-50% na wybrane usługi i 100 dni na zwrot!
Znaleziono w kategoriach:
EN 13843:2009
PL INSTRUKCJA
KARTA GWARANCYJNA
2-6
22
EN USER MANUAL
GUARANTEE CARD
7-11
23
CZ NÁVOD
ZÁRUČNÍ LIST
12-16
24
DE GEBRAUCHSANLEITUNG
GARANTIEKARTE
17-21
25
2
UWAGA! NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ PRZED JAZDĄ NA ŁYŻWOROLKACH.
Zachowaj tę instrukcję do wykorzystania w przyszłości.
INFORMACJE OGÓLNE ORAZ WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA
Łyżworolki służą do jazdy rekreacyjnej. Do jazdy na łyżworolkach należy wybrać odpowiednią nawierzchnię, która powinna być
równa, czysta sucha, w miarę możliwośći z daleka od innych użytkowników drogi. Podczas jazdy na rolkach należy stosować się
do przepisów ruchu drogowego. W łyzworolkach nie należy dokonywać żadnych zmian (w szczególności konstrukcyjnych), które
mogłyby zagrażać bezpieczeństwu użytkownika. Przed przystąpieniem do jazdy należy upewnić się, że wszystkie śruby oraz nakrętki
są odpowiednio dokręcone. Należy pamiętać o tym, że nakrętki i inne mocowania samozabezpieczające z czasem mogą utracić swoją
skuteczność i należy je regularnie kontrolować. Zaleca się również zakładanie akcesoriów ochronnych na kolana, nadgarstki, łokcie,
głowę oraz elementy odblaskowe. Podczas jazdy wskazane jest zachowanie szczególnej ostrożności i dostosowanie prędkości
do warunków otoczenia oraz posiadanych umiejętności. Należy pamiętać, że kółka oraz łożyska ulegają stopniowemu zużyciu i w
przypadku znacznego ich wyeksploatowania należy je wymienić. Nie wolno używać uszkodzonego lub nadmiernie zużytego sprzętu!
Nie należy dokonywać zmian konstrukcyjnych mogących pogorszyć bezpieczeństwo użytkowania produktu.
WAGA UŻYTKOWNIKA
Maksymalna waga użytkownika różni się w zależnosci od modelu łyżworolek. Informacje o maksymalnej wadze użytkownika danego
modelu można znaleźć na opakowaniu produktu.
• Rozmiary 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 są klasy B o nośności 20 - 60 kg.
• Rozmiary 39, 40, 41, 42, 43, 44 są klasy A o nośności 20 - 100 kg.
KONSTRUKCJE ŁYŻWOROLEK
Łyżworolki składają się z dwóch podstawowych części: buta oraz płozy z kółkami. But opcjinalnie może posiadać klamry, pasek na
rzep oraz być sznurowany. Do buta przymocowana jest płoza wykonana z aluminium lub polipropylenu (PP). Płozy PP są lekkie oraz
bardziej elastyczne niż aluminiowe, dlatego zaleca się ich stosowanie w rolkach dla najmłodszych. Płozy aluminioweg są bardziej
odporne na odkształcenia, a także bardziej sztywne, co gwarantuje lepszą kontrolę jazdy. Kółka najczęściej wykonane są z PU
(poliuretan) lub PVC.
KÓŁKA
Najwazniejszymi cechami kółek są twardość oraz średnica. Twardość kółek, która jest oznaczana parametrem A, ma wpływ na
efektywność oraz komfort jazdy. Kółka twardsze wolniej się zużywają, są szybsze ale mniej komfortowe. Kółka miękkie lepiej adaptują
się do drogi i zapewniają lepszą przyczepność.
