Co to jest rower tandem?

Znając już zarys historii tandemów, warto odpowiedzieć sobie na najważniejsze pytanie – czym właściwie rower tandem jest? Wielu z nas choć raz w życiu spotkało się rowerem tego rodzaju – nawet jeśli nie na żywo, to na zdjęciach lub w filmach. Tandem jest to rodzaj roweru przeznaczony do jazdy dwóch lub większej ilości osób. Najczęściej spotkamy się z tandemami dwuosobowymi, gdyż są one najbardziej praktyczne w użytku. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie, by na tandemie jeździły jednocześnie trzy, cztery czy nawet pięć osób (jeżeli, oczywiście, rower został do tego przystosowany). Klasyczny tandem dwuosobowy przypomina typowy rower, lecz wyposażony jest w dwa siodełka, dwie kierownice i dwa zestawy napędowe. Oczywiście tandemy dla większej liczby osób, odpowiednią powiększają liczbę wymienionych części. Jazdę na tandemie możemy przyrównać nieco do pływania rekreacyjnego w kajakach dwuosobowych, lecz w tym wypadku, osoba nawigującą jest kierowcą z przodu. Osoba znajdująca się na czele tandemu ma kierownicę podłączoną bezpośrednio do przedniego koła, dzięki czemu może wykonywać manewry. Z kolei kierownica osoby z tyłu, przyłączona jest do ramy, więc pełni wyłącznie funkcje bezpieczeństwa.

Jak wspomnieliśmy, tandem posiada dwa systemy napędowe. Zarówno kierowca, jak i pasażer (osoba z tyłu) napędzają rower. Jest to o tyle istotne, że tandem sam z siebie jest dość ciężki – znacznie cięższy od tradycyjnych rowerów. Jeżeli dołożymy do tego masę aż dwóch cyklistów, to napędzenie pojazdu siłą mięśni jednej osoby byłoby bardzo trudne. Niezwykle ważnym elementem tandemów, szczególnie tych do użytku w miastach i na utwardzonych drogach, są lusterka. Choć te dość rzadko są montowane w klasycznych rowerach, kierujący tandemem ma dosyć mocno ograniczone pole widoczności – szczególnie, chcąc się obrócić. Jeżeli zamierzasz kupić tandem – pamiętaj o wyposażeniu pojazdu w ten element (najlepiej zarówno dla kierowcy, jak i pasażera).