Znaleziono w kategoriach:
Automatyka do bram (53)
Wróć
413
413
SPIS TREŚCI
1. OPIS str. 2
2. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA str. 3
3. INSTALACJA str. 3
4. PRÓBA TECHNICZNA str. 9
5. DZIAŁANIE MANUALNE str. 10
6. KONSERWACJA str. 10
7. NAPRAWA str. 10
8. DOSTĘPNE AKCESORIA str. 10
9. SZCZEGÓLNE ZASTOSOWANIA str. 10
1
SIŁOWNIK ELEKTROMECHANICZNY 413
1. OPIS
Nepęd 413 to napęd elektromechaniczny stosowany do bram skrzydłowych. Dzięki specjalnemu systemowi urządzenie
transmituje ruch skrzydła bramy.
Napęd 413 jest dostępny w kilku modelach. Modele „LS” zaopatrzone są w wyłączniki krańcowe otwarcia i zamknięcia.
Ponadto wszystkie modele posiadają mechaniczne blokady zamknięcia i otwarcia. W przypadku awarii lub nie prawidło-
wego działania napędu następuje blokada skrzydła bramy a system kontroli bezpieczeństwa i system odblokowania po-
zwala na ręczną obsługę bramy.
UWAGA:
• Prawidłowe działanie urządzenia gwarantowane jest tylko przy użyciu akcesoriów i urządzeń bezpieczeń-
stwa marki FAAC.
• W przypadku braku sprzęgła mechanicznego, w celu gwarancji maksymalnego bezpieczeństwa i ochrony
przeciwzgnieceniowej, należy zainstalować centralę sterującą z regulowanym elektronicznym sprzęgłem.
• Napęd 413 została zaprogramowany w celu kontroli nadmiernego ruchu pojazdów.
Rys. 1
Rys. 2
2
2. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Charakterystyka techniczna 413 413 LS 413 24V 413 LS 24V 413 115V 413 LS 115V
Zasilanie 230V~ 24 Vdc 115 V~
Moc (W) 250 70 260
Prąd (A) 1,1 3 2.2
Zabezpiecznie termiczne (°C) 140 - 140
Kondensator (mF) 6,3 - 20
Max. siła ciągu (daN) 200 250 200
Skok tłoku (mm) 300(1)
Prędkość (cm/sek) 1,6 1.85
Max. długość skrzydła (m) 2,5(2)
Rodzaj i częstotliwość użytkowania 20°C S 3-30% S 3-35% 100% S 3-30% S 3-35%
Cykle 20°C ~30 ~100 ~30
Temperatura otoczenia (°C) -20+55
Ciężar napędu (kg) 6,5
Długość napędu (mm) Patrz rys. 2
Wymiary napędu (mm) Patrz rys. 2
Stopień ochrony IP 54
(1) w tym przypadku nie zostają wykorzystane mechaniczne blokady zamknięcia i otwarcia, skok tłoku – 350 mm
(2) w przypadku skrzydeł o długości ponad 1,8 m należy zainstalować zamek elektryczny w celu blokady skrzydła.
2.1. Modele
Model Wersja
Napęd 413 Napęd 230V~z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zamknięcia
Napęd 413 LS Napęd 230V~z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zamknięcia i z wyłącznikami krańcowymi
otwarcia i zamknięcia
Napęd 413 24 V Napęd 24 Vdc z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zamknięcia
Napęd 413 LS 24 V Napęd 24 Vdc z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zamknięcia i z wyłącznikami krańcowymi
otwarcia i zamknięcia
Napęd 413 115 V Napęd 115 V~ z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zmknięcia
Napęd 413 LS 115 V Napęd 115 V~ z mechanicznymi blokadami otwarcia/ zmknięcia i z wyłącznikami krańcowymi
otwarcia i zamknięcia
3.1 Parametry elektroniczne
Uwaga:
• w celu uniknięcia jakichkolwiek interferencji zaleca się oddzielenie kabli podłączeniowych z niskim napięciem od kabli
z napięciem do 230/115 V~ – używać oddzielnych osłon.
