Znaleziono w kategoriach:
Tester AMiO do Akumulatorów Baterii 6V 12V 24V Cyfrowy 2Ah - 220 Ah Akumulatora

Instrukcja obsługi Tester AMiO do Akumulatorów Baterii 6V 12V 24V Cyfrowy 2Ah - 220 Ah Akumulatora

Wróć
1
P/N: 04920
EN - USER MANUAL
Professional digital battery tester BM550
The AMiO battery tester is a digital smart battery analyzer
designed for quick testing of 6V, 12V, and 24V lead-acid
batteries.
The device is equipped with a high-resolution 1.8-inch display
and supports multi-parameter measurements, including CCA,
SOH, SOC, internal resistance, and voltage.
It has reverse polarity protection. It is easy to use and provides
clear, intuitive test results.
DEVICE DESCRIPTION
1. 1.8-inch high-resolution display
2. Back button
3. Down button
4. Up button
5. Conrmation button
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Display: 1.8-inch high-resolution backlit screen
Test range: 6 V / 12 V / 24 V
Connection method: Alligator clips
Operating voltage: 4.9 V – 32 V
Operating temperature: −20°C to +50°C
Product size: 124 x 69.6 x 22.6 mm
SAFETY RULES
1. Batteries and their accessories may contain hazardous
substances such as lead. Wash your hands with clean wa-
ter after contact.
2. Batteries contain hazardous chemicals that can cause
burns or explosions. Avoid short circuits and high-tempe-
rature environments.
3. Do not use or store this device in high-temperature, humid,
ammable, or explosive environments.
4. Before use, check that the insulation of the test terminals is
intact and free from damage.
5. If the device shows signs of damage, deformation, leakage,
or abnormal display, stop using it immediately.
6. During testing, avoid direct contact with the metal parts of
the test clamps to prevent the risk of electric shock.
7. Do not disassemble or modify the internal circuitry or wi-
ring of the device without authorization.
8. It is recommended to wear protective goggles when testing
or repairing vehicles to prevent injury from ying debris.
9. Operate the device in a well-ventilated environment.
10. When the engine is running, keep the device away from the
engine and exhaust pipe to avoid damage caused by high
temperatures.
11. When performing vehicle maintenance, follow the safety
recommendations provided by the vehicle manufacturer.
12. If the battery has just been fully charged, the voltage may
be higher than usual. It is recommended to turn on the he-
adlights for 2-3 minutes before taking measurements.
13. This device does not have a built-in battery; it is powered by
the battery being tested.
Note: This device is a professional testing tool and is
recommended for use by persons with basic electrical
knowledge.
OPERATION
Step 1: Connect to the battery
Positive
electrode
Negative
electrode
If the text ashes, the clamps are not connected correctly.
Please reconnect them.
Reverse polarity protection: Even if the positive and negative
poles are connected incorrectly, it will not damage the tester
or the battery
EN
1
3
4
52
2
Step 2: Select the battery type
Currently
selected
(ashing)
Press the button to switch between battery types. Press
the button to proceed to the next step.
Step 3: Enter CCA
Click or long press the button to adjust the value. Press
the button to start and end the test.
Step 4: Test result
Press the button to view the test result. Press and hold
the button to select the battery type. Press to return to the
previous screen.
Test result status
Good – The battery is in good condition and ready for use.
Normal – The battery is in acceptable condition and can
continue to be used.
Poor – The battery is in poor condition; replacement is
recommended.
Test result abbreviation
No. Abbreviation Description
01 SOH Battery status
02 SOC Battery charging
03 R Internal resistance
04 VOL Battery voltage
FUNCTIONS
Reverse polarity protection
If the positive and negative terminals are connected incorrectly,
the device will not turn on Reverse polarity protection prevents
damage to both the device and the battery.
Data storage
After the test is complete, the data will be automatically stored
on the display, making it easy to record.
Low voltage protection
The device automatically shuts down if the voltage is too low,
protecting both the battery and the tester.
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
Can a low-capacity battery be tested?
Testing a low-power battery is not recommended because the
device requires a load current of 40 A to 80 A for 2-3 seconds,
which small batteries may not be able to withstand.
Does the vehicle’s reverse current aect the tests?
This may aect the accuracy of the test. It is recommended to
disconnect the reverse current device before testing.
What should I do if the test results are unstable?
Check that the battery terminals are clean and well connected.
Make sure that all electrical systems in the vehicle are turned
o during testing.
SERVICE AND MAINTENANCE
After use, clean the test clamps to prevent corrosion.
