Ranking rowerów crossowych damskich [TOP5]
Ranking rowerów crossowych damskich [TOP5]
Rower crossowy łączy cechy trekkingu i MTB: sprawdza się w mieście, na szutrze i na lżejszych leśnych ścieżkach. Czym się kierować i jak wybrać rower crossowy damski? Ranking, który przygotowaliśmy, z pewnością będzie pomocny w wyborze sprzętu odpowiadającego potrzebom użytkownika w tym zakresie.
- Hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano BR-MT200 (przód/tył) - mocne i precyzyjne hamowanie
- Amortyzator ZOOM CH-187 HL/O 700C - tłumi nierówności terenu
- Kaseta Shimano CS-HG31 11x34 8V - szeroki zakres biegów
- Korba Shimano FC-TY301 48/38/28-170 - lekko na podjazdach i różne tempo jazdy
- Łańcuch Galon S8 8 Speed - sprawne przenoszenie napędu
- Brak wpuszczanych linek w ramie
Indiana X-Cross 3.0 D17 odpowiedni do rekreacji i codziennych przejazdów dla wzrostu 165-174 cm rower crossowy damski. Ranking uwzględnia ten model, ponieważ jego rama aluminiowa 17" (M) jest lekka i odporna na korozję, co ułatwia wnoszenie roweru oraz jazdę w deszczu. Koła 28" pozwalają sprawnie „toczyć” się po asfalcie, a jednocześnie łatwiej przejeżdżać przez dziury czy krawężniki na trasach mieszanych. Za zmianę biegów odpowiada zestaw SHIMANO: z przodu Tourney, z tyłu Acera RD-M3020, wspierany manetkami SL-M315 3×8.
Taki układ 24 przełożeń daje szeroki zakres do spokojnych wycieczek, a kaseta CS-HG31 11–34 ułatwia podjazdy bez forsowania kolan. Na komfort wpływa amortyzator ZOOM CH-187 HL/O 700C, który redukuje drgania na szutrze i polnych drogach, a regulacja ustawienia kierownicy oraz siodełka pozwala dopasować pozycję do stylu jazdy.
- Hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano BR-MT200 (przód/tył) - mocne i precyzyjne hamowanie
- Amortyzator ZOOM CH-187 HL/O 700C - tłumi nierówności terenu
- Kaseta Shimano CS-HG31 11x34 8V - szeroki zakres biegów
- Korba Shimano FC-TY301 48/38/28-170 - lekko na podjazdach i różne tempo jazdy
- Łańcuch Galon S8 8 Speed - sprawne przenoszenie napędu
- Brak wpuszczanych linek w ramie
Indiana X-Cross 3.0 D17 odpowiedni do rekreacji i codziennych przejazdów dla wzrostu 165-174 cm rower crossowy damski. Ranking uwzględnia ten model, ponieważ jego rama aluminiowa 17" (M) jest lekka i odporna na korozję, co ułatwia wnoszenie roweru oraz jazdę w deszczu. Koła 28" pozwalają sprawnie „toczyć” się po asfalcie, a jednocześnie łatwiej przejeżdżać przez dziury czy krawężniki na trasach mieszanych. Za zmianę biegów odpowiada zestaw SHIMANO: z przodu Tourney, z tyłu Acera RD-M3020, wspierany manetkami SL-M315 3×8.
Taki układ 24 przełożeń daje szeroki zakres do spokojnych wycieczek, a kaseta CS-HG31 11–34 ułatwia podjazdy bez forsowania kolan. Na komfort wpływa amortyzator ZOOM CH-187 HL/O 700C, który redukuje drgania na szutrze i polnych drogach, a regulacja ustawienia kierownicy oraz siodełka pozwala dopasować pozycję do stylu jazdy.