Poz. Opis Kable
1 Kable siłowników 4x1,5 mm2 (220Vac);
2x2,5 mm2 (24Vdc-max.10 m)
2 Aparatura elektroniczna 3x1,5 mm2 (zasilanie)
3 Fotokomórka TX 4x0,5 mm2
4 Fotokomórka RX 2x0,5 mm2
5 Selektor kluczykowy 2x0,5 mm2 (3x0,5mm2)
6 Lampa ostrzegawcza 2x1,5 mm2
7 Odbiornik 3x0,5 mm2
8 Blokady mechaniczne –
W przypadku napędów homologowanych CSA-UL należy użyć centrali 455 MPS UL. 115
3. INSTALACJA
Rys. 3
3
4
3.2 Kontrola wstępna
W celu zapewnienia prawidłowego działania napędu brama, na której instalowany jest napęd musi spełniać poniższe warunki:
• mechaniczne elementy konstrukcyjne muszą być zgodne z Normą EN 12604 i EN 12605.
• długość skrzydła musi być dopasowana do modelu napędu (patrz. Par2.1)
• struktura skrzydła musi być masywna i dopasowana do napędu
• ruch skrzydła musi być jednolity i regularny
• odpowiednie masywne zamki ( dobrym stanie)
• obecność wyłączników krańcowych zarówno otwarcia jak i zamknięcia (nie koniecznie wymagana przy mechanicznych
blokadach otwarcia i zamknięcia)
• obecność sprzętu uziemiającego
Zaleca się przeprowadzenie ewentualnych napraw fabrycznych przed instalacją napędu.
Stan struktury bramy wpływa bezpośrednio na funkcjonowanie i bezpieczeństwo urządzenia.
Model aABC
(1) D(2) Z(3) LE
(3)
413 z blokada otwarcia i zamknięcia 90° 140 140 280 80 60 675 80
110° 120 135 295 65 55 675
413 z blokadą otwarcia 90° 150 150 300 90 60 690 90
110° 135 135 310 80 55 690
413 bez blokady otwarcia i zamkniecia 90° 160 160 320 100 60 690 95
110° 145 145 330 85 60 690
(1) skok tłoka (2) maksymalne wymiary (3) minimalne wymiary
3.3. Wymiary instalacyjne
Określić miejsce montażu napędu tak jak na rys. 4. Zdecy-
dować czy korzysta się z mechanicznych blokad, ponieważ
w przeciwnym razie zwiększa się skok tłoka, modyfikując
tym samym wymiary instalacji AiB.
3.3.1. Ogólne zasady doboru wymiarów instalacyjnych
• otwarcie skrzydła do 90°C: A+B=C
• otwarcie skrzydła powyżej 90°C: A+B<C
• mniejsze wymiary od wymiarów A i B determinują prędkość ruchu
skrzydeł bramy
• ograniczyć różnicę między wymiarem A i B do 4 cm: większe różnice spo-
wodują zmianę prędkości ruchu skrzydła podczas zamykania i otwierania
• stosować się do wymiaru Z, tak aby napęd nie ocierał się o bramkę insta-
lacyjną
• w przypadku modeli LS blokady mechaniczne pracują przez pierwsze
i ostatnie 30mm. Tak więc należy stosować się wymiarów A i B, aby
wykorzystać cały skok tłoka.
W przypadku gdy wymiary bramki instalacyjnej lub pozycja zamka nie po-
zwalają na zastosowanie wymiarów A trzeba zrobić niszę w bramce instala-
cyjnej tak jak na rys. 5. Wymiary niszy muszą pozwalać na swobodną insta-
lację, obrót napędu i pracę urządzenia odblokowującego.
Rys. 4
Rys. 5