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Club 1024 / Club 1224
Subwoofer Kullanım Kılavuzu
Betjeningsvejledning til subwoofer
重低音喇叭擁有者手冊
低音炮用户手册
サブウーファーの取扱説明書
Buku Panduan Pemilik Subwoofer
Subwoofer Gebruikershandleiding
Instrukcja obsługi subwoofera
Alibassokaiuttimen ohjekirja
Bruksanvisning för subwoofer
Руководство пользователя сабвуфера
Subwoofer Bedienungsanleitung
Manual do proprietário do subwoofer
Manuale utente del Subwoofer
Manual del propietario del subwoofer
Mode d'emploi du caisson de graves
Subwoofer Owner's Manual
서브우퍼 사용 설명서
TR04408_A
Торговая марка: JBL
Назначение товара: Автомобильный сабвуфер
Изготовитель: Харман Интернешнл Индастриз Инкорпорейтед, США, 06901 Коннектикут, г.Стэмфорд, Атлантик Стрит 400, офис 1500
Страна происхождения: Китай
Импортер в Россию: OOO “ХАРМАН РУС СиАйЭс“, Россия, 127018, г.Москва, ул. Двинцев, д.12, к 1
Гарантийный период: 1 год
Информация о сервисных центрах: www.harman.com/ru тел. +7-800-700-0467
Срок службы: 3 года
Товар не подлежит обязательной сертификации
Дата производства: Дата изготовления устройства определяется по двум буквенным обозначениям из второй группы символов серийного номера
изделия, следующих после разделительного знака «-». Кодировка соответствует порядку букв латинского алфавита, начиная с
января 2010 года: 000000-MY0000000, где «M» - месяц производства (А - январь, B - февраль, C - март и т.д.) и «Y» - год
производства (A - 2010, B - 2011, C - 2012 и т.д.).
EN
CLUB SUBWOOFER
2-Ohm Setting
4-Ohm Setting
Club subwoofer
Club subwoofer
© 2017 HARMAN International Industries, Incorporated. All rights reserved.
JBL is a trademark of HARMAN International Industries, Incorporated registered in the United States and/or other countries.
HARMAN International Industries, Inc.
8500 Balboa Boulevard, Northridge,
CA 91329 USA
www.jbl.com
IMPORTANT: Make sure the
subwoofer amplifier is turned OFF before
setting the SSI switch. Do not change the
switch position while the subwoofer
amplifier is operating. Doing so could
damage the amplifier.
CONNECTING THE
AMPLIFIER
The subwoofer connectors are compatible
with quick-disconnect (not supplied) or
soldered connections. The recommended
wire gauge is between 14AWG and 8AWG,
depending on the length of the wire run
between the amplifier and woofer.
Heavier gauge wire is preferred for runs
over 6'(2m).
DIAMETER: 10" (254MM)
SENSITIVITY (2.83V @ 1M): 92dB
POWER HANDLING: 250W RMS (1000W PEAK)
FREQUENCY RESPONSE: 30HZ~ 175HZ
NOMINAL 2OR 4 OHMS
VOICE-COIL DIAMETER: 2" (50MM)
DIMENSIONS:
VENTED-BOX VOLUME (INCLUDES DRIVER/PORT DISPLACEMENTS)
SEALED-BOX VOLUME (INCLUDES DRIVER DISPLACEMENT)
SPECIFICATIONS
VBOX= 0.50 ft3 (14.20 liters)
(side view)
diameter = 3" (76mm)
length = 11.3"
287mm
VBOX= 1.5 ft3(42.5 liters)
(side view)
VOICE-COIL DC RESISTANCE:R
EVC (OHMS) . . . . . . . . 2.00 . . . . . . . . . 4.30