Średnica kółek Nils Extreme:
• 60-64mm – kółka zalecane dla osób początkujących
• 70-76mm – kółka dla jazdy rekreacyjnej
• 80-90mm- kółka do szybkiej jazdy dla średnio-zaawansowanych i zaawansowanych osób
Wymiana kółek:
1. Odkręcić śruby osiowe mocujące kółka używając odpowiedniego klucza imbusowego
2. Zdjąć kółko z płozy
3. Wyjąć łożyska z tuklejką z kółka
4. Włożyć łożyska z tulejką do nowego kółka
5. Założyć kółka na płozę i dokręcić śruby osiowe
PL - INSTRUKCJA
Klamry buta i / lub rzepy
Cholewka
Płoza
But
Łożysko (wewnątrz kółka)
Kółko
But wewnętrzny
3
Nie należy dokręcać zbyt mocno śrub mocujących kółka, ponieważ muszą
się one swobodnie obracać. Łożyska powinny być ciasno osadzone i
dla optymalnej pracy wymagają obciążenia. Co pewien czas wskazane
jest dokonanie rotacji kółek, które zagwarantuje nam równomierne ich
zużywanie. Przede wszystkim należy upewnić się, że najbardziej zużyte
kółko zamieni się położeniem z kółkiem o najmniejszym zużyciu. Każde
kółko o większym zużyciu po wewnętrznej stronie trzeba obrócić o 180
stopni, tak żeby bardziej zużyta strona była zwrócona na zewnątrz.
Należy postępować według poniższego schematu:
ŁOŻYSKA
Dobra jakość łożysk zapewnia płynną jazdę na łyżwach. Wszystkie łożyska zostały nasmarowane i nie wymagają następnego
smarowania. Należy unikać zapylonych, tłustych i mokrych powierzchni. Łożyska mokre lub wilgotne należy suszyć czystą szmatką.
Zużyte łożyska należy wymienić.
RODZAJE ŁOŻYSK NILS EXTREME:
• 608z
• 608zz ABEC 1,3,5,7,9
Im większa cyfra przy ABEC tym lepsza jest precyzja łożyska i materiał, z jakiego zostało ono wykonane.
HAMULEC
Hamulec służy do zmniejszenia prędkości podczas jazdy. Jest elementem, który w czasie jazdy również ulega zużyciu. O stopniu
jego zużycia informuje nas kąt zawarty pomiędzy dolną powierzchnią hamulca a nawierzchnią po której się poruszamy. Jeżeli jest
większa niż 40˚ to należy hamulec wymienić.
WYMIANA HAMULCÓW:
1. Odkręć śrubę osiową znajdującą się przy hamulcu używając odpowiedniego klucza imbusowego
2. Zdejmij wspornik hamulca z płozy
3. Zdejmij hamulec ze wspornika
4. Zamocuj nowy hamulec
5. Załóż wspornik hamulca na płozę i przykręć śrubę osiową
ROZMIAR ŁYŻWOROLKI
Łyżworolki w zależności od modelu, mogą mieć rozmiar stały (konkretny np. 38) lub rozmiar, który można regulować.
METODY REGULACJI ROZMIARU
W łyżworolkach występują trzy metody regulacji rozmiaru: za pomocą uchwytu blokującego, przycisku oraz pokrętła regulującego.
PL - INSTRUKCJA
Uchwyt blokujący
Regulacja rozmiaru za pomocą uchwytu blokującego, który
najczęściej znajduje się z boku rolki, w jej dolnej części.
1. przed przystąpieniem do regulacji wybranego rozmiaru należy
poluzować klamry, paski na rzep oraz sznurowadła
2. należy zwolnić uchwyt
3. ustawić odpowiedni rozmiar przesuwając ruchomą, przednią część
buta
4. należy zablokować uchwyt w celu ustabilizowania wybranego modelu.