- Napęd Shimano CUES 2x10 z manetkami SL-U6000 - płynna zmiana biegów
- Kaseta Shimano CS-LG300 10V 11–39T - duży zakres przełożeń
- Amortyzator SR Suntour NEX-HLO RL 700C (blokada) - łagodzenie wstrząsów
- Łańcuch KMC Eglide 10V - gładkie i ciche zmiany
- Opony Kenda K935 Reflective 700x40 - przyczepność + widoczność
- W tej wersji rozmiar ramy ograniczony do 21" (XL)
Indiana X-Cross 5.0 D21 to rower crossowy zaprojektowany dla wyższych użytkowniczek o wzroście 180-190 cm. Ranking poleca ten model z uwagi na aluminiową ramę 21" (rozmiar XL) łączącą niską masę z odpornością na korozję. Koła 28" ułatwiają utrzymanie prędkości na asfalcie i stabilnie prowadzą się na szutrze. Napęd SHIMANO CUES w układzie 2x10 z manetkami SL-U6000 pozwala precyzyjnie dobrać przełożenie pod podjazdy i szybszą jazdę w terenie mieszanym.
Kaseta CS-LG300 11 – 39T zapewnia szeroki zakres pracy, a korba U4010-2 46/30 wspiera płynne przyspieszanie. Za kontrolę w każdych warunkach odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, które działają pewnie także w deszczu. Komfort podbija amortyzator SR Suntour NEX-HLO RL 700C, redukujący drgania na nierównościach oraz regulowana pozycja kierownicy i siodełka, dzięki czemu rower można ustawić bardziej turystycznie lub dynamicznie.
- Napęd Shimano CUES 2x10 z manetkami SL-U6000 - płynna zmiana biegów
- Kaseta Shimano CS-LG300 10V 11–39T - duży zakres przełożeń
- Amortyzator SR Suntour NEX-HLO RL 700C (blokada) - łagodzenie wstrząsów
- Łańcuch KMC Eglide 10V - gładkie i ciche zmiany
- Opony Kenda K935 Reflective 700x40 - przyczepność + widoczność
- W tej wersji rozmiar ramy ograniczony do 21" (XL)
Indiana X-Cross 5.0 D21 to rower crossowy zaprojektowany dla wyższych użytkowniczek o wzroście 180-190 cm. Ranking poleca ten model z uwagi na aluminiową ramę 21" (rozmiar XL) łączącą niską masę z odpornością na korozję. Koła 28" ułatwiają utrzymanie prędkości na asfalcie i stabilnie prowadzą się na szutrze. Napęd SHIMANO CUES w układzie 2x10 z manetkami SL-U6000 pozwala precyzyjnie dobrać przełożenie pod podjazdy i szybszą jazdę w terenie mieszanym.
Kaseta CS-LG300 11 – 39T zapewnia szeroki zakres pracy, a korba U4010-2 46/30 wspiera płynne przyspieszanie. Za kontrolę w każdych warunkach odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, które działają pewnie także w deszczu. Komfort podbija amortyzator SR Suntour NEX-HLO RL 700C, redukujący drgania na nierównościach oraz regulowana pozycja kierownicy i siodełka, dzięki czemu rower można ustawić bardziej turystycznie lub dynamicznie.
- Technologia Shimano Shadow w przerzutce Altus M310 - stabilna praca łańcucha
- Wolnobieg Shimano MF-TZ500-7 14–28 - podstawowy zakres biegów
- Hamulce tarczowe mechaniczne Joysun MD-A08 - proste i skuteczne hamowanie
- Amortyzator ZOOM CH-141 700C - redukuje nierówności
- Piasty Sunfeng Disc A210 32H (aluminiowe) - lekka i trwała baza kół
- Zintegrowane manetki EF41 są mniej „precyzyjne” w odczuciu niż wyższe grupy
Model Indiana X-Cross 2.0 D19 to polecany dla osób o wzroście 174-180 cm rower crossowy damski. Ranking poleca go w szczególności użytkownikom, którzy chcą prostego i uniwersalnego sprzętu na asfalt i drogi gruntowe. Aluminiowa rama 19" łączy sztywność z niską masą, a koła 28" pomagają utrzymać tempo na dłuższych odcinkach. Napęd oferuje 21 przełożeń sterowanych manetkami SHIMANO EF41, co ułatwia dobór biegu do wiatru, podjazdów i jazdy z bagażem. Z tyłu pracuje SHIMANO Altus M310 z technologią Shadow, dzięki której przerzutka jest mniej narażona na uderzenia w terenie.