Do not place the device in conditions of high temperature,
humidity, or strong magnetic elds.
If not in use for an extended period of time, store the device
in a dry and cool place.
DECLARATION OF CONFORMITY
DECLARATION OF CONFORMITY AVAILABLE AT THE
REGISTERED OFFICE OF AMIO SP z o.o. ul. Knurowska 63A,
41-800 Zabrze
EN
3
P/N: 04920
WASTE MANAGEMENT AND RECYCLING
This symbol indicates that this product should not be
disposed of with unsorted municipal waste. Electronic
equipment should not be disposed of with household
waste. According to the European Directive 2002/96/EC on
waste electrical and electronic equipment and its incorporation
into national law, waste electrical and electronic equipment
must be collected separately and recycled. You can also take
your used equipment to an electronic waste collection point,
which disposes of the equipment in accordance with the
National Recycling and Waste Act. It also helps to avoid
potential damage to the environment and human health and
helps to conserve natural resources.
PL - INSTRUKCJA OBSŁUGI
Profesjonalny cyfrowy tester akumulatora BM550
Tester akumulatora AMiO to cyfrowy inteligentny analizator
akumulatorów zaprojektowany do szybkiego testowania
akumulatorów ołowiowych 6V, 12V i 24V.
Urządzenie wyposażone jest w wyświetlacz wysokiej
rozdzielczości o średnicy 1.8 cala i obsługuje pomiary
wieloparametrowe, w tym CCA, SOH, SOC, rezystancję
wewnętrzną oraz napięcie.
Posiada ochronę przed odwrotną polaryzacją. Charakteryzuje
się łatwą obsługą oraz zapewnia przejrzyste, intuicyjne wyniki
testów.
OPIS URZĄDZENIA
1. Wyświetlacz wysokiej rozdzielczości 1.8 cala
2. Przycisk w tył
3. Przycisk w dół
4. Przycisk w górę
5. Przycisk potwierdzenia
PARAMETRY TECHNICZNE
Wyświetlacz: 1.8-calowy ekran podświetlony w wysokiej
rozdzielczości
Zakres testowy: 6 V / 12 V / 24 V
Metoda połączenia: Zaciski krokodylkowe
Napięcie robocze: 4.9 V – 32 V
Temperatura pracy: −20°C do +50°C
Rozmiar produktu: 124 x 69.6 x 22.6 mm
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
1. Akumulatory i ich akcesoria mogą zawierać niebezpieczne
substancje, takie jak ołów. Po kontakcie umyj ręce czystą
wodą.
2. Akumulatory zawierają niebezpieczne substancje chemicz-
ne, które mogą powodować oparzenia lub eksplozje. Unikaj
zwarć i środowisk o wysokiej temperaturze.
3. Nie używaj ani nie przechowuj tego urządzenia w środowi-
skach o wysokiej temperaturze, wilgotności, łatwopalności
lub wybuchowych.
4. Przed użyciem sprawdź, czy izolacja zacisków testowych
jest nienaruszona i wolna od uszkodzeń.
5. Jeśli urządzenie wykazuje oznaki uszkodzenia, deformacji,
przecieku lub nieprawidłowego wyświetlania, natychmiast
przestań z niego korzystać.
6. Podczas testów unikaj bezpośredniego kontaktu z metalo-
wymi częściami zacisków testowych, aby zapobiec ryzyku
porażenia prądem.
7. Nie demontuj ani nie modykuj wewnętrznego układu ani
okablowania urządzenia bez upoważnienia.
8. Zaleca się noszenie gogli ochronnych podczas testowania
lub naprawy pojazdów, aby zapobiec obrażeniom spowo-
dowanym przez latające odłamki.
9. Obsługuj urządzenie w dobrze wentylowanym środowisku.
10. Podczas pracy silnika trzymaj urządzenie z dala od silnika i
rury wydechowej, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych
wysoką temperaturą.
11. Podczas wykonywania konserwacji pojazdu należy stoso-
wać się do zaleceń bezpieczeństwa dostarczonych przez
producenta pojazdu.
12. Jeśli akumulator został właśnie w pełni naładowany, napię-
cie może być wyższe niż zwykle. Zaleca się włączenie reek-
torów na 2–3 minuty przed wykonaniem pomiarów.
13. To urządzenie nie posiada wbudowanej baterii; zasilane
jest przez testowany akumulator.
Uwaga: To urządzenie jest profesjonalnym narzędziem
testowym i zaleca się korzystanie z niego przez osoby z
podstawową wiedzą elektryczną.
