-50% na wybrane usługi i 100 dni na zwrot!
Znaleziono w kategoriach:
Niniejsza instrukcja dotyczy następujących rowerów ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC)
Alpha
Omega
Spis treści
1. Wstęp
2. Ostrzeżenia dotyczące użytkowania i bezpieczeństwa
3. Przegląd rowerów
4. Arkusz danych technicznych
5. Montaż
6. Wyświetlacz
7. Akumulator
8. Pierwsze użycie
9. Przechowywanie, konserwacja i czyszczenie
10. Odpowiedzialność i ogólne warunki gwarancji
11. Informacje na temat utylizacji odpadów
12. Deklaracje zgodności
Instrukcja obsługi
Instrukcja przetłumaczona z oryginalnej wersji włoskiej
Dziękujemy za wybór tego produktu.
Aby uzyskaćinformacje, pomoc techniczną, wsparcie lub zapoznaćsięz ogólnymi warunkami gwarancji, należy skontaktowaćsięze
sprzedawcąlub odwiedzićstronęwww.arqentobike.it.
1. Wstęp
P
rzegląd
Niniejsza instrukcja stanowi integralnąi podstawowączęść roweru ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC).
Przed pierwszym użyciem roweru należy koniecznie przeczytać, zrozumiećiściśle przestrzegaćponiższych zaleceń.
M.T. Distribution nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody i w żaden sposób nie odpowiada za szkody wyrządzone mieniu lu
b
osobom, gdy:
- urządzenie jest używane nieprawidłowo lub w sposób niezgodny z instrukcjami zawartymi w podręczniku użytkownika;
- po zakupie urządzenie zostanie zmodyfikowane lub naruszone we wszystkich lub niektórych jego elementach.
Z
e względu na rozwój technologiczny producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produkcie bez uprzedzenia i be
z
automatycznej aktualizacji niniejszej instrukcji. Aby uzyskaćwięcej informacji i zapoznaćsięz uaktualnionymi wersjami instrukcji, należ
y
odwiedzićstronęwww.arqentobike.it
Pomoc techniczna
W przypadku jakichkolwiek problemów lub próśb o wyjaśnienie, prosimy o kontakt z działem obsługi posprzedażowej autoryzowaneg
o
sprzedawcy, który dysponuje fachowąi specjalistycznąwiedząoraz dostępem do specjalistycznych narzędzi i oryginalnych częśc
i
zamiennych.
Uwagi prawne dotyczące użytkowania
Sprawdźi przestrzegaj kodeksu drogowego i lokalnych przepisów drogowych obowiązujących rowerzystów, dotyczących wszelkic
h
ograniczeńdla rowerzystów, którzy mogąkorzystaćz produktu, oraz dotyczących użytkowania tego typu produktu.
Symbole identyfikujące i ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
W celu identyfikacji informacji dotyczących bezpieczeństwa w instrukcji obsługi zastosowano następujące ostrzeżenia, które mająna cel
u
zwrócenie uwagi czytelnika/użytkownika, aby zapewnićprawidłowe i bezpieczne użytkowanie roweru ze wspomaganiem elektrycznym.
U
waga
Podkreśla zasady, których należy przestrzegać, aby uniknąć uszkodzenia urządzenia EPAC i/lub zapobiec potencjalnie niebezpieczny
m
sytuacjom..
N
IEBEZPIECZEŃSTW
O
R
yzyko resztkowe
Podkreśla występowanie zagrożeńgenerujących ryzyko resztkowe, na które użytkownik musi zwrócićuwagę, aby uniknąć obrażeńciała lu
b
szkód materialnych.
2. Ostrzeżenia dotyczące użytkowania i bezpieczeństwa
Ogólne zasady bezpieczeństwa
Nawet jeżeli użytkownik jest jużzaznajomiony z użytkowaniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym, należy przestrzegaćponiższyc
h
instrukcji oraz ogólnych wytycznych dotyczących obsługi pojazdów silnikowych.
Ważne jest, aby poświęcićczas na zapoznanie sięz podstawami użytkowania roweru, aby uniknąć poważnych obrażeń, które mogąwystąpi
ć
podczas pierwszego użytkowania. Należy skontaktowaćsięze sprzedawcąw celu uzyskania porady dotyczącej prawidłowego użytkowani
a
roweru lub wskazówek dotyczących kontaktu z odpowiedniąorganizacjąszkoleniową.
Firma nie ponosi żadnej bezpośredniej ani pośredniej odpowiedzialności wynikającej z niewłaściwego użytkowania roweru, nieprzestrzegani
a
przepisów kodeksu drogowego i instrukcji zawartych w podręczniku, wypadków lub sporów spowodowanych nieprzestrzeganiem przepisó
w
lub działaniem niezgodnym z prawem.
Produkt ten musi byćużywany wyłącznie do celów rekreacyjnych. Nie może byćużywany przez więcej niżjednąosobęjednocześnie i ni
e
może byćużywany do przewozu pasażerów.
Nie wolno w żaden sposób modyfikowaćprzeznaczenia pojazdu. Pojazd nie nadaje siędo wykonywania akrobacji, zawodów, przewożeni
a
przedmiotów, holowania innych pojazdów lub przyczep.
Poziom ciśnienia akustycznego emisji A przy uchu kierowcy wynosi mniej niż70 dB(A).
U
WAG
A
U
WAG
A
K
orzystanie z roweru ze wspomaganiem elektrycznym
Wszyscy użytkownicy musząprzeczytaći zrozumiećwskazówki i informacje zawarte w niniejszej instrukcji.
Jeżeli podczas montażu zostanąwykryte jakiekolwiek wady fabryczne, niektóre czynności sąniejasne lub wystąpiąproblemy z montażem
lub regulacją, nie należy jeździćna rowerze i skontaktowaćsięze sprzedawcąlub odwiedzićstronęwww.argentobike.it w celu uzyskania
p
o
m
o
c
y
t
e
c
h
n
i
c
z
n
e
j
.
Z
agrożenia związane z użytkowaniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym
Pomimo zastosowania urządzeńzabezpieczających, aby zapewnićbezpieczne użytkowanie roweru ze wspomaganiem elektrycznym,
należy przestrzegaćwszystkich przepisów bezpieczeństwa podanych w niniejszej instrukcji.
Podczas jazdy należy zawsze zachowaćkoncentracjęi nie lekceważyćryzyka resztkowego związanego z użytkowaniem roweru ze
w
spomaganiem elektrycznym.
U
WAG
A
O
dpowiedzialność
Rowerzysta jest zobowiązany do użytkowania roweru ze wspomaganiem elektrycznym z zachowaniem najwyższej ostrożności i w pełnej
zgodności z przepisami ruchu drogowego oraz wszystkimi zasadami ruchu rowerowego obowiązującymi w kraju, w którym jest
użytkowany.
Należy pamiętać,że podczas jazdy w przestrzeni publicznej lub na drodze, nawet przy ścisłym przestrzeganiu instrukcji obsługi,
rowerzysta nie jest odporny na obrażenia spowodowane wykroczeniami lub niewłaściwym postępowaniem wobec innych pojazdów,
przeszkód lub osób. Użytkowanie urządzenia niezgodnie z przeznaczeniem lub nieprzestrzeganie zaleceńzawartych w niniejszej
instrukcji może spowodowaćpoważne obrażenia ciała.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym musi byćutrzymywany w czystości, w idealnym stanie technicznym i serwisowany. Rowerzyści
musząregularnie przeprowadzaćkontrole bezpieczeństwa, za które sąodpowiedzialni, a także przechowywaćcałą dokumentację
dotyczącąkonserwacji produktu.
Rowerzyści musządokładnie ocenićwarunki pogodowe, które mogąstwarzaćzagrożenie podczas korzystania z roweru ze
w
spomaganiem elektrycznym.
Ten produkt jest pojazdem, dlatego im szybciej sięporusza, tym dłuższa jest wymagana droga hamowania. Dlatego zalecamy
zmniejszenie prędkości i zachowanie odpowiedniej drogi hamowania w niekorzystnych warunkach pogodowych i/lub przy dużym
natężeniu ruchu.
Na mokrych, śliskich, błotnistych lub oblodzonych nawierzchniach droga hamowania wydłuża się, a przyczepność opon znacznie się
zmniejsza, co grozi poślizgiem kółi utratąrównowagi w porównaniu z suchymi nawierzchniami.
Dlatego teżnależy jeździćrowerem z większąostrożnością, utrzymywaćodpowiedniąprędkość i bezpieczny odstęp od innych pojazdów
lub pieszych.
Należy zachowaćszczególnąostrożność podczas jazdy po nieznanych drogach.
Dla własnego bezpieczeństwa zalecamy noszenie odpowiedniego wyposażenia ochronnego (kask, ochraniacze na kolana i łokcie), aby
uchronićsięprzed upadkiem lub urazami podczas jazdy rowerem. Jeżeli pozwalasz innym osobom korzystaćz roweru, upewnij się,że
rowerzysta nosi sprzęt ochronny i wyjaśnij mu, jak należy obsługiwaćpojazd. Aby uniknąć obrażeń, nie należy pozwalaćinnym osobom
na korzystanie z roweru, jeżeli nie wiedząone, jak go używać.
Przed użyciem roweru należy założyćbuty.
Rower zostałzaprojektowany tak, aby umożliwićobciążenie maksymalnącałkowitąmasą(rowerzysta i przewożony ładunek), która nie
przekracza wartości podanej w karcie produktu.
Wżadnym wypadku nie należy korzystaćz produktu, jeżeli całkowita masa przewożonego ładunku przekracza zalecanąwartość, aby
uniknąć ryzyka uszkodzenia elementów konstrukcyjnych i elektronicznych roweru.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC), zgodnie z postanowieniami obowiązującej normy referencyjnej EN 15194, jest środkiem
transportu przeznaczonym do przewozu tylko jednej osoby.
Transport pasażera jest dozwolony wyłącznie w ramach przepisów obowiązujących w kraju, w którym rower jest użytkowany,
dotyczących: minimalnego wieku kierowcy, maksymalnego wieku przewożonego pasażera, wyposażenia w urządzenia do transportu
pasażera dopuszczone i zatwierdzone do użytku.
U
WAG
A
U
żytkownik jest odpowiedzialny za sprawdzenie, czy urządzenia służące do przewozu osób sąodpowiednie pod względem cec
h
k
onstrukcyjnych, systemów bezpieczeństwa, systemów mocowania oraz za ich instalacjęi montażna rowerze ze wspomaganie
m
elektrycznym w oparciu o jego budowęi w ramach dopuszczalnych limitów obciążenia (maksymalne obciążenie przenoszone przez rowe
r
oraz przez dostarczony bagażnik, jeżeli jest obecny).
Użytkownik jest równieżodpowiedzialny za dostarczenie i montażurządzeńsłużących do transportu przedmiotów i zwierząt (np. bagażników
,
toreb bagażowych, koszy itp.) zgodnie z przepisami prawnymi i dopuszczonymi do użytku w kraju użytkowania oraz ograniczeniam
i
w
ynikającymi z konstrukcji w ramach dopuszczalnych granic obciążenia (maksymalne obciążenie roweru i ewentualnie dołączoneg
o
bagażnika).
U
WAG
A
Montażakcesoriów i wyposażenia na rowerze nie tylko wpływa na jego działanie i sposób użytkowania, ale może równieżpowodowa
ć
uszkodzenia, jeżeli sąone nieodpowiednie, a tym samym zagrażaćprawidłowemu działaniu i bezpieczeństwu podczas użytkowania.
Informacje na temat dostawy i montażu wyposażenia uznanego za odpowiednie dla roweru można uzyskaću autoryzowanego sprzedawc
y
lub wyspecjalizowanych podmiotów.
Ostrzeżenia dla użytkowników
- Rower ze wspomaganiem elektrycznym może byćużytkowany wyłącznie przez osoby dorosłe i doświadczone nastolatki.
- Przed jazdąna rowerze ze wspomaganiem elektrycznym nie należy pićalkoholu ani zażywaćnarkotyków.
- Ten model roweru ze wspomaganiem elektrycznym zostałzaprojektowany i skonstruowany do użytku zewnętrznego na drogac
h
publicznych lub ścieżkach rowerowych.
- Nie należy podejmowaćprób przekraczania przez rower ze wspomaganiem elektrycznym parametrów, do których zostałzaprojektowany;
nie należy jeździćpo powierzchniach o nachyleniu większym niż10%, po nierównym i szorstkim podłożu (wyboista nawierzchnia, wyboje
,
nierówności, przeszkody).
- Nie wolno jeździćna rowerze ze wspomaganiem elektrycznym z rozłożonymi częściami.
- Należy unikaćnierównych powierzchni i przeszkód.
- Należy trzymaćobie ręce na kierownicy.
- Przed użyciem należy wymienićwszystkie zużyte i/lub uszkodzone części oraz sprawdzić, czy urządzenia zabezpieczające działaj
ą
prawidłowo.
- Dzieci należy trzymaćz dala od elementów plastikowych (w tym materiałów opakowaniowych) i małych części, które mogąspowodowa
ć
uduszenie.
- Nadzorowaćdzieci, aby upewnićsię,że nie bawiąsięproduktem.
- Należy usunąć wszelkie ostre krawędzie powstałe w wyniku niewłaściwego użytkowania, stłuczenia lub uszkodzenia produktu.
- Podczas jazdy rowerem w pobliżu pieszych należy zachowaćszczególnąostrożność, zwolnići zasygnalizowaćswojąobecność, aby ni
e
w
ystraszyćpieszych nadjeżdżających z tyłu.
- Prawidłowo zmontowaćrower.
U
WAG
A
J
ak używać
Rower ze wspomaganiem elektrycznym to rower wyposażony w pomocniczy silnik elektryczny, który jest uruchamiany wyłącznie p
o
przekręceniu pedałów.
Silnik ten nie zastępuje zatem pracy wykonywanej przez mięśnie nóg, lecz wspomaga je, dzięki czemu pracująone mniej intensywnie
,
umożliwiając działanie elementów elektrycznych i elektronicznych dostarczanych wraz z produktem, tj. akumulatora, elementów sterującyc
h
na kierownicy, czujników i elektroniki sterującej (jednostki sterującej).
Ściślej rzecz biorąc, silnik elektryczny jest zasilany z akumulatora i obsługiwany przez jednostkęsterującądostarczaniem mocy i dodatkowe
j
siły napędowej w celu wspomagania wysiłku mięśni rowerzysty podczas pedałowania na podstawie odczytu w czasie rzeczywistym wartośc
i
w
ykrywanych przez serięczujników wspomagania pedałowania (PAS). Czujniki te sąumieszczone na zewnątrz ramy lub wewnątrz je
j
elementów i działająw oparciu o parametry sterowania wprowadzane przez użytkownika za pomocąelementów sterujących na kierownic
y
(wyświetlacza).
Zgodnie z postanowieniami Dyrektywy Europejskiej 2002/24/WE, silnik elektryczny dostarczany z rowerem ze wspomaganiem elektryczny
m
j
est włączany wyłącznie w celu wspomagania użytkownika podczas pedałowania i wyłącza siępo osiągnięciu prędkości 25 km/h.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym zostałzaprojektowany i wyprodukowany do jazdy na zewnątrz po drogach publicznych i ścieżkac
h
rowerowych, na nawierzchniach asfaltowych i/lub podłożu dostosowanym do specyficznych cech technicznych i konstrukcyjnych roweru.
Wszelkie zmiany w konstrukcji mogąwpłynąć na zachowanie, bezpieczeństwo i stabilność roweru ze wspomaganiem elektrycznym ora
z
spowodowaćwypadek.