Wolnobieg MF-TZ500-7 14–28 zapewnia praktyczny zakres do rekreacji, a korba Cyclone CTL3 48/38/28 wspiera płynne przyspieszanie. Za hamowanie odpowiadają tarcze mechaniczne, które zachowują skuteczność także w mokrych warunkach i są łatwe w podstawowej regulacji. Przedni amortyzator ZOOM CH-141 700C tłumi nierówności, zmniejszając obciążenie dłoni podczas jazdy po kostce czy leśnych duktach.
- Technologia Shimano Shadow w przerzutce Altus M310 - stabilna praca łańcucha
- Wolnobieg Shimano MF-TZ500-7 14–28 - podstawowy zakres biegów
- Hamulce tarczowe mechaniczne Joysun MD-A08 - proste i skuteczne hamowanie
- Amortyzator ZOOM CH-141 700C - redukuje nierówności
- Piasty Sunfeng Disc A210 32H (aluminiowe) - lekka i trwała baza kół
- Zintegrowane manetki EF41 są mniej „precyzyjne” w odczuciu niż wyższe grupy
Model Indiana X-Cross 2.0 D19 to polecany dla osób o wzroście 174-180 cm rower crossowy damski. Ranking poleca go w szczególności użytkownikom, którzy chcą prostego i uniwersalnego sprzętu na asfalt i drogi gruntowe. Aluminiowa rama 19" łączy sztywność z niską masą, a koła 28" pomagają utrzymać tempo na dłuższych odcinkach. Napęd oferuje 21 przełożeń sterowanych manetkami SHIMANO EF41, co ułatwia dobór biegu do wiatru, podjazdów i jazdy z bagażem. Z tyłu pracuje SHIMANO Altus M310 z technologią Shadow, dzięki której przerzutka jest mniej narażona na uderzenia w terenie.
Wolnobieg MF-TZ500-7 14–28 zapewnia praktyczny zakres do rekreacji, a korba Cyclone CTL3 48/38/28 wspiera płynne przyspieszanie. Za hamowanie odpowiadają tarcze mechaniczne, które zachowują skuteczność także w mokrych warunkach i są łatwe w podstawowej regulacji. Przedni amortyzator ZOOM CH-141 700C tłumi nierówności, zmniejszając obciążenie dłoni podczas jazdy po kostce czy leśnych duktach.
- Manetki Shimano CUES SL-U4000 2x9 - płynna zmiana biegów
- Amortyzator SR Suntour NEX HLO DS (skok 63 mm) - tłumi wstrząsy
- Sztyca Promax SP-886 27.2 x 350 z amortyzacją - komfort siedzenia
- Łańcuch KMC Englide 9V Cues - sprawne przenoszenie napędu
- Piasty Solon OH-802 32H 14G - stabilne obracanie kół
- Brak stałego oświetlenia w wyposażeniu
Indiana X-Cross 4.0 D19 to kolejny warty uwagi rower crossowy damski. Ranking wyróżnia go jako model o sportowo-turystycznym charakterze dla wzrostu 174-180 cm. Aluminiowa rama 19" zapewnia zwrotność w mieście, a koła 28" ułatwiają pokonywanie dłuższych odcinków bez nadmiernego zmęczenia. Zastosowany napęd SHIMANO CUES 2x9 został dobrany pod jazdę w zmiennym terenie: przełożenia zestawiono tak, aby sprawnie jechać po asfalcie, ale też nie „zabrakło biegu” na podjazdach.
