Co to jest szytka rowerowa?

Szytka nie jest tak nowym wynalazkiem, jak może się wydawać. Jej historia liczy około 100 lat. Na przestrzeni lat znacznie się zmieniła, wykorzystując nowsze rozwiązania, technologie produkcji i dostępne materiały. Współcześnie wiele osób decyduje się na nieco inny produkt, jakim są opony tubeless. Rozwiązanie to charakteryzuje się szeregiem zalet, lecz również kilkoma wadami. Podobnie jest z klasycznymi szytkami. Przyjrzyjmy się bliżej plusom i minusom produktu. Zacznijmy od wad, gdyż jest ich zdecydowanie mniej. Jedną z nich jest dość mały wybór poszczególnych modeli, co przekłada się również na ich cenę. Czasem może okazać się, że bardziej ekonomiczne będzie zakupienie opon tubeless. Poza tym, uciążliwa może okazać się sama konserwacja szytek. Choć nie jest to bardzo trudne, wymaga odrobiny wprawy. Z pewnością po krótkim okresie nauki, nauczysz się konserwacji sprzętu oraz naklejania szytki do obręczy.

Przejdźmy do zalet szytek, których jest naprawdę wiele. Przede wszystkim, są one bardzo wytrzymałe, co ma szczególne znaczenie przy jeździe z dużą prędkością, na którą same szytki pozwalają. Co istotne, nawet w awaryjnej sytuacji, gdy szytka się przebije, dalsza jazda jest nadal bezpieczna. Dzięki temu, podczas treningów możemy spokojnie wrócić do domu, a podczas zawodów, możemy oszczędzić dużo czasu na oczekiwaniu na pomoc. Wpływ na to ma sam sposób zamontowania szytki do obręczy, czyli nie zacisk, lecz przyklejenie. Ryzyko odpadnięcia szytki od obręczy jest więc bardzo niskie, co niweluje ryzyko niebezpiecznych upadków. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na lekkość samych szytek, jak i specjalnych obręczy – ich waga jest zdecydowanie lżejsza od klasycznych opon z dętkami, a przy tym nie tracą na wytrzymałości. Sam sposób skonstruowania szytki pozwala na jazdę na naprawdę wysokim ciśnieniu, nawet do 10 barów. W łatwy sposób będziemy więc mogli dostosowywać nabicie szytek co do warunków na trasie, czy naszych upodobań.