Rowery młodzieżowe

Należący do grupy rowerów młodzieżowych, rower dla juniora jest wariantem przejściowym pomiędzy typowym rowerem dziecięcym – przeznaczonym dla najmłodszych rowerzystów – a tym zupełnie „dorosłym”. To z tej oferty Media Expert wybiera się zazwyczaj rowery na komunie, które mają posłużyć trochę dłużej, rower dla 9-latka, rower dla 10-latka no i także dla nastolatków. Młodzieżowy rower „junior” to model na więcej niż jeden sezon – z tego sprzętu nie wyrasta się tak szybko, jak z pierwszego roweru…

Rowery dla użytkowników w tym wieku skonstruowane są tak samo, jak rowery dla dorosłych rowerzystów i wyposażone również w odpowiedni – całkiem profesjonalny – osprzęt (między innymi markowe przerzutki, dobre hamulce tarczowe, amortyzatory, oświetlenie etc.). Wśród tych propozycji znaleźć można zarówno modele rowerów miejskich dla dzieci i młodzieży (z charakterystyczną obniżoną ramą i na przykład bagażnikiem), cruisery, jak i młodzieżowe rowery górskie (na solidnych oponach, z dobrą amortyzacją) czy na przykład rowery trekkingowe lub crossowe (z dużą liczbą przełożeń z przodu i z tyłu) w mniejszej – dopasowanej do wzrostu dziecka – wersji.

Rowery junior mają najczęściej średniej wielkości koła (o średnicy 24 lub 26 cali) i stalową lub aluminiową ramę w rozmiarze mniej więcej od 13 do 19 cali. Rowery młodzieżowe różnią się miedzy sobą nie tylko budową (decydującą o typie roweru i stylu jazdy na nim), ale i designem, dlatego kupując taki sprzęt, warto też zwracać uwagę na to, czy wybiera się rower dla chłopca czy może raczej rower dziewczęcy (w ofercie znajduje się bowiem w zasadzie cała gama kolorów). Wielkość danego modelu dobiera się zależnie od wzrostu rowerzysty, ale dzięki regulowanym siodełkom i kierownicom można tu oczywiście zakładać pewien margines. Sprzęt dla juniorów, mimo nieco mniejszych rozmiarów niż pełnowymiarowe rowery dla dorosłych użytkowników, niestety nie jest najlżejszy. Trzeba liczyć się w tym przypadku zdecydowanie z kilkunastoma, a nie kilkoma kilogramami masy. Rowery dla dzieciaków są solidne i dobrze trzymają się drogi.

 I jeszcze kwestia kosztów… Dobre rowery dla młodzieży można nabyć w tej chwili już nawet za kilkaset złotych. Nie jest to więc bardzo duży wydatek. Nieco wyższa cena niż w przypadku typowych rowerów dziecięcych wynika zazwyczaj z wyposażenia modeli dla juniorów (przerzutki, amortyzatory, hamulce, światła i inne elementy). Warto jednak ponieść ten koszt, bo młodzi rowerzyści jeżdżąc na takim sprzęcie mogą już nabywać całkiem „poważne” umiejętności – zarówno te związane z prawidłowym zachowaniem na drodze, jak i te dotyczące doskonalenia samej techniki jazdy, co może być doskonałym wstępem do różnych rowerowych dyscyplin sportowych (kolarstwo szybkie, kolarstwo górskie etc.).