Na jakie parametry zwrócić uwagę przy zakupie roweru miejskiego?

Na samym początku musisz zdecydować, po jakiego rodzaju nawierzchni chcesz poruszać się rowerem. W warunkach miejskich sprawdzi się lepiej rower o lekkiej i wygiętej ramie, co ułatwi wsiadanie oraz zsiadanie. Amortyzacja również nie musi być szczególnie czuła. Kierownica powinna być wygięta, a siodełko szersze, co znacznie poprawia komfort jazdy. Wpływ na to ma także rozmiar kół, które są większe niż w innych modelach. Dobrze, żeby rower miał osłonę łańcucha, co zapobiegnie dostawaniu się w ten rejon ciał obcych, mogących uszkodzić lub zabrudzić mechanizm. Szczególnie istotne jest to z punktu widzenia ochrony przed wodą. Przerzutki w rowerach miejskich powinny mieć jedną manetkę, a co za tym idzie, jedną tarczę przy zębatkach. Nie ma potrzeby wybierania bardziej rozbudowanych rozwiązań, ponieważ w warunkach miejskich i tak rzadko kiedy będzie można skorzystać ze wszystkich biegów. Hamulce szczękowe czy tarczowe? W rowerze miejskim najlepiej sprawdzą się hamulce szczękowe. Rozwiązania tarczowe przeznaczone są do innych modeli rowerów.

Jakie są rodzaje rowerów miejskich?

Rowery miejskie można podzielić na damskie i męskie. Różnią się one profilem ramy, a także przystosowaniem do wzrostu użytkownika. Rowery miejskie wykorzystują dwa rodzaje kół: 26 lub 28 cali. Coraz popularniejsze są rowery miejskie trójkołowe, do których z łatwością można zamontować pojemny kosz do przewożenia zakupów lub innych niezbędnych przedmiotów. Rowery elektryczne miejskie zaczynają pojawiać się na ulicach i szybko zdobywają zwolenników.

Gdzie sprawdzi się rower miejski?

Rower miejski, jak sama nazwa wskazuje, najlepiej sprawdzi się w miastach i wszędzie tam, gdzie występują utwardzone drogi, chodniki i ścieżki rowerowe. Ze względu na swoją konstrukcję nie nadaje się do jazdy terenowej. Rower miejski może być wykorzystywany w okresie wiosny, lata i wczesnej jesieni jako alternatywny środek transportu. Dzięki niemu ominiesz korki w miastach. Rower miejski sprawdzi się także poza miastem, ale nie na trudnych i wyboistych trasach.