VOICE-COIL INDUCTANCE @ 1KHZ:L
EVC (MH) . . . . . . . . . 1.21 . . . . . . . . . 0.77
DRIVER RADIATING AREA:S
D
(IN2) . . . . . . . . . . 51.17 . . . . . . . . 51.17
SD (CM2)......... 330.10....... 330.10
M
OTOR FORCE FACTOR:BL. . . . .. . . . . 10.20 . . . . . . . . 13.60
COMPLIANCE VOLUME:V
AS (FT3). . . . . . . . . . 1.14 . . . . . . . . . 1.08
VAS (LITERS) . . . . . . . 32.30 . . . . . . . . 30.60
SUSPENSION COMPLIANCE:C
MS (µM/N)...... 210.00........200.00
M
OVING MASS,AIR LOAD:M
MS (GRAMS)...... 134.00....... 133.90
F
REE-AIR RESONANCE:F
S
(HZ) . . . . . . . . . . 29.90 . . . . . . . . 30.70
MECHANICAL Q: QMS. . . . . . . . . . . . . . 4.10 . . . . . . . . . 2.60
ELECTRICAL Q: QES . . . . . . . . . . . . . . 0.48. . . . . . . . . . 0.60
TOTAL Q: QTS . . . . . . . . . . . . . . 0.43 . . . . . . . . . .0.49
MAGNETIC-GAP HEIGHT:H
AG (IN) . . . . . . . . . . . 0.24. . . . . . . . . . 0.24
HAG (MM) . . . . . . . . . . 6.00. . . . . . . . . . 6.00
VOICE-COIL HEIGHT:H
VC (IN)...........0.96 . .. .......0.96
H
VC (MM) . . . . . . . . . 24.50 . . . . . . . . 24.50
MAXIMUM EXCURSION:X
MAX (IN) . . . . . . . . . . 0.36 . . . . . . . . . 0.36
XMAX (MM) . . . . . . . . 9.25 . . . . . . . . . 9.25
2Ω4Ω
TECHNICAL DATA
DIAMETER: 12" (305MM)
SENSITIVITY (2.83V @ 1M): 93dB
POWER HANDLING: 275W RMS (1100W PEAK)
FREQUENCY RESPONSE: 25HZ~ 175HZ
NOMINAL 2OR 4 OHMS
VOICE-COIL DIAMETER:
DIMENSIONS:
VENTED-BOX VOLUME (INCLUDES DRIVER/PORT DISPLACEMENTS)
SEALED-BOX VOLUME (INCLUDES DRIVER DISPLACEMENT)
SPECIFICATIONS
VBOX= 0.75 ft3 (21.20 liters)
(side view)
Port
fB = 30.0Hz
diameter = 4" (102mm)
length = 11.7"
298mm
VBOX= 2.5 ft3(70.8 liters)
(side view)
THIELE-SMALL PARAMETERS 2Ω4Ω
Club 1024 Club 1224
2" (50MM)
THIELE-SMALL PARAMETERS
(TM)
VOICE-COIL DC RESISTANCE:R
EVC (OHMS) . . . . . . . . 2.00 . . . . . . . . . 4.40
VOICE-COIL INDUCTANCE @ 1KHZ:L
EVC (MH) . . . . . . . . . 1.20 . . . . . . . . . 0.81
DRIVER RADIATING AREA:S
D
(IN2) . . . . . . . . . . 81.03 . . . . . . . . 81.03
SD (CM2)......... 522.80........522.80
M
OTOR FORCE FACTOR:BL.......... 10.30.........13.90
C
OMPLIANCE VOLUME:V
AS (FT3). . . . . . . . . . 2.16 . . . . . . . . . 2.11
VAS (LITERS) . . . . . . .6 1 .20 . . . . . . . . 59.70
SUSPENSION COMPLIANCE:C
MS (µM/N)...... 160.00........160.00
M
OVING MASS,AIR LOAD:M
MS (GRAMS)...... 155.10....... 154.90
F
REE-AIR RESONANCE:F
S
(HZ) . . . . . . . . . . 31.90 . . . . . . . . 32.40
MECHANICAL Q: QMS. . . . . . . . . . . . . . 4.64 . . . . . . . . . 3.02
ELECTRICAL Q: QES . . . . . . . . . . . . . . 0.59. . . . . . . . . . 0.72
TOTAL Q: QTS . . . . . . . . . . . . . . 0.52. . . . . . . . . . 0.58
MAGNETIC-GAP HEIGHT:H
AG (IN) . . . . . . . . . . . 0.24. . . . . . . . . . 0.24
HAG (MM) . . . . . . . . . . 6.00. . . . . . . . . . 6.00
VOICE-COIL HEIGHT:H
VC (IN)...........1.12 . .. ...... 1.12
H