OBSŁUGA
Krok 1: Podłącz do akumulatora
Elektroda
dodatnia
Elektroda
ujemna
Jeśli tekst miga, zaciski nie prawidłowo połączone. Proszę,
połącz je ponownie.
Ochrona przed odwrotną polaryzacją: Nawet jeśli biegun
dodatni i ujemny są źle podłączone, nie uszkodzi to testera ani
akumulatora.
EN PL
4
Krok 2: Wybierz typ akumulatora
Obecnie
wybrano
(miganie)
Naciśnij przycisk aby przełączać między typami
akumulatora. Naciśnij przycisk aby przejść do kolejnego
kroku.
Krok 3: Wejdź do CCA
Kliknij lub naciśnij długo przycisk aby regulować wartość.
Naciśnij przycisk aby rozpocząć i zakończyć test.
Krok 4: Wynik testu
Naciśnij przycisk aby zobaczyć wynik testu. Długie
naciśnięcie przycisku pozwala wybrać typ akumulatora.
Naciśnij aby wrócić do poprzedniego ekranu.
Status wyniku testu
Good – Akumulator jest w dobrym stanie i gotowy do
użycia.
Normal – Akumulator jest w akceptowalnym stanie i może
być nadal używany.
Poor Akumulator jest w złym stanie; zalecana jest
wymiana.
Skrót wyniku testu
Lp. Skrót Opis
01 SOH Stan akumulatora
02 SOC Ładowanie
akumulatora
03 R Rezystencja
wewnętrzna
04 VOL Napięcie
akumulatora
FUNKCJE
Ochrona przed odwrotną polaryzacją
Jeśli biegun dodatni i ujemny nieprawidłowo połączone,
urządzenie nie włącza się. Ochrona przed odwrotną
polaryzacją zapobiega uszkodzeniom zarówno urządzenia, jak
i akumulatora.
Przechowywanie danych
Po zakończeniu testu dane będą automatycznie
przechowywane na wyświetlaczu, co ułatwia ich rejestrowanie.
Ochrona przed niskim napięciem
Urządzenie automatycznie wyłącza się, jeśli napięcie jest zbyt
niskie, chroniąc zarówno akumulator, jak i tester.
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Czy można testować akumulator o małej pojemności?
Testowanie akumulatora o małej mocy nie jest zalecane,
ponieważ urządzenie wymaga prądu obciążenia od 40 A do
80 A w ciągu 2–3 sekund, czego małe akumulatory mogą nie
wytrzymać.
Czy urządzenie prądu wstecznego pojazdu wpływa na
testy?
Może to wpływać na dokładność testu. Zaleca się odłączenie
urządzenia prądu wstecznego przed testem.
Co zrobić, jeśli wyniki testów są niestabilne?
Proszę sprawdzić, czy zaciski akumulatora czyste i dobrze
połączone. Upewnij się, że wszystkie systemy elektryczne
pojazdu są wyłączone podczas testów.
SERWIS I KONSERWACJA
Po użyciu wyczyść zaciski testowe, aby zapobiec korozji.
Nie umieszczaj urządzenia w warunkach wysokich
temperatur, wilgotności ani silnych pól magnetycznych.
Jeśli nie jest używane przez dłuższy czas, przechowuj
urządzenie w suchym i chłodnym miejscu.
DEKLARACJA ZGODNOŚCI
DEKLARACJA ZGODNOŚCI DOSTĘPNA WSIEDZIBIE FIRMY AMIO
SP zo.o. ul. Knurowska 63A, 41-800 Zabrze
PL
5
P/N: 04920
GOSPODARKA ODPADAMI IRECYCLING
Symbol ten wskazuje, że pozbywając się tego produktu
nie należy go wyrzucać razem z nieposortowanymi
odpodami komunalnymi. Nie należy wyrzucać sprzętu
elektronicznego wraz z odpadami gospodarstwa domowego.
Zgodnie z Dyrektywą europejską 2002/96/WE w sprawie zużytego
sprzętu elektrycznego ielektronicznego ijej włączenia do przepisów
prawa krajowego zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny należy
poddać zbiórce selektywnej oraz recyklingowi. Zużyty sprzęt można
również oddać w punkcie zbiórki odpadów elektronicznych, który
prowadzi utylizację urządzeń zgodnie zkrajową ustawą orecyklingu
iodpadach. Pomaga również uniknąć powstania potencjalnych
szkód dla środowiska naturalnego i zdrowia ludzkiego oraz
pomaga chronić zasoby naturalne.
