| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/280 |
| Moc hamulca [kg]: | 4 |
| Przełożenie: | 4.9:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 1 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spławikowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/180, 0.22/150 |
| Moc hamulca [kg]: | 6 |
| Przełożenie: | 5.1:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Gruntowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.30/200, 0.40/120 |
| Moc hamulca [kg]: | 11 |
| Przełożenie: | 5.5:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 5 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Gruntowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/250 |
| Moc hamulca [kg]: | 5 |
| Przełożenie: | 1:5.2 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 6 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Gruntowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.25/120 |
| Moc hamulca [kg]: | 9 |
| Przełożenie: | 5.5:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 6 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/400, 0.30/180 |
| Moc hamulca [kg]: | 7 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/300, 0.25/190 |
| Moc hamulca [kg]: | 20 |
| Przełożenie: | 4.6:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 5 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/200, 0.30/90 |
| Moc hamulca [kg]: | 7 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 5 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.35/166, 0.40/118, 0.45/102 |
| Moc hamulca [kg]: | 7 |
| Przełożenie: | 5.5.1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 5 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Gruntowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/260, 0.30/130 |
| Moc hamulca [kg]: | 13 |
| Przełożenie: | 4.7:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 6 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 200/0.12 |
| Moc hamulca [kg]: | 4.1 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 8 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Gruntowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.40/120 |
| Moc hamulca [kg]: | 7.5 |
| Przełożenie: | 1.5:5 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Feederowy, Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.30/390 |
| Moc hamulca [kg]: | 15 |
| Przełożenie: | 5.3:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.30/390, 0.35/290, 0.40/210 |
| Moc hamulca [kg]: | 20 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.13/100 |
| Moc hamulca [kg]: | 3.1 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 7 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.25/300, 0.35/155 |
| Moc hamulca [kg]: | 9 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Feederowy, Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.30/375, 0.40/210 |
| Moc hamulca [kg]: | 13 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Feederowy, Karpiowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.30/315, 0.40/180 |
| Moc hamulca [kg]: | 11 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Uniwersalny |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/150 |
| Moc hamulca [kg]: | 4 |
| Przełożenie: | 5.5:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 3 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Uniwersalny |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.35/160 |
| Moc hamulca [kg]: | 4 |
| Przełożenie: | 5.5:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 3 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Multiplikator |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.29/110, 0.29/120, 0.36/90, 0.41/60 |
| Moc hamulca [kg]: | 9 |
| Przełożenie: | 7.1:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 9 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Multiplikator |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.29/285, 0.32/220, 0.35/190, 0.36/215, 0.38/155, 0.41/150 |
| Moc hamulca [kg]: | 10.8 |
| Przełożenie: | 6.4:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.19/180 |
| Moc hamulca [kg]: | 26.5 |
| Przełożenie: | 6.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 9 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.25/265, 0.30/185, 0.35/135 |
| Moc hamulca [kg]: | 6.4 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.148/130 |
| Moc hamulca [kg]: | 3 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 6 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/220, 0.25/120, 0.30/100 |
| Moc hamulca [kg]: | 3.1 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.18/170, 0.20/140, 0.25/90 |
| Moc hamulca [kg]: | 3 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.18/170 |
| Moc hamulca [kg]: | 3.1 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 9 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.20/220 |
| Moc hamulca [kg]: | 26.5 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 9 |
| Zobacz więcej | |
| Typ: | Spinningowy |
|---|---|
| Pojemność szpuli [mm/m]: | 0.15/140, 0.18/100, 0.20/90 |
| Moc hamulca [kg]: | 2.9 |
| Przełożenie: | 5.2:1 |
| Liczba łożysk kulkowych [szt]: | 4 |
| Zobacz więcej | |
Poradniki eksperta
Kołowrotki w Media Expert
Wędkarstwo to sztuka cierpliwości, wyczucia i odpowiedniego sprzętu. Kołowrotek jako serce zestawu musi być solidny, płynnie pracujący i precyzyjny – tylko wtedy możesz w pełni zaufać mu w decydującym momencie.
Serce każdego zestawu wędkarskiego
Bez względu na to, czy łowisz rekreacyjnie w pobliskim jeziorze, czy regularnie ruszasz na poważne wyprawy nad rzekę lub morze – dobrze dobrany kołowrotek to kluczowy element Twojego wędkarskiego ekwipunku. To właśnie on odpowiada za precyzję rzutu, płynność prowadzenia przynęty i skuteczność holu. Nowoczesne kołowrotki dostępne w sklepach oferują różnorodność rozwiązań technologicznych, które dopasujesz do każdego stylu łowienia – od ultralekkiego spinningu po ciężki feeder czy karpiówkę.
Dlaczego warto zainwestować w dobry kołowrotek?
Kołowrotek to sprzęt, który pracuje przez cały czas trwania zasiadki. Musi być wytrzymały, precyzyjny i niezawodny. Wysokiej jakości modele oferują cichą i płynną pracę, mocny hamulec oraz lekką, a jednocześnie odporną na przeciążenia konstrukcję. Niezależnie od tego, czy wybierzesz kołowrotek z przednim, czy tylnym hamulcem, ważne jest, by był dobrze wyważony i idealnie współgrał z długością i ciężarem wędziska. Nowoczesne rozwiązania – takie jak systemy antyrewersu, aluminiowe szpule czy łożyska o wysokiej kulturze pracy – znacząco poprawiają komfort łowienia i zwiększają skuteczność.
Dla kogo przeznaczone są kołowrotki?
W ofercie znajdziesz kołowrotki dla każdego – od osób początkujących, które potrzebują prostych, łatwych w obsłudze modeli, po profesjonalnych wędkarzy, którzy oczekują niezawodności i wysokiej precyzji działania. Kołowrotki spinningowe będą idealne dla miłośników aktywnego łowienia drapieżników, natomiast modele typu feeder, match czy karpiowe sprawdzą się podczas długich zasiadek i łowienia na grunt. Niezależnie od tego, jaką metodę preferujesz, odpowiedni kołowrotek pozwoli Ci w pełni wykorzystać potencjał zestawu.
Ile kosztują kołowrotki i co wpływa na ich cenę?
Ceny zależą przede wszystkim od klasy sprzętu, rodzaju zastosowanych materiałów i poziomu zaawansowania technologicznego. Podstawowe modele dla początkujących wędkarzy dostępne są już od kilkudziesięciu złotych, natomiast bardziej zaawansowane konstrukcje – z wielołożyskowym mechanizmem, precyzyjnym hamulcem i wzmocnioną obudową – kosztują nawet kilkaset złotych. Dobre kołowrotki to inwestycja, która szybko się zwróci – w postaci bezawaryjnego działania i większej satysfakcji z każdego udanego holu.