4
Regulacja rozmiaru za pomocą pokrętła regulującego znajdującego
się z tyłu buta:
1. Przed przystąpieniem do regulacji wybranego rozmiaru należy
poluzować klamry, paski na rzep oraz sznurowadła
2. Za pomocą pokrętła regulacyjnego ustawić żądany rozmiar buta
GDZIE:
I. ZESTAW 2 w 1 JEST Z WYMIENNĄ PŁOZĄ ŁYŻWY
Zmiana łyżworolki na łyżwę:
A. Odkręć śruby mocujące płozę za pomocą odpowiedniego klucza
imbusowego
B. Wyjmij płozę z kółkami
C. Załóż płozę z łyżwy
D. Przykręć śruby mocujące
II. ZESTAW 3 w 1 TO ŁYŻWOROLKA, ŁYŻWA ORAZ WROTKA
Zmiana łyżworolki na wrotkę:
A. Odkręć śruby mocujące płozę za pomocą odpowiedniego
klucza imbusowego
B. Wyjmij kółka
C. Załóż dwie długie śruby i plastikowy lub stalowy dystans
oraz po jednej podkładce między kółkiem a płozą
D. Przełóż kółka
E. Przykręć śruby mocujące
Instrukcja zmiany łyżworolki na łyżwę znajduje się w punkcie nr I.
III. ZESETAW 4 w 1 TO ŁYŻWOROKLA, ŁYŻWA, WROTKA,
ROLKO-WROTKA
Zmiana łyżworolki na łyżwo-wrotkę:
A. Odkręć tylną śrubę mocującą płozę za pomocą odpowiedniego
klucza imbusowego
B. Wyjmij dwa ostatnie kółka
C. Załóż dwie długie śruby i plastikowy lub stalowy dystans oraz
po jednej podkładce między kółkiem a płozą
D. Załóż kółka
E. Przykręć śrubę mocującą
Instrukcja zmiany łyżworolki na łyżwę znajduje się w punkcie nr I.
Instrukcja zmiany łyżworolki na wrotkę znajduje się w punkcie nr II.
PL - INSTRUKCJA
Przycisk
Pokrętło
ŁYŻWOROLKI MOGĄ WYSTĘPOWAĆ W ZESTAWACH 2 w 1, 3 w 1 i 4 w 1
Regulacja rozmiaru za pomocą przycisku, który znajduje się z boku
rolki, w jego dolnej części:
1. Przed przystąpieniem do regulacji wybranego rozmiaru należy
poluzować klamry, paski na rzep oraz sznurowadła
2. Należy wcisnąć przycisk
3. Ustawić odpowiedni rozmiar przesuwając ruchomą, przednią część
buta
4. Zwolnic przycisk w celu ustabilizowania wybranego rozmiaru
5
ZAPIĘCIE
W łyżworolce występują najczęściej cztery rodzaje
zapięć:
-klamra dwusekcyjna
-klamra z mechanizmem napinającym
-pasek na rzep
-sznurowadła
Zapinanie klamry z mechanizmem napinającym:
A. Odepnij klamrę, która znajduje się z boku buta
B. Zaciśnij pasek do momentu, aż but będzie
odpowiednio dopasowany do nogi
C. Zamknij klamrę
D. W celu poluzowania paska przyciśnij mały, czarny
element w klamrze (zdjęcie A) lub ściśnij i pchnij w dół
dwa elementy znajdujące się po zewnętrznej stronie
klamry (zdjęcie B)
Zapinanie klamry dwusekcyjnej:
A. Odepnij klamrę, która znajduje się z boku buta
B. Zaciśnij pasek do momentu, aż but będzie
odpowiednio dopasowany do nogi
C. W celu poluzowania paska, przyciśnij drugą
klamrę („żabkę”), znajdującą się przy końcu paska
D. Zamknij klamrę
Regulacja hamulca dla modeli z taką opcją:
1. Poluzuj śrubę tylnego hamulca za pomocą
dostarczonego klucza imbusowego 4 mm.
2. Przesuń w górę lub w dół, aby ustawić żądaną
wysokość hamowania od podłoża i dokręć śrubę.
3. Regulacja w górę pozwala zwiększyć odległość
hamulca od ziemi.
4. Regulacja w dół pozwala zmniejszyć odległość
hamulca od ziemi.
5. Standardowa wysokość hamulca wynosi 7–17
mm od podłoża.
PL - INSTRUKCJA
Klamra
Rzep
Wiązanie
A. Część klamry napinającej, którą
należy wcisnąć
B. Część klamry napinającej, którą
należy wcisnąć i popchnąć w dół
1
2
3
4