VC (MM) . . . . . . . . . 28.50 . . . . . . . . 28.50
MAXIMUM EXCURSION:X
MAX (IN) . . . . . . . . . . 0.40 . . . . . . . . . 0.40
XMAX (MM) . . . . . . . . 10.25 . . . . . . . . .10.25
(TM)
2.Insert wires
into connector
openings
mounting depth
5-5/8" (142mm)
cutout diameter
9" (228mm)
outer diameter
10-3/4" (272mm)
mounting height
11/16" (17 mm)
mounting depth
6-1/2" (165mm)
cutout diameter
11-1/4" (285mm)
outer diameter
12-15/16" (328mm)
mounting height
11/16" (17 mm)
Port
fB = 30.0Hz
The wider terminal is the positive and the
narrower is negative (also indicated on the
terminal cover).
NOTE: If using untinned bare wire, be sure
that no stray “+” and “–” strands touch
each other. Touching strands can cause a
short circuit, which can damage your
amplifier.
IMPEDANCE:IMPEDANCE:
FR
MERCI d'avoir choisi un haut-parleur de graves
JBL Club. Ces haut-parleurs de graves sont
conçus pour un large éventail d'applications
audio automobiles et peuvent être utilisés
dans une grande variété de types de caissons
pour produire des graves étendus et puissants
dans l'espace limité d'un véhicule. Pour
obtenir les meilleures performances de votre
nouveau haut-parleur de graves, on
recommande fortement de le faire installer par
un professionnel qualifié. Bien que ce manuel
fournisse des instructions générales sur
l'installation de cette série de haut-parleurs, il
n'inclut pas d'informations sur la construction
des caissons ou sur les méthodes d'installation
exactes pour un véhicule donné. Si vous
estimez que vous n'avez pas l'expérience
nécessaire, n'essayez pas d'effectuer
l'installation vous-même, mais interrogez
plutôt votre distributeur JBL agréé sur les
possibilités d'une installation professionnelle.
N'oubliez pas de conserver votre facture dans
un endroit sûr, avec ce manuel, afin que les
deux soient disponibles pour toute référence
ultérieure.
AVERTISSEMENT
L'écoute d'une musique forte dans un véhicule
peut réduire votre capacité d'entendre la
circulation et endommager définitivement
votre audition. Les niveaux de volume
maximaux réalisables par les haut-parleurs
JBL associés à une amplification de haute
puissance peuvent dépasser les niveaux sans
risques pour une écoute prolongée. Des
niveaux de volume modérés sont recommandés
pour la conduite. JBL, Inc. n'accepte aucune
responsabilité pour la perte d'audition, les
dommages corporels ou les dommages aux
biens suite à l'utilisation ou à une mauvaise
utilisation de ce produit.
REPRODUCTION DES
GRAVES DANS LES
VÉHICULES
Selon le volume de l'espace d'écoute intérieur
de votre véhicule, les basses fréquences
reproduites sous 80 Hz sont amplifiées de
presque 12 dB par octave avec la diminution de
la fréquence. Ce phénomène, appelé fonction
de transfert du véhicule (ou gain de
l'habitacle), joue un rôle important dans la
formation de la réponse en fréquence du
haut-parleur de graves dans votre véhicule.
