowania zbyt niskiego lub zbyt wysokiego napięcia na
poszczególnych fazach.
8. Ładowarka nie powinna być instalowana w miejscach narażonych na zalanie
wodą, na uszkodzonych lub niestabilnych powierzchniach (ścianach lub słupach),
w pobliżu źródeł ciepła ani w miejscach, gdzie przewód lub wtyczka mogą być
narażone na uszkodzenia mechaniczne.
Producent / sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za nieprawidłowe działanie
urządzenia wynikające z:
1. nieodpowiedniego stanu instalacji elektrycznej,
2. braku wymaganych zabezpieczeń,
3. niewłaściwego uziemienia,
4. wahań napięcia poza dopuszczalnym zakresem,
5. montażu niezgodnego z instrukcją i lokalnymi normami.
Bezpieczeństwo użytkowania
1. Chronić urządzenie przed deszczem i wilgocią – używać wyłącznie w
miejscach zadaszonych; nie zanurzać modułu sterującego w wodzie.
2. Nie deptać, nie ciągnąć, nie zaginać ani nie wiązać kabla oraz nie używać
urządzenia w przypadku uszkodzenia przewodu.
3. Nie upuszczać modułu sterującego ani nie kłaść na nim ciężkich
przedmiotów.
4. Nie używać urządzenia w pobliżu źródeł wysokiej temperatury ani poza
zakresem temperatur pracy od -30°C do +55°C.
5. Podczas ładowania nie umieszczać urządzenia w samochodzie ani w
zamkniętej, nie wentylowanej przestrzeni.
6. Urządzenie może być używane wyłącznie w instalacji wyposażonej w
wyłącznik różnicowoprądowy (RCD).
7. Nie wkładać palców ani żadnych przedmiotów do złącza ładowania.
8. Nie używać przedłużaczy ani dodatkowych adapterów.
9. Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do ładowania pojazdów
elektrycznych.
10.W przypadku awarii nie podejmować prób samodzielnej naprawy – należy
skontaktować się ze sprzedawcą lub serwisem.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowe podłączenie przewodu ochronnego (uziemienia) może
spowodować ryzyko porażenia prądem. Jeśli masz wątpliwości, czy produkt jest
prawidłowo uziemiony, skontaktuj się z wykwali1kowanym elektrykiem lub
serwisem. Nie mody1kuj wtyczki dostarczonej z produktem. Jeśli wtyczka nie
pasuje do gniazda, zleć montaż odpowiedniego gniazda wykwali1kowanemu
elektrykowi.
Budowa stacji ładowania
Ilustracja 1 w załączniku
Control box Obudowa sterownika→
LOGO indicator light Kontrolka LED (logo)→
Display screen Wy→świetlacz
Touch button Przycisk dotykowy→
Card swipe area Obszar odczytu karty (RFID)→
Vehicle connector protective cover Os→łona ochronna złącza pojazdu
Vehicle connector Z→łącze pojazdu
Single-phase 230V Jednofazowe 230 V→