Manetki SL-U4000 pracują lekko i wyraźnie, co docenia się w korkach i na szutrowych zakrętach. Korba CUES U4010-2 z osłoną łańcucha ogranicza brudzenie odzieży podczas dojazdów, a kaseta CS-LG300 11–36T daje użyteczny zakres na rekreacyjne trasy. Hydrauliczne tarcze pomagają dozować siłę hamowania w każdych warunkach.
- Manetki Shimano CUES SL-U4000 2x9 - płynna zmiana biegów
- Amortyzator SR Suntour NEX HLO DS (skok 63 mm) - tłumi wstrząsy
- Sztyca Promax SP-886 27.2 x 350 z amortyzacją - komfort siedzenia
- Łańcuch KMC Englide 9V Cues - sprawne przenoszenie napędu
- Piasty Solon OH-802 32H 14G - stabilne obracanie kół
- Brak stałego oświetlenia w wyposażeniu
Indiana X-Cross 4.0 D19 to kolejny warty uwagi rower crossowy damski. Ranking wyróżnia go jako model o sportowo-turystycznym charakterze dla wzrostu 174-180 cm. Aluminiowa rama 19" zapewnia zwrotność w mieście, a koła 28" ułatwiają pokonywanie dłuższych odcinków bez nadmiernego zmęczenia. Zastosowany napęd SHIMANO CUES 2x9 został dobrany pod jazdę w zmiennym terenie: przełożenia zestawiono tak, aby sprawnie jechać po asfalcie, ale też nie „zabrakło biegu” na podjazdach.
Manetki SL-U4000 pracują lekko i wyraźnie, co docenia się w korkach i na szutrowych zakrętach. Korba CUES U4010-2 z osłoną łańcucha ogranicza brudzenie odzieży podczas dojazdów, a kaseta CS-LG300 11–36T daje użyteczny zakres na rekreacyjne trasy. Hydrauliczne tarcze pomagają dozować siłę hamowania w każdych warunkach.
- Wpuszczane linki w ramie - większa estetyka
- Amortyzator SR Suntour XCT28 - tłumi nierówności
- Piasty Shimano HB-TX505 / FH-TX505 - pewne toczenie kół
- Kaseta Sunrace M5 CSM400 8-speed 12–32 - różnorodne przełożenia
- Regulowany wspornik kierownicy Signum - dopasowanie pozycji
- Manetki Sunrace M4 są mniej popularne serwisowo niż odpowiedniki Shimano
Lombardo Amantea 200 D21 to łączący cechy crossu i trekkingu rower crossowy damski. Ranking prezentuje tu model dla osób, które potrzebują sprzętu na dłuższe, komfortowe wycieczki. Aluminiowa rama 21" (XL) jest przewidziana dla wzrostu 180-190 cm i dobrze znosi intensywną eksploatację dzięki odporności na korozję. Koła 28" współpracują z oponami CST 700x42, które pewnie prowadzą się na szosie, a jednocześnie lepiej tłumią drobne nierówności na ubitych drogach.
Napęd oferuje 24 biegi: z przodu SHIMANO Tourney, z tyłu Sunrace RDM91, a przełożenia dobierane są manetkami Sunrace M4. Kaseta Sunrace CSM400 8-speed 12–32 pomaga utrzymać kadencję w terenie falistym, bez częstego „szukania” biegu. Za bezpieczeństwo odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, które umożliwiają płynne dozowanie siły hamowania.
- Wpuszczane linki w ramie - większa estetyka
- Amortyzator SR Suntour XCT28 - tłumi nierówności
- Piasty Shimano HB-TX505 / FH-TX505 - pewne toczenie kół
- Kaseta Sunrace M5 CSM400 8-speed 12–32 - różnorodne przełożenia
- Regulowany wspornik kierownicy Signum - dopasowanie pozycji
- Manetki Sunrace M4 są mniej popularne serwisowo niż odpowiedniki Shimano
Lombardo Amantea 200 D21 to łączący cechy crossu i trekkingu rower crossowy damski. Ranking prezentuje tu model dla osób, które potrzebują sprzętu na dłuższe, komfortowe wycieczki. Aluminiowa rama 21" (XL) jest przewidziana dla wzrostu 180-190 cm i dobrze znosi intensywną eksploatację dzięki odporności na korozję. Koła 28" współpracują z oponami CST 700x42, które pewnie prowadzą się na szosie, a jednocześnie lepiej tłumią drobne nierówności na ubitych drogach.
Napęd oferuje 24 biegi: z przodu SHIMANO Tourney, z tyłu Sunrace RDM91, a przełożenia dobierane są manetkami Sunrace M4. Kaseta Sunrace CSM400 8-speed 12–32 pomaga utrzymać kadencję w terenie falistym, bez częstego „szukania” biegu. Za bezpieczeństwo odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe, które umożliwiają płynne dozowanie siły hamowania.
Co to jest rower crossowy?
Rower crossowy to wszechstronny jednoślad, który łączy cechy modeli trekkingowych i górskich. Charakteryzuje się lekką ramą, prostą kierownicą oraz kołami o średnicy 28 cali, co pozwala na sprawne poruszanie się zarówno po asfalcie, jak i drogach utwardzonych czy szutrowych. To propozycja dla kobiet, które szukają jednego roweru do różnych zastosowań – bez konieczności wyboru między typowo miejskim a terenowym modelem.
Jakie są korzyści jazdy na rowerze crossowym?
Jazda na rowerze crossowym to przede wszystkim wygoda i swoboda planowania trasy. Uniwersalna konstrukcja sprawia, że można płynnie przemieszczać się między ścieżką rowerową, leśną drogą a miejską ulicą. Taki model dobrze sprawdzi się podczas rekreacyjnych wycieczek, codziennych dojazdów do pracy czy weekendowych wypadów poza miasto. Dodatkowym atutem jest komfortowa pozycja za kierownicą, która sprzyja dłuższym trasom.
Do jakiej jazdy służy rower crossowy?
Rower crossowy został stworzony z myślą o jeździe mieszanej. Najlepiej odnajduje się na asfaltowych drogach, ścieżkach rowerowych, drogach gruntowych i lekkim szutrze. Nie jest to sprzęt przeznaczony do ekstremalnej jazdy górskiej ani wyczynowej, ale doskonale sprawdzi się w turystyce rowerowej, rekreacji oraz codziennym użytkowaniu. To idealny wybór dla osób, które cenią elastyczność i nie chcą ograniczać się do jednego rodzaju nawierzchni.
Czy warto kupić rower cross?
Jeżeli szukasz uniwersalnego jednośladu, który umożliwi Ci jazdę na różnych trasach, zakup roweru crossowego może być dobrą decyzją. Poniżej przedstawiamy 5 cech, które warto rozważyć przed podjęciem decyzji:
- Uniwersalność: Rower crossowy łączy cechy roweru górskiego i szosowego. Dzięki temu nadaje się zarówno na asfalt, jak i na lekko nierówne, szutrowe drogi.
- Komfort jazdy: Dzięki amortyzacji przedniego widelca i wygodnej geometrii ramy, rower crossowy oferuje wygodną jazdę, zarówno na dłuższych trasach, jak i w mieście.
- Szerokie opony: Opony w rowerach crossowych są szersze niż w modelach szosowych, ale węższe niż w górskich. To zapewnia lepszą przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach, jednocześnie nie ograniczając zbytnio prędkości.
- Lekka konstrukcja: Rowery crossowe są lżejsze niż typowe rowery górskie, co ułatwia przyspieszanie i manewrowanie, zwłaszcza na asfaltowych drogach.
- Wszechstronne przełożenia: Zazwyczaj te jednoślady są wyposażone w szeroki zakres przełożeń, co umożliwia wygodną jazdę zarówno po płaskim terenie, jak i na podjazdach.
Dzięki tym cechom rower crossowy to dobry wybór dla osób, które potrzebują uniwersalnego roweru do jazdy rekreacyjnej i na co dzień.
Polecane poradniki Eksperta






