Znaleziono w kategoriach:
Ten rower jest przeznaczony do jazdy przez jedną osobę jednocześnie w celach ogólnego transportu
i rekreacyjnych. Nie jest przystosowany do wytrzymywania obciążeń związanych z wykonywaniem akrobacji
i skoków. Rower nie jest przeznaczony do użytkowania w ruchu drogowym.
Jeśli rower został zakupiony niezłożony (w kartonie): Właściciel jest odpowiedzialny za prawidłowe
złożenie roweru, w tym za montaż i regulację wszystkich elementów zgodnie z instrukcjami zawartymi
w niniejszym dokumencie oraz wszelkimi "Specjalnymi Instrukcjami" dostarczonymi z rowerem. Właściciel musi
również upewnić się, że wszystkie elementy złączne i komponenty są odpowiednio dokręcone.
Jeśli rower został zakupiony złożony: Właściciel jest odpowiedzialny za sprawdzenie, przed pierwszą jazdą,
czy rower został prawidłowo złożony i wyregulowany zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszym
dokumencie oraz wszelkimi dostarczonymi "Specjalnymi Instrukcjami". Właściciel musi upewnić się,
że wszystkie elementy złączne i komponenty są odpowiednio dokręcone.
UWAGA:
Należy regularnie sprawdzać, czy wszystkie elementy złączne i komponenty są odpowiednio dokręcone.
Jeśli rower został zakupiony nie złożony, właściciel jest odpowiedzialny za montaż hamulców, łańcucha, kół
oraz napompowanie opon do właściwego ciśnienia wskazanego na oponach.
Typ roweru
Maks. waga
użytkownika
Ładunek
Całkowite obciążenie
(użytkownik + ładunek)
Całkowite obciążenie
(rower + użytkownik +
ładunek)
12"
30 kg
1 kg
31 kg
40 kg
14"
34 kg
2 kg
36 kg
45 kg
16"
37 kg
3 kg
39 kg
50 kg
1
UNIWERSALNA INSTRUKCJA OBSŁUGI ROWERU
TYPY ROWERÓW I MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE
Jak każdy sport, jazda na rowerze wiąże się z ryzykiem odniesienia obrażeń oraz uszkodzenia sprzętu.
Decydując się na jazdę, przyjmujesz na siebie pełną odpowiedzialność za to ryzyko. Nie ponoszą jej osoby, które
sprzedały Ci rower, wyprodukowały go, dystrybuowały ani te, które zarządzają lub utrzymują drogi czy szlaki, po
których się poruszasz. To Ty jesteś odpowiedzialny za własne bezpieczeństwo. Dlatego musisz znać i stosować
zasady bezpiecznej oraz odpowiedzialnej jazdy.
REGULACJA SIODEŁKA: Po zajęciu miejsca na siodełku upewnij się, że możesz dosięgnąć najniższego
położenia pedału z lekko ugiętym kolanem i płasko ustawioną stopą.
WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE: W każdym kraju obowiązują określone przepisy dotyczące wyposażenia roweru oraz
bezpieczeństwa rowerzysty. Użytkownik jest zobowiązany do zapoznania się z lokalnymi przepisami i ich
przestrzegania. W szczególności należy zadbać o odpowiednie wyposażenie roweru oraz ochronę osobistą dziecka
zgodnie z obowiązującym prawem w danym regionie.
1. KASK
Zgodnie z zaleceniami bezpieczeństwa każde dziecko powinno nosić kask rowerowy, nawet jeśli prawo tego nie
wymaga. Kask powinien posiadać certyfikaty zgodności z normami bezpieczeństwa, np. EN 1078. Właściwie dobrany
i prawidłowo zapięty kask może zapobiec poważnym urazom głowy. Skonsultuj się ze sprzedawcą w celu dobrania
odpowiedniego modelu i regulacji kasku do głowy dziecka.
OSTRZEŻENIE: Dziecko powinno zawsze nosić dobrze dopasowany i zapięty kask podczas jazdy na rowerze. Brak
kasku może prowadzić do poważnych obrażeń.
2. ODBLASKI
Rower dziecięcy musi być wyposażony w obowiązkowe odblaski:
biały odblask z przodu,
czerwony odblask z tyłu,
pomarańczowe odblaski na pedałach i kołach.
