Znaleziono w kategoriach:
Dom » ANULUJ » Instrukcja obsługi narzędzia diagnostycznego ANCEL
BM700
Zawartość
1 Instrukcja obsługi narzędzia diagnostycznego ANCEL BM700
2 O BM700
3 Specyfikacja produktu
4 Wygląd i opis przycisku
5 INSTRUKCJA OBSŁUGI
6 Funkcje BM700
7 Podstawowe funkcje
8 Moduł sterujący silnikiem ECM
9 Czujnik kąta skrętu
10 System BDll
11 Odniesienia
Instrukcje +
Instrukcja obsługi narzędzia diagnostycznego ANCEL BM700
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
Aby zapobiec obrażeniom ciała lub uszkodzeniom pojazdów i/lub skanera, najpierw przeczytaj
niniejszą instrukcję obsługi i przestrzegaj co najmniej następujących środków ostrożności podczas
pracy przy pojeździe:
Zawsze przeprowadzaj testy samochodowe w bezpiecznym środowisku.
Nie próbuj obsługiwać ani obserwować narzędzia podczas prowadzenia pojazdu.
Obsługa lub obserwacja narzędzia rozproszy uwagę kierowcy i może spowodować śmiertelny
wypadek.
Stosuj okulary ochronne zgodne z normami ANSI
Obsługiwać pojazd w dobrze wentylowanym miejscu pracy:
Spaliny są trujące.
Ustaw skrzynię biegów w położeniu PARK (w przypadku automatycznej skrzyni biegów) lub
NEUTRAL (w przypadku manualnej skrzyni biegów) i upewnij się, że hamulec postojowy jest
zaciągnięty. Utrzymuj narzędzie skanujące w stanie suchym, czystym i wolnym od oleju/wody lub
smaru. W razie potrzeby użyj łagodnego detergentu na czystej szmatce, aby wyczyścić zewnętrzną
część narzędzia skanującego.
O BM700
1. Zasięg
BM700 obsługuje samochody marek BMW, Mini i Rolls-Royce.
Działa ze wszystkimi systemami, takimi jak silnik, skrzynia biegów, ABS, poduszka
powietrzna itp.
2. Obsługuje tryby pracy OBDII/EOBD;
Specyfikacja produktu
2 8-calowy ekran LCD o rozdzielczości 240×320 pikseli
Objętość operacyjnatage: 8 V-18 V
Temperatura pracy: OOC-600C(32-1400F)
Temperatura przechowywania: -200C-700C(4-1580F)
Wygląd i opis przycisku
1. EKRAN LCD
wyświetlacz pikseli
2. PRZYCISK [0K]
menu
3. PRZYCISK ESC
Wskazuje wyniki testu. Podświetlany, 320 x 240
Potwierdza wybór (lub czynność) z menu. Anuluje wybór (lub czynność) z menu lub
powraca do menu.
4. [LEWY] PRZYCISK PRZEWIJANIA – W trybie menu, poprzez menu i podmenu
przesuwamy się w lewo, podczas przewijania danych w interfejsie, za pomocą lewego przycisku
możemy przenieść się do ostatniego ekranu.
5. [PRAWY] PRZYCISK PRZEWIJANIA – W trybie menu, poprzez pozycje menu i podmenu
można poruszać się w prawo, podczas przewijania w interfejsie danych, za pomocą prawego
przycisku można przejść do następnego ekranu
6. PRZYCISK PRZEWIJANIA [W GÓRĘ] – W trybie menu poprzez elementy menu i
podmenu przesuwając się w górę. Podczas pobierania danych dla więcej niż jednego ekranu
poprzez przesuwanie się w górę ekranu do poprzedniego ekranu w celu uzyskania większej
ilości danych
7. [W DÓŁ] PRZYCISK PRZEWIJANIA – W trybie menu, poprzez Tenu i elementy
podmenu, przesuwa się w dół. Podczas pobierania danych z więcej niż jednego ekranu,
przesuwając się w dół ekranu do następnego ekranu, aby uzyskać więcej danych
8. ZŁĄCZE OBD-16PIN – Łączy skaner ze złączem łącza danych (DLC) pojazdu.
9. PRZYCISK [I/M] – Szybka kontrola gotowości do kontroli emisji spalin i weryfikacja cyklu
jazdy.
Uwagi
MIL żółty- deska rozdzielcza MIL ON
MIL Szary-Dashboard MIL WYŁĄCZONY
-bez wsparcia
-kompletny
-Nie kompletny
10. PRZYCISK [ODCZYTAJ DTC] Szybko odczytaj kody błędów pojazdu.