DE - BENUTZERHANDBUCH
Professioneller digitaler Kfz-Batterietester BM550
Der AMiO-Batterietester ist ein intelligenter digitaler
Batterieanalysator, der für die schnelle Prüfung von 6-V-, 12-V-
und 24-V-Blei-Säure-Batterien entwickelt wurde.
Das Gerät ist mit einem hochauösenden Display mit einem
Durchmesser von 1,8 Zoll ausgestattet und unterstützt
Mehrparameter-Messungen, darunter CCA, SOH, SOC,
Innenwiderstand und Spannung.
Es verfügt über einen Verpolungsschutz. Es ist einfach zu
bedienen und liefert übersichtliche, intuitive Testergebnisse.
GERÄTEBESCHREIBUNG
1. Hochauösendes 1,8-Zoll-Display
2. Zurück-Taste
3. Abwärts-Taste
4. Aufwärts-Taste
5. Bestätigungstaste
TECHNISCHE DATEN
Display: 1,8-Zoll-Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung
und hoher Auösung
Testbereich: 6 V / 12 V / 24 V
Anschlussmethode: Krokodilklemmen
Betriebsspannung: 4,9 V – 32 V
Betriebstemperatur: −20 °C bis +50 °C
Produktgröße: 124 x 69,6 x 22,6 mm
SICHERHEITSHINWEISE
1. Batterien und deren Zubehör können gefährliche Stoe
wie Blei enthalten. Waschen Sie Ihre Hände nach dem Kon-
takt mit klarem Wasser.
2. Akkus enthalten gefährliche Chemikalien, die Verbrennun-
gen oder Explosionen verursachen können. Vermeiden Sie
Kurzschlüsse und Umgebungen mit hohen Temperaturen.
3. Verwenden oder lagern Sie dieses Gerät nicht in Umge-
bungen mit hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit,
brennbaren oder explosiven Stoen.
4. Überprüfen Sie vor der Verwendung, ob die Isolierung der
Prüfklemmen unbeschädigt und frei von Beschädigungen
ist.
5. Wenn das Gerät Anzeichen von Beschädigung, Verfor-
mung, Undichtigkeit oder fehlerhafter Anzeige aufweist,
stellen Sie den Betrieb sofort ein.
6. Vermeiden Sie während der Tests den direkten Kontakt
mit den Metallteilen der Prüfklemmen, um das Risiko eines
Stromschlags zu vermeiden.
7. Demontieren oder modizieren Sie das interne Layout
oder die Verkabelung des Geräts nicht ohne Genehmigung.
8. Es wird empfohlen, beim Testen oder Reparieren von
Fahrzeugen eine Schutzbrille zu tragen, um Verletzungen
durch umheriegende Splitter zu vermeiden.
9. Betreiben Sie das Gerät in einer gut belüfteten Umgebung.
10. Halten Sie das Gerät während des Motorbetriebs vom Mo-
tor und vom Auspurohr fern, um Schäden durch hohe
Temperaturen zu vermeiden.
11. Befolgen Sie bei der Wartung des Fahrzeugs die Sicherheit-
shinweise des Fahrzeugherstellers.
12. Wenn die Batterie gerade vollständig aufgeladen wurde,
kann die Spannung höher als normal sein. Es wird empfoh-
len, die Scheinwerfer 2–3 Minuten vor der Durchführung
der Messungen einzuschalten.
13. Dieses Gerät verfügt über keine eingebaute Batterie, son-
dern wird über die zu testende Batterie mit Strom versorgt.
Hinweis: Dieses Gerät ist ein professionelles Testgerät und
sollte nur von Personen mit grundlegenden Kenntnissen der
Elektrotechnik verwendet werden.
BEDIENUNG
Schritt 1: An den Akku anschließen
Positive
Elektrode
Negative
Elektrode
Wenn der Text blinkt, sind die Klemmen nicht richtig
angeschlossen. Bitte schließen Sie sie erneut an.
Verpolungsschutz: Selbst wenn Plus- und Minuspol falsch
angeschlossen sind, werden weder das Prüfgerät noch die
Batterie beschädigt.
PL DE

Właściciel serwisu: TERG S.A. Ul. Za Dworcem 1D, 77-400 Złotów; Spółka wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego w Sądzie Rejonowym w Poznań-Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS 0000427063, Kapitał zakładowy: 41 687 500,00 zł; NIP 767-10-04-218, REGON 570217011; numer rejestrowy BDO: 000135672. Sprzedaż dla firm (B2B): dlabiznesu@me.pl INFOLINIA: 756 756 756