Znaleziono w kategoriach:
Niniejsza instrukcja obowiązuje dla następujących rowerów ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC)
Elephant Pro
Elephant +
Spis treści
1. Wstęp
2. Ostrzeżenia dotyczące użytkowania i bezpieczeństwa
3. Przegląd rowerów
4. Arkusz danych technicznych
5. Montaż
6. Wyświetlacz
7. Akumulator
8. Pierwsza jazda
9. Przechowywanie, konserwacja i czyszczenie
10. Odpowiedzialność i ogólne warunki gwarancji
11. Informacje na temat utylizacji odpadów
Instrukcja obsługi
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Dziękujemy za wybór tego roweru.
W celu uzyskania informacji, wsparcia technicznego, pomocy lub zapoznania się z ogólnymi warunkami gwarancji należy skontaktować
się ze sprzedawcą lub odwiedzić stronę www.argentobike.com
1. Wstęp
Przegląd
Niniejsza instrukcja stanowi integralną i podstawową część roweru ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC).
Przed pierwszym użyciem roweru należy koniecznie przeczytać, zrozumieć i ściśle przestrzegać poniższych wymogów.
M.T. Distribution nie ponosi odpowiedzialności za wyrządzone szkody i w żaden sposób nie odpowiada za szkody wyrządzone mieniu lub
osobom, gdy:
- rower jest używany nieprawidłowo lub w sposób niezgodny z instrukcją obsługi;
- po dokonaniu zakupu rower jest modyfikowany lub przerabiany we wszystkich lub niektórych jego elementach.
Ze względu na rozwój technologiczny, producent zastrzega sobie prawo do modyfikacji danego roweru bez wcześniejszego powiadomienia
i bez automatycznej aktualizacji niniejszej instrukcji. Aby uzyskać więcej informacji i zapoznać się z uaktualnionymi wersjami instrukcji,
należy odwiedzić stronę www.argentobike.it.
Wsparcie techniczne
W przypadku jakiegokolwiek problemu lub prośby o wyjaśnienie, prosimy o kontakt z serwisem posprzedażowym autoryzowanego
sprzedawcy, który posiada fachową i specjalistyczną wiedzę oraz dostęp do specyficznych narzędzi i oryginalnych części zamiennych.
Wskazówki prawne dotyczące użytkowania
Sprawdzić i przestrzegać kodeksu drogowego i lokalnych przepisów drogowych obowiązujących rowerzystów w zakresie wszelkich
ograniczeń dla rowerzystów, którzy mogą korzystać z roweru, oraz w zakresie użytkowania tego typu roweru.
Napisy identyfikujące ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
W celu zidentyfikowania komunikatów dotyczących bezpieczeństwa zawartych w instrukcji obsługi zostaną użyte następujące napisy
ostrzegawcze, które służą do zwrócenia uwagi czytelnika/użytkownika w celu zapewnienia prawidłowego i bezpiecznego użytkowania
roweru ze wspomaganiem elektrycznym.
Podkreśla zasady, których należy przestrzegać, aby uniknąć uszkodzenia roweru ze wspomaganiem pedałowania i/lub zapobiec potencjalnie
niebezpiecznym sytuacjom.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Ryzyko resztkowe
Podkreśla obecność zagrożeń powodujących ryzyko rezydualne, na które użytkownicy muszą zwrócić uwagę, aby uniknąć obrażeń ciała
lub szkód materialnych.
2. Ostrzeżenia dotyczące stosowania i bezpieczeństwa
Ogólne zasady bezpieczeństwa
Nawet jeżeli są już Państwo obeznani z użytkowaniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym, należy przestrzegać poniższych
wskazówek, a także ogólnych wytycznych dotyczących obsługi pojazdów mechanicznych.
Należy poświęcić czas niezbędny do zapoznania się z podstawami użytkowania roweru, aby uniknąć poważnych obrażeń, które mogą
wystąpić podczas pierwszego użytkowania. W celu uzyskania porad dotyczących prawidłowego użytkowania roweru lub wskazówek
dotyczących kontaktu z odpowiednią organizacją szkoleniową należy zwrócić się do sprzedawcy.
Producent nie ponosi żadnej bezpośredniej ani pośredniej odpowiedzialności wynikającej z niewłaściwego użytkowania roweru,
nieprzestrzegania zarówno kodeksu drogowego, jak i wskazówek zawartych w instrukcji, wypadków lub sporów spowodowanych
nieprzestrzeganiem przepisów lub działań niezgodnych z prawem.
Ten rowert musi być używany do celów rekreacyjnych. Nie może być używany przez więcej niż jedną osobę jednocześnie i nie może być
używany do przewozu pasażerów.
Nie należy w żaden sposób modyfikować przeznaczenia roweru. Rower nie nadaje się do akrobacji, zawodów, transportu przedmiotów,
holowania innych pojazdów lub przyczep.
Poziom ciśnienia akustycznego emisji A przy uchu rowerzysty wynosi mniej niż 70 dB(A).
UWAGA
UWAGA
Użytkowanie roweru wspomaganego elektrycznie
Wszyscy użytkownicy muszą przeczytać i zrozumieć instrukcje i informacje przedstawione w podręczniku.
Jeżeli podczas montażu wykryte zostaną jakiekolwiek wady fabryczne, pewne kroki będą niejasne lub wystąpią problemy z montażem
lub regulacją, nie należy jeździć na rowerze i skontaktować się ze sprzedawcą lub odwiedzić stronę www.argentobike.it w celu
uzyskania pomocy technicznej.
Zagrożenia związane z użytkowaniem roweru ze wspomaganiem elektrycznym
Pomimo zastosowania urządzeń zabezpieczających, aby zapewnić bezpieczne użytkowanie roweru ze wspomaganiem elektrycznym,
należy przestrzegać wszystkich przepisów bezpieczeństwa podanych w niniejszej instrukcji.
Podczas jazdy należy zawsze zachować koncentrację i nie lekceważyć pozostałych zagrożeń związanych z użytkowaniem roweru ze
wspomaganiem elektrycznym.
UWAGA
UWAGA
Odpowiedzialność
Rowerzysta jest zobowiązany do użytkowania roweru ze wspomaganiem elektrycznym z zachowaniem najwyższej ostrożności i w
pełnej zgodności z przepisami ruchu drogowego oraz wszystkimi zasadami ruchu rowerowego obowiązującymi w kraju, w którym jest
użytkowany.
Należy pamiętać, że podczas jazdy w przestrzeni publicznej lub na drodze, nawet przy ścisłym przestrzeganiu instrukcji obsługi,
rowerzysta nie jest odporny na obrażenia spowodowane wykroczeniami lub niewłaściwym postępowaniem wobec innych pojazdów,
przeszkód lub osób. Użytkowanie urządzenia niezgodnie z przeznaczeniem lub nieprzestrzeganie zaleceń zawartych w niniejszej
instrukcji może spowodować poważne obrażenia ciała.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym musi być utrzymywany w czystości, w idealnym stanie technicznym i serwisowany. Rowerzyści
muszą regularnie przeprowadzać kontrole bezpieczeństwa, za które są odpowiedzialni, a także przechowywać całą dokumentację
dotyczącą konserwacji roweru.
Rowerzyści muszą dokładnie ocenić warunki pogodowe, które mogą stwarzać zagrożenie podczas korzystania z roweru ze
wspomaganiem elektrycznym.
Ten produkt jest pojazdem, dlatego im szybciej się porusza, tym dłuższa jest wymagana droga hamowania. Dlatego zalecamy
zmniejszenie prędkości i zachowanie odpowiedniej drogi hamowania w niekorzystnych warunkach pogodowych i/lub przy dużym
natężeniu ruchu.
Na mokrych, śliskich, błotnistych lub oblodzonych nawierzchniach droga hamowania wydłuża się, a przyczepność opon znacznie się
zmniejsza, co grozi poślizgiem kół i utratą równowagi w porównaniu z suchymi nawierzchniami.
Dlatego też należy jeździć rowerem z większą ostrożnością, utrzymywać odpowiednią prędkość i bezpieczny odstęp od innych pojazdów
lub pieszych.
Należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy po nieznanych drogach.
Dla własnego bezpieczeństwa zalecamy noszenie odpowiedniego wyposażenia ochronnego (kask, ochraniacze na kolana i łokcie), aby
uchronić się przed upadkiem lub urazami podczas jazdy rowerem. Jeżeli pozwalasz innym osobom korzystać z roweru, upewnij się, że
rowerzysta nosi sprzęt ochronny i wyjaśnij mu, jak należy obsługiwać pojazd. Aby uniknąć obrażeń, nie należy pozwalać innym osobom
na korzystanie z roweru, jeżeli nie wiedzą one, jak go używać.
Przed użyciem roweru należy założyć buty.
Rower został zaprojektowany tak, aby umożliwić obciążenie maksymalną całkowitą masą (rowerzysta i przewożony ładunek), która nie
przekracza wartości podanej w karcie produktu.
W żadnym wypadku nie należy korzystać z roweru, jeżeli całkowita masa przewożonego ładunku przekracza zalecaną wartość, aby
uniknąć ryzyka uszkodzenia elementów konstrukcyjnych i elektronicznych roweru.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym (EPAC), zgodnie z postanowieniami obowiązującej normy referencyjnej EN 15194, jest
środkiem transportu przeznaczonym do przewozu tylko jednej osoby.
Transport pasażera jest dozwolony wyłącznie w ramach przepisów obowiązujących w kraju, w którym rower jest użytkowany,
dotyczących: minimalnego wieku kierowcy, maksymalnego wieku przewożonego pasażera, wyposażenia w urządzenia do transportu
pasażera dopuszczone i zatwierdzone do użytku.
Użytkownik jest odpowiedzialny za sprawdzenie, czy urządzenia służące do przewozu osób są odpowiednie pod względem cech
konstrukcyjnych, systemów bezpieczeństwa, systemów mocowania oraz za ich instalację i montaż na rowerze ze wspomaganiem
elektrycznym w oparciu o jego budowę i w ramach dopuszczalnych limitów obciążenia (maksymalne obciążenie przenoszone przez rower
oraz przez dostarczony bagażnik, jeżeli jest obecny).
Użytkownik jest również odpowiedzialny za dostarczenie i montaż urządzeń służących do transportu przedmiotów i zwierząt (np.
bagażników, toreb bagażowych, koszy itp.) zgodnie z przepisami prawnymi i dopuszczonymi do użytku w kraju użytkowania oraz
ograniczeniami wynikającymi z konstrukcji w ramach dopuszczalnych granic obciążenia (maksymalne obciążenie roweru i ewentualnie
dołączonego bagażnika).
UWAGA
Montaż akcesoriów i wyposażenia na rowerze nie tylko wpływa na jego działanie i sposób użytkowania, ale może również powodować
uszkodzenia, jeżeli są one nieodpowiednie, a tym samym zagrażać prawidłowemu działaniu i bezpieczeństwu podczas użytkowania.
Informacje na temat dostawy i montażu wyposażenia uznanego za odpowiednie dla roweru można uzyskać u autoryzowanego sprzedawcy
lub wyspecjalizowanych podmiotów.
Ostrzeżenia dla użytkowników
- Rower ze wspomaganiem elektrycznym może być użytkowany wyłącznie przez osoby dorosłe i doświadczone nastolatki.
- Przed jazdą na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym nie należy pić alkoholu ani zażywać narkotyków.
- Ten model roweru ze wspomaganiem elektrycznym został zaprojektowany i skonstruowany do użytku zewnętrznego na drogach
publicznych lub ścieżkach rowerowych.
- Nie należy podejmować prób przekraczania przez rower ze wspomaganiem elektrycznym parametrów, do których został zaprojektowany;
nie należy jeździć po powierzchniach o nachyleniu większym niż 10%, po nierównym i szorstkim podłożu (wyboista nawierzchnia, wyboje,
nierówności, przeszkody).
- Nie wolno jeździć na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym z rozłożonymi częściami.
- Należy unikać nierównych powierzchni i przeszkód.
- Należy trzymać obie ręce na kierownicy.
- Przed użyciem należy wymienić wszystkie zużyte i/lub uszkodzone części oraz sprawdzić, czy urządzenia zabezpieczające działają
prawidłowo.
- Dzieci należy trzymać z dala od elementów plastikowych (w tym materiałów opakowaniowych) i małych części, które mogą spowodować
uduszenie.
- Nadzorować dzieci, aby upewnić się, że nie bawią się rowerem.
- Należy usunąć wszelkie ostre krawędzie powstałe w wyniku niewłaściwego użytkowania, stłuczenia lub uszkodzenia roweru.
- Podczas jazdy rowerem w pobliżu pieszych należy zachować szczególną ostrożność, zwolnić i zasygnalizować swoją obecność, aby nie
wystraszyć pieszych nadjeżdżających z tyłu.
- Prawidłowo zmontować rower.
UWAGA
Jak używać
Rower ze wspomaganiem elektrycznym to rower wyposażony w pomocniczy silnik elektryczny, który jest uruchamiany wyłącznie po
przekręceniu pedałów.
Silnik ten nie zastępuje zatem pracy wykonywanej przez mięśnie nóg, lecz wspomaga je, dzięki czemu pracują one mniej intensywnie,
umożliwiając działanie elementów elektrycznych i elektronicznych dostarczanych wraz z produktem, tj. akumulatora, elementów
sterujących na kierownicy, czujników i elektroniki sterującej (jednostki sterującej).
Ściślej rzecz biorąc, silnik elektryczny jest zasilany z akumulatora i obsługiwany przez jednostkę sterującą dostarczaniem mocy i
dodatkowej siły napędowej w celu wspomagania wysiłku mięśni rowerzysty podczas pedałowania na podstawie odczytu w czasie
rzeczywistym wartości wykrywanych przez serię czujników wspomagania pedałowania (PAS). Czujniki te są umieszczone na zewnątrz
ramy lub wewnątrz jej elementów i działają w oparciu o parametry sterowania wprowadzane przez użytkownika za pomocą elementów
sterujących na kierownicy (wyświetlacza).
Zgodnie z postanowieniami Dyrektywy Europejskiej 2002/24/WE, silnik elektryczny dostarczany z rowerem ze wspomaganiem
elektrycznym jest włączany wyłącznie w celu wspomagania użytkownika podczas pedałowania i wyłącza się po osiągnięciu prędkości 25
km/h.
Rower ze wspomaganiem elektrycznym został zaprojektowany i wyprodukowany do jazdy na zewnątrz po drogach publicznych i ścieżkach
rowerowych, na nawierzchniach asfaltowych i/lub podłożu dostosowanym do specyficznych cech technicznych i konstrukcyjnych roweru.
Wszelkie zmiany w konstrukcji mogą wpłynąć na zachowanie, bezpieczeństwo i stabilność roweru ze wspomaganiem elektrycznym oraz
spowodować wypadek.
Wszelkie inne rodzaje użytkowania lub przedłużenia użytkowania wykraczające poza przewidziany zakres nie są zgodne z
przeznaczeniem przypisanym przez producenta, który zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za wynikłe z tego powodu szkody.
Wydajność akumulatora dostarczanego w cyklu ze wspomaganiem elektrycznym, a tym samym względne dane dotyczące podróży w
kilometrach szacunkowych, mogą się znacznie różnić w zależności od konkretnych metod użytkowania (całkowity przewożony ładunek,
udział mięśni rowerzysty, poziom wspomagania elektrycznego, częstotliwość ruszania z miejsca), od warunków mechanicznych i
elektrycznych roweru (ciśnienie i zużycie opon, poziom sprawności akumulatora) oraz od czynników zewnętrznych (nachylenie i
nawierzchnia drogi, warunki pogodowe).
Przed każdym użyciem należy dokładnie sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo i nie są zużyte; sprawdzić ciśnienie w oponach,
zużycie kół i stan naładowania akumulatora.
Regularnie sprawdzać dokręcenie różnych elementów zabezpieczonych śrubami. Nakrętki i wszystkie inne części samozaciskowe mogą
się poluzować, dlatego elementy te należy okresowo sprawdzać i dokręcać.
Jak wszystkie części mechaniczne, urządzenie podlega zużyciu. Różne materiały i elementy mogą w różny sposób reagować na zużycie
lub zmęczenie naprężeniowe. Jeśli okres użytkowania danej części zostanie przekroczony, może ona niespodziewanie pęknąć i zranić
użytkownika. Wszelkie pęknięcia, zarysowania lub zmiany koloru w miejscach narażonych na duże naprężenia wskazują, że okres
eksploatacji danej części został osiągnięty i należy ją wymienić.
UWAGA
Dozwolona prędkość
Maksymalna dozwolona prędkość wynosi 25 km/h.
Jednostka sterująca została skonfigurowana w sposób uniemożliwiający jakąkolwiek zmianę maksymalnej dozwolonej prędkości.
Wszelkie zmiany w sterowniku, które nie zostały zatwierdzone przez producenta, wyłączają jego odpowiedzialność za obrażenia ciała
i/lub szkody materialne oraz unieważniają warunki gwarancji roweru.
Ryzyko obrażeń
Nigdy nie należy jeździć na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym z prędkością powyżej 25 km/h, ponieważ może to spowodować
poważne uszkodzenia ciała i obrażenia u użytkownika lub innych osób.
UWAGA
Miejsce użytkowania
- Rower ze wspomaganiem elektrycznym może być używany na zewnątrz, pod warunkiem, że nie występują niekorzystne warunki
atmosferyczne (deszcz, grad, śnieg, silny wiatr itp.).
- Maksymalna dopuszczalna temperatura: +40°C
- Minimalna dopuszczalna temperatura: 0°C
- Maksymalna dopuszczalna wilgotność: 80%.
- Środowisko użytkowania musi mieć płaską, zwartą, gładką, asfaltową powierzchnię, bez dziur i spadków, wolną od przeszkód i plam
oleju.
- Miejsce użytkowania musi być również dobrze oświetlone światłem naturalnym lub sztucznym, aby zapewnić prawidłową widoczność
trasy i elementów sterujących roweru ze wspomaganiem elektrycznym (zalecane oświetlenie 300-500 luksów).
Niewłaściwe użytkowanie i przeciwwskazania
- Opisane poniżej działania, które oczywiście nie wyczerpują wszystkich potencjalnych możliwości "niewłaściwego użytkowania" roweru
ze wspomaganiem elektrycznym, należy uznać za bezwzględnie zabronione.
NIEBEZPIECZEŃSTWO