TYPES DE CAISSONS DE
HAUT-PARLEUR DE GRAVES
Les haut-parleurs de graves sont conçus pour
fonctionner au mieux dans des caissons fermés
de tailles moyennes, des caissons à évent et des
caissons passe-bande préfabriqués. Le montage
en baffle infini est possible, mais la maîtrise de
la puissance mécanique du haut-parleur de
graves est réduite car aucun volume d'air ne
raidira sa suspension pour éviter une course
excessive. Si vous choisissez un montage en
baffle infini, utilisez des valeurs de puissances
crête de la moitié des spécifications indiquées
dans le présent manuel.
Vous devez choisir un type de caisson en
fonction du volume de l'espace de chargement
que vous pouvez lui consacrer, de la puissance
que vous utiliserez pour piloter votre ou vos
haut-parleurs de graves et de vos habitudes
d'écoute.
CAISSONS FERMÉS
L'air piégé à l'intérieur d'un caisson fermé est
compressé quand le haut-parleur de graves se
déplace vers l'arrière et se trouve raréfié
quand le haut-parleur de graves avance. Dans
les deux cas, l'air à l'intérieur et à l'extérieur
de la boîte recherche son équilibre en
poussant et en tirant sur le cône du
haut-parleur de graves. Le résultat est une
suspension plus raide que celle d'un
haut-parleur de graves fonctionnant à l'air
libre. Cela signifie que le cône du haut-parleur
de graves est plus difficile à déplacer aux
basse fréquences, une condition qui le protège
d'une course physique excessive, mais qui
requiert plus de puissance que les autres
conceptions pour obtenir une sortie
acoustique donnée.
AVANTAGES DE PERFORMANCES D'UN CAISSON
FERMÉ
•Les performances en véhicule auront une
réponse en fréquence globalement plus
plate.
•La réponse dans le véhicule aura une bande
passante plus large. (La réponse en basses
fréquences utilisable à l'intérieur du
véhicule sera inférieure à 20 Hz.)
• Un caisson fermé optimal est toujours plus
petit qu'un caisson optimal d'un autre type.
COMPROMIS DE PERFORMANCES D'UN CAISSON
FERMÉ
•Un caisson fermé optimal aura un
rendement global inférieur à celui d'un
caisson optimal d'un autre type.
• Un haut-parleur de graves dans un caisson
fermé optimal requerra plus de puissance
d'amplification pour atteindre une sortie
acoustique donnée que dans un caisson
optimal d'un autre type.
CONSTRUCTION D'UN CAISSON FERMÉ
La construction d'un caisson fermé ne
présente pas de difficulté et tolère des
erreurs de calcul de volume, mais il faut éviter
les fuites d'air. Utilisez du panneau de fibres
agglomérées de densité moyenne (MDF), de la
colle et des vis pour construire le caisson et
scellez tous les joints avec du mastic silicone.
RECOMMANDATIONS
Les haut-parleurs de graves en caissons fermés
sont recommandés pour les amateurs qui
préfèrent une reproduction musicale précise et
une réponse en fréquence plate, pour ceux qui
ont un espace limité à consacrer à un caisson
de haut-parleur de graves et à ceux qui
disposent d'une puissance d'amplification
importante dédiée au haut-parleur de graves.
La conception de caisson fermé indiquée dans
ce manuel représente le meilleur compromis
entre l'extension des basses fréquences et une
réponse plate.
CAISSONS À ÉVENT
Un caisson à évent agit comme un caisson
fermé aux fréquences supérieures à sa
fréquence d'accord (la résonance). À la
résonance (définie par l'évent), l'évent produit
la majorité du son, le cône du haut-parleur de
graves est pratiquement stationnaire tandis
que l'air à l'intérieur de l'évent vibre. Cela
offre une plus grande maîtrise de la puissance
mécanique à la résonance et au-dessus, mais
la maîtrise de la puissance mécanique sous la
résonance est réduite. Le cône du haut-parleur
de graves et la bobine acoustique ne se
déplaçant pas beaucoup à la résonance, le flux
d'air est minimisé dans la bobine acoustique et
la maîtrise de la puissance thermique est
légèrement réduite à cette fréquence.
Les caissons à évent offrent le meilleur
rendement dans la plage de 40 Hz à 60 Hz, au
détriment de la sortie audio dans l'octave la
plus grave (sous 40 Hz). L'utilisation d'un
filtre infrasonore est recommandée avec les
caissons à évent. Le caisson à évent optimal
pour un haut-parleur de graves de la série est
plus grand qu'un caisson fermé optimal.
AVANTAGES DE PERFORMANCES D'UN CAISSON
À ÉVENT
• Un caisson à évent optimal offre un
rendement et une sortie supérieurs dans la
plage de 40 Hz à 60 Hz qu'un caisson fermé
optimal.
• Un caisson à évent optimal offre une
sensation de graves plus importante qu'un
caisson fermé optimal.
• Un haut-parleur de graves dans un caisson à
évent optimal requerra moins de puissance
d'amplification pour d'atteindre une sortie
acoustique donnée (en descendant jusqu'à
la fréquence de résonance du caisson) que
dans un caisson fermé optimal.
COMPROMIS DE PERFORMANCES D'UN CAISSON
À ÉVENT
• Sortie réduite dans l'octave la plus grave
(sous 40 Hz).
•Maîtrise de la puissance mécanique réduite
sous la fréquence de résonance du caisson.
L'utilisation d'un filtre infrasonore
électronique est fortement recommandée
afin de réduire le risque de surcharge du
haut-parleur de graves sous la fréquence de
résonance du caisson.
• Un caisson à évent optimal est toujours
plus grand qu'un caisson fermé optimal.
CONSTRUCTION D'UN CAISSON À ÉVENT
La construction de caisson à évent est plus
difficile que celle d'un caisson fermé. Le
volume du caisson et les dimensions de l'évent
ont une relation spécifique avec les
caractéristiques physiques et
électromécaniques du haut-parleur de graves,
ce qui impose le respect strict du volume de
caisson et des caractéristiques d'évent
recommandés. Comme pour un caisson fermé,
utilisez du panneau de fibres agglomérées de
densité moyenne (MDF), de la colle et des vis
pour construire le caisson et scellez tous les
joints avec du mastic silicone.
RECOMMANDATIONS
Les haut-parleurs de graves dans des caissons
à évent sont recommandés pour les amateurs
qui préfèrent une réponse des graves
accentuée, qui ont un espace de chargement
important à consacrer à un caisson de
haut-parleur de graves et qui utiliseront un
amplificateur moins puissant pour piloter leur
haut-parleur de graves. Le volume et les
dimensions de l'évent indiqués doivent être
respectés précisément pour assurer des
performances optimales.
MONTAGE DU
HAUT-PARLEUR DE GRAVES
Les haut-parleurs de graves doivent être
montés depuis l'extérieur du caisson. Utilisez
le joint en mousse inclus pour assurer une
étanchéité sans fuite entre la structure du
haut-parleur de graves et le caisson.
BRANCHEMENT DU
HAUT-PARLEUR DE GRAVES
RÉGLAGE DE L'IMPÉDANCE
Les haut-parleurs de graves Club incluent
un commutateur de sélection d'impédance
(Selectable Smart Impedance™, SSI). Cette
caractéristique exclusive vous permet de
régler l'impédance du haut-parleur de graves à
2 ohms ou à 4 ohms en basculant un
commutateur (voir les illustrations
ci-dessous). Cela vous permet d'obtenir les
meilleures performances de votre
amplificateur de haut-parleur de graves en
toute situation.
Le réglage 2 ohms du SSI accroît la sortie du
haut-parleur de graves de jusqu'à 3 dB par
rapport au réglage 4 ohms, en fonction de
l'amplificateur. Toutes les autres
caractéristiques des performances sont
identiques. Si l'amplificateur connecté est
donné pour un fonctionnement sous 2 ohms et
si ses valeurs de puissance sous 2 ohms sont
dans les spécifications de puissance du
haut-parleur de graves, le réglage du
commutateur SSI sur la position 2 ohms
produira la sortie maximale.
Réglage 2 ohms
Réglage 4 ohms
CLUB SUBWOOFER