Odblaski poprawiają widoczność roweru, jednak nie zastępują oświetlenia. Należy regularnie sprawdzać ich stan i
upewnić się, że są czyste, dobrze zamocowane oraz nieuszkodzone.
OSTRZEŻENIE: Nie należy zdejmować obowiązkowych odblasków ani ich uchwytów. Stanowią one istotny element
bezpieczeństwa.
3. OŚWIETLENIE
Jeżeli dziecko korzysta z roweru po zmroku lub w warunkach ograniczonej widoczności, pojazd powinien być
wyposażony w:
białe światło przednie,
czerwone światło tylne. Światła mogą być zasilane bateriami lub dynamem. Jazda po zmierzchu bez włączonego
oświetlenia jest niebezpieczna i niezgodna z polskim prawem.
OSTRZEŻENIE: Odblaski nie zastępują świateł. Brak odpowiedniego oświetlenia po zmroku może skutkować
poważnym zagrożeniem dla dziecka.
Dbając o odpowiednie wyposażenie roweru, zwiększasz bezpieczeństwo dziecka i innych uczestników ruchu.
2
3
UWAGA: Jazda po mokrej nawierzchni nie jest wskazana, ponieważ może prowadzić do zmniejszonej
przyczepności kół, co zwiększa ryzyko poślizgu i upadku. Wilgoć może również przyspieszać proces korozji
metalowych elementów roweru. Po kontakcie z wodą zaleca się osuszenie roweru i zastosowanie odpowiednich
środków konserwujących.
1. Rama
11. Podkładka sterów
21. Stabilizatory (kółka pomocnicze)
2. Siodełko i sztyca
12. Dolne mocowanie suportu
22. Błotnik przedni
3. Kierownica z trzpieniem
13. Wolnobieg
23. Osłona opony
4. Pokrętło kierownicy
14. Nakrętka osi pedałów
24. Dętka
5. Widelec
15. Prawy pedał
25. Koło tylne
6. Dźwignia hamulca
16. Obręcz tylnego koła
26. Koło przednie
7. Przewód hamulcowy
17. Nakrętka ośki koła
27. Uchwyty stabilizatorów
8. Hamulec
18. Wolnobieg
28. Plastikowy zacisk
9. Zacisk (kierownicy i siodełka)
19. Osłona łańcucha
10. Klucz płaski
20. Błotnik tylny
4
5
INSTRUKCJA MONTAŻU
Otwórz pudełko i wyjmij nowy rower (zostanie on dostarczony częściowo złożony). Obok roweru znajdziesz worek z
akcesoriami, który zawiera wszystkie niezbędne elementy do dokończenia montażu.
1.
Zacznij od zamontowania kółek stabilizujących (rys. 1). W tym celu odkręć pokrętła znajdujące się po obu
stronach roweru, umieść płytkę kółka stabilizującego i wkręć pokrętło na swoje miejsce (moment dokręcania: 15
Nm).
2.
UWAGA! Kółka stabilizujące nie eliminują całkowicie ryzyka upadku.3.
Korzystanie z roweru musi odbywać się pod nadzorem dorosłych. W momencie korzystania z roweru należy upewnić
się, że powierzchnia jest równa. Dziury, wzniesienia lub inne przeszkody mogą destabilizować rowerzystę. Kółka
stabilizujące zwiększają szerokość roweru, przez co mogą wchodzić w kontakt z przeszkodami i nagle zatrzymać
rower. Przed każdym użyciem sprawdź kółka oraz mocowanie stabilizatorów.
4.
Włóż widelec do rurki sterowej ramy (rys. 2). Umieść zacisk mocujący w rurce widelca i włóż kierownicę (rys. 3).
Ustaw odpowiednią wysokość i dokręć zacisk (moment dokręcania: 10 Nm). Kierownica powinna być nieco wyższa
od siodełka.
5.
UWAGA! Upewnij się, że znak STOP nie jest widoczny.6.
UWAGA! Przed montażem widelca i kierownicy dorosła osoba musi zdjąć zaślepkę ochronną.7.
Przechowuj zaślepkę w miejscu niedostępnym dla dzieci lub zniszcz ją.8.
Włóż w rurkę siodła odblask i tylni ozdobnik, jeśli model, który kupiłeś, je posiada (rys. 4). Wstaw je do
odpowiedniej wysokości i dokręć zacisk (moment dokręcania: 9 Nm) (rys. 5). Jeśli Twój model posiada tylny koszyk
na lalki, zamontuj go przed włożeniem siodła do ramy (rys. 6). Wysokość siodła powinna być ustawiona tak, aby
dziecko mogło dotknąć stopami ziemi.
9.
UWAGA! Upewnij się, że znak STOP nie jest widoczny.10.
Przykręć pedały "R (Prawy)" i "L (Lewy) (moment dokręcania: 20 Nm) do odpowiednich korb, postępując zgodnie
z kierunkiem wskazanym przez strzałki (rys. 7).
11.
Zamontuj przednią maskę (rys. 8) lub koszyk (rys. 9) (w przypadku, gdy Twój model go posiada).12.
Na końcu zamontuj odblaski (rys. 10) oraz zestaw świateł (jeśli model, który kupiłeś, go posiada) (rys. 11).13.
2. REGULACJA HAMULCÓW (rys. 12 i 13)
Hamulce tarczowe przednie są aktywowane przez lewą dźwignię hamulca. Aby je wyregulować, poluzuj nakrętkę
blokującą (A) i obróć śrubę regulacyjną (B) tak, aby odległość między klockiem hamulcowym a oponą wynosiła około
1,5 mm, a następnie ponownie dokręć nakrętkę blokującą. Aby wyrównać klocki hamulcowe, poluzuj nakrętkę
wsparcia, następnie ustaw klocek hamulcowy równolegle do boku opony i dokręć nakrętkę (moment dokręcania: 10
Nm).
UWAGA! Wymień klocki hamulcowe, gdy głębokość ich śladów stanie się niewidoczna.
UWAGA! Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy z hamulcami lub inne problemy, nie używaj roweru, dopóki
nie zostaną one naprawione. W przypadku nagłego hamowania nie używaj tylko hamulca przedniego,
ponieważ może to spowodować upadek.
Hamulce bębnowe tylne są aktywowane przez prawą dźwignię hamulca. Aby je wyregulować, poluzuj lub dokręć
śrubę regulacyjną (C), aż uzyskasz odpowiednie napięcie hamulca.
UWAGA! Jeśli tylne hamulce wykazują oznaki zużycia, takie jak spadek skuteczności hamowania lub brak
reakcji po regulacji napięcia hamulca, natychmiast wymień hamulec.
UWAGA! W przypadku uszkodzenia lub zniszczenia hamulca bębnowego należy go natychmiast wymienić.
Aby wyregulować napięcie dźwigni hamulca, dokręć lub poluzuj śrubę regulacyjną (D) za pomocą wkrętaka
krzyżakowego, aż uzyskasz odpowiednie napięcie. W ten sposób dziecko będzie mogło łatwo nacisnąć dźwignię, a
rower będzie hamował prawidłowo.
Zaleca się regularną kontrolę mocowania i zużycia hamulców. Jeśli hamulce nie działają prawidłowo, poluzuj
linkę i dokręć ją ponownie.
Należy regularnie kontrolować stan linek hamulcowych, klocków hamulcowych, hamulca bębnowego i innych
komponentów.
6
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Rower musi być zawsze używany pod nadzorem dorosłych i tylko w odpowiednich miejscach do zabawy, ponieważ nie
spełnia norm ruchu drogowego i nie może być używany na drogach ani po zmroku. Rower spełnia wymagania normy
europejskiej EN ISO 8098.
Przy użytkowaniu zgodnym z wytycznymi, ryzyko związane z użytkowaniem i zabawą będzie znacznie zredukowane,
jednak należy pamiętać, że mogą wystąpić nieprzewidywalne sytuacje ryzyka, a producent wyłącza odpowiedzialność.
Z tego względu proszę pouczyć dzieci o prawidłowym użytkowaniu roweru i ostrzec je przed możliwymi zagrożeniami.
Należy również szczególnie wyjaśnić działanie systemu hamulcowego. Dzieci powinny nosić odpowiednią ochronę
(kask, odblaski itp.) oraz zamknięte buty.
Należy pamiętać, że na mokrej nawierzchni przyczepność jest mniejsza, a droga hamowania dłuższa. Istnieje ryzyko
wpadnięcia w szczeliny.
Używać wyłącznie na płaskiej nawierzchni. Rower nie jest przystosowany do instalacji fotelika dziecięcego ani
bagażnika.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowe użytkowanie może prowadzić do upadków lub zderzeń.
UWAGA! Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie może spowodować poważne obrażenia.
Używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych, takich jak: system hamulcowy, koła stabilizujące, opony,
kierownica, dętka, mostek, koła, zestaw oświetleniowy, żarówka i baterie.
7
Rower, jak każdy metalowy przedmiot, może ulec korozji, jeśli będzie przechowywany lub użytkowany w
nieodpowiednich warunkach. Aby uniknąć rdzewienia, należy:
Przechowywać rower w suchym i przewiewnym miejscu.
Unikać długotrwałej ekspozycji na deszcz i wilgoć.
Regularnie czyścić i konserwować metalowe elementy roweru.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za korozję powstałą w wyniku niewłaściwego użytkowania lub
przechowywania. Rdza wynikająca z zaniedbań nie podlega gwarancji.
NAPRAWA ŁAŃCUCHA
Nasmaruj łańcuch, suport oraz stery olejem smarowym lub płynem w sprayu. Przed każdym nasmarowaniem,
oczyść łańcuch (smaruj co miesiąc).
Nasmaruj tylne koło zębate łańcucha (smar nie może mieć kontaktu z żadną powierzchnią hamulca).
Aby wyregulować napięcie łańcucha, poluzuj nakrętki tylnego koła lub przedniego mechanizmu napędowego, a
następnie przesuwaj elementy w odpowiednią stronę, aby uzyskać odpowiednie napięcie łańcucha.
UWAGA! Nadmierne napięcie lub zbyt luźny łańcuch może powodować poważne uszkodzenia w układzie
napędowym.
UWAGA! Zbyt duże napięcie łańcucha może uszkodzić elementy napędu.
OPONY
Ciśnienie w oponach musi być zgodne z wartością podaną na ich bocznej ściance. Niedopompowanie lub
przekroczenie maksymalnego ciśnienia może uszkodzić opony.
KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
Czyść produkt tylko wilgotną szmatką. Nie dokonuj żadnych modyfikacji w strukturze produktu. Dla własnego
bezpieczeństwa używaj wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Jeśli jakiekolwiek części są uszkodzone
lub jeśli powstały ostre krawędzie, produkt nie może być używany.
Przechowuj produkt w bezpiecznym miejscu, chronionym przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, w
sposób, który uniemożliwi jego uszkodzenie lub sprawi, że nie będzie stanowił zagrożenia.
Sprawdzaj produkt przed i po każdym użyciu, zwracając szczególną uwagę na hamulce/okładziny hamulcowe, koła,
opony oraz stery. Jeśli jakakolwiek część jest zużyta, należy ją natychmiast wymienić.
Łańcuch należy regularnie smarować, używając wyłącznie odpowiednich olejów do łańcuchów. Sprawdzaj także
napięcie łańcucha (maksymalnie 1,5 cm ugięcia). Jeśli napotkasz jakiekolwiek problemy z łańcuchem lub
hamulcami, nie używaj roweru, dopóki nie zostanie on prawidłowo naprawiony.
8
Niewłaściwe przechowywanie i użytkowanie w niesprzyjających warunkach atmosferycznych (m.in.
deszcz, śnieg, nadmierna wilgoć)
PRODUCENT:
TOIM, S.L.
C/ RIO JARAMA, 90
45007 TOLEDO, HISZPANIA
atencionalcliente@toimsa.es
Kraj pochodzenia: Hiszpania
DYSTRYBUTOR:
Scood Sp. z o.o.
ul.Dawidowska 10,
05-500 Zamienie
biuro@scood.pl
Wszelkie roszczenia gwarancyjne należy zgłaszać w miejscu zakupu roweru.
Wszelki kontakt związany z gwarancją powinien być kierowany do sprzedawcy, u którego dokonano
